zdravim, tak jsem dneska menil kola ze zimnich na letni kdyz jsem dotahoval pojistny sroub, tak se mi protocil a omlely se ty malinky zoubky co v nem jsou. zkousel jsem kolo povolit a ani ho**o, protaci se. NEvim co s tim, napada me jedine sroub odvrtat.

Kdybyste nekdo mel nejakou radu sem s ni, dik moc

mne sa stalo to isté, v pneuservise to vymlátili dajakým klinom či čím a musel som dávať nové poistné šrúby. Ale ja som dával iné šrúby nie škodovácke takže nieviem či sa dá objednať len jedna samostatne

Zdá sa mi že do šrúbu narvali taký štvorhran a tým to vytočili. ale tiež vybrali všetky ostatné, a trošku to vykývali celým kolesom

Ešte ma teraz napadlo, ak by si mal niekedy cestu na "slovač" tri poistné šrúby tu mám

Upraveno Březen 16, 200718 r od 62454

mne sa stalo to isté, v pneuservise to vymlátili dajakým klinom či čím a musel som dávať nové poistné šrúby. Ale ja som dával iné šrúby nie škodovácke takže nieviem či sa dá objednať len jedna samostatne

Zdá sa mi že do šrúbu narvali taký štvorhran a tým to vytočili. ale tiež vybrali všetky ostatné, a trošku to vykývali celým kolesom

Ešte ma teraz napadlo, ak by si mal niekedy cestu na "slovač" tri poistné šrúby tu mám

Ja jedu dneska na Vyhod a tesim se jak male decko, hlavne az se zbavim D 1 a pak na tu pohodicku. No a samozrejme na severnu D jednotku .

H.

Mě se podařilo ztratit ten kódový klíč.. v servisu (AutoJarov) mi řekli, že mohu zaplatit 1500 Kč za nový a objednává se z Německa, nebo 500 Kč za novou sadu a bylo to na počkání. Mají tam všechny možné (VW) klíče, takže to bylo za minutku venku.

Já si měním kola sám a z toho důvodu jsem si sehnal momentový klíč, takže problémy s příliž utaženými koly nemám. Jinak těch 120 Nm co předepisuje Škoda je docela málo tak si myslím že ty kola v servisech utahují příliž. Byl jsem svědkem v pneu sevisu jak pneumatickým klíčem zničili závit na dvou kolech u Xsary a svedli to na toho kdo to dělal dřív. Takže zničené pojistné šrouby mají na svědomí mechanici bez momenťáku, alespoň já si to tak myslím. Za celá léta se mi to nestalo, rozuměj zničit šroub, a to si je přendávám již desátý rok sám.

Já si také měním kola sám a ješte se mi nikdy nestalo, že bych šroub strhnul či málo dotáhnul, momentový klíč však nevlastním.

Upraveno Březen 18, 200718 r od Lancelot

Já si měním kola sám a z toho důvodu jsem si sehnal momentový klíč, takže problémy s příliž utaženými koly nemám. Jinak těch 120 Nm co předepisuje Škoda je docela málo tak si myslím že ty kola v servisech utahují příliž. Byl jsem svědkem v pneu sevisu jak pneumatickým klíčem zničili závit na dvou kolech u Xsary a svedli to na toho kdo to dělal dřív. Takže zničené pojistné šrouby mají na svědomí mechanici bez momenťáku, alespoň já si to tak myslím. Za celá léta se mi to nestalo, rozuměj zničit šroub, a to si je přendávám již desátý rok sám.

Momenťák taky nemám a šroub jsem zatím nezničil, ale souhlasím, že v servisech to dorvávají co to jde - po dvou dnech jsem nebyl schopnej povolit kola na Okině

Já si měním kola sám a z toho důvodu jsem si sehnal momentový klíč, takže problémy s příliž utaženými koly nemám. Jinak těch 120 Nm co předepisuje Škoda je docela málo tak si myslím že ty kola v servisech utahují příliž. Byl jsem svědkem v pneu sevisu jak pneumatickým klíčem zničili závit na dvou kolech u Xsary a svedli to na toho kdo to dělal dřív. Takže zničené pojistné šrouby mají na svědomí mechanici bez momenťáku, alespoň já si to tak myslím. Za celá léta se mi to nestalo, rozuměj zničit šroub, a to si je přendávám již desátý rok sám.

Momenťák taky nemám a šroub jsem zatím nezničil, ale souhlasím, že v servisech to dorvávají co to jde - po dvou dnech jsem nebyl schopnej povolit kola na Okině

To jsou ty jejich vzduchové klíče..pak to zkus někde na silnici vyměnit, když máš jen ten 30cm dlouhý klíč ze sady v autě Takže zásadně přehazuju kola sám..a dotahuju momenťákem..ale v tomhle na mně moc nekoukejte, je to asi úchylka

neni, delam to stejne, jednou jsem to nechal udělat gumaře a tim vzduchem mi strhnul pojistnak