Napadlo mne dodelani ASR do Octavie. Mam solo 25 pinove ABS.

Jak na to?

jednoduše

aaaaaaaaaaaaaa, jak tedy ....

Staci pouze ABS+ASR jednotka, prepinovat konektor a hotovo?

a ty teda rovnou na 75 pin ?

jj přepinovat dodělat spínání dobře ovzdušnit a jedééém a nehrabééém

a ty teda rovnou na 75 pin ?

jj přepinovat dodělat spínání dobře ovzdušnit a jedééém a nehrabééém

Uz hledam v el. schematech rozdilu ... děkujííííííííí

Si proste nedam pokoj ... na kolik se asi takova jednotka ceni

1500-2500

nezapomen to sem pak hodit i s fotkama jak se to dělá já mám sice EDS ale ....!

a co dodelat ESP, mam ASR 09/01

a co dodelat ESP, mam ASR 09/01

jj to by mne taky zajimalo, jestli jde dodelat??? mam taky ''jen'' ASR....

všechno jde

ale u ESP je cena už dost vysoká

brzdovej válec s čidlem tlaku 1000,-

jednotka ESP 2000,-

duosenzor příčného a rotačního zrychlení 1500,-

nějakej ten kabel a konektor

a práce

všechno jde

ale u ESP je cena už dost vysoká

brzdovej válec s čidlem tlaku 1000,-

jednotka ESP 2000,-

duosenzor příčného a rotačního zrychlení 1500,-

nějakej ten kabel a konektor

a práce

takze komplet nekde kolem 6 - 7T ??

tak nějak

tak nějak

tak ja ti dam vedet, az budu mit cestu na Moravu!!

A co tak dodelat EDS mam 20.12 00

mzslel som elektricku uzavierku diferencialu da sa to?

i EDS jde

vyměn jednotku zjistit rozdíly v zapojení/případně přepinovat a je to

btw vyplato se to ESP dodelat?? co vy nato?? Vaso??

pokud mám ASR je v něm automaticky EDS?

na sněhu to občas při rozjezdu vydávalo zvuky, jako kdyby kolo zahráblo na aschvaltu a myslím že to dělá EDS ale nejsem si jist

pokud mám ASR je v něm automaticky EDS?

na sněhu to občas při rozjezdu vydávalo zvuky, jako kdyby kolo zahráblo na aschvaltu a myslím že to dělá EDS ale nejsem si jist

mám ABS/ASR/EDS a při rozjezdu mi to místo hrabání taky vydává takové křupání (kovový lupnutí, jak když někde přeskočí zuby na věnci). Když jsem to slyšel poprvé, tak jsem se lek, že mi praskla poloosa.

Upraveno Únor 1, 200718 r od MaD

tož to bude asi ono

btw vyplato se to ESP dodelat?? co vy nato?? Vaso??

jezdil jsem A4 qwatro a tam to bylo super

kámoš to má v GIV 150PS PD a ted po zimě říkal že je to super (využívá plně 150PS )

v octavii jsem neměl možnost (byl u toho majitel) to aktivovat (dostat do smyku)

jinak známej má BMW X3 a jezdí do přírody venčit pejska a vždy si to užívá s vyplím ESP (u BMW je to myslím jinak nazvany) a jednou ho zapl a vletěl kdesi do křoví a celej bok podřel takže pokud chcete dělat hodně velký blbyny tak raši vypnout a nebo nechat zaply a nesnažit se moc elektronice pomáhat

mám ABS/ASR/EDS a při rozjezdu mi to místo hrabání taky vydává takové křupání (kovový lupnutí, jak když někde přeskočí zuby na věnci). Když jsem to slyšel poprvé, tak jsem se lek, že mi praskla poloosa. 

Jo tak to jak mi udelalo poprve tak taky jsem se lekl, jinak mam EDS+ASR+ESP

Upraveno Únor 1, 200718 r od Saty

Co takhle dodělání ASR, případně ESP na 4x4 ? je to složitější než na předohrab?

jinak ten kovovej zvuk - jo je fakt hnusnej... je to EDS...

no s Haldexem to půjde po CANu takže tam by neměl být problém a navíc je rotační zrychlení u pravého A sloupku a ísto duosenzoru je jen příčný zrychlení

a ASR u 4x4 je myslím zbytečný - je tam dobrá trakce