574,8 Km/h

[Mustafa]

Tak kdo by timhle chtěl taky jet?

http://youtube.com/watch?v=_Ir_n3J5ABA&amp...ted&search=

[marcos]

ja a hned.

[rcd.net]

skoro jako pendolino:)

[OctII]

Jo, to je masakr - RESPEKT

[gh0]

skoro jako pendolino:)

Jediny rozdil je, ze tady se kluci bojej, aby jim to nahodou nevylitlo z koleje a u nas se bojej, aby se to vubec rozjelo a pak zastavilo ve spravny stanici

[esař]

To hlavní tam ale nedali - brždění, na kolika kilometrech to asi zastavilo když u nás je zábrzdná dráha ze 160 km/h 1550 m? I když vlak zastaví i na kratší vzdálenosti než je zábrzdná. S tím pendolínem máš trochu pravdu ale to je ostuda italů ,kteří to vyrobili a nás že sme to koupili. Ono není prdel pořádnej vlak rozjet,natož zastavit. Tohle sme meli koupit místo pendolina ale asi bysme tu rychlost nikdy naplno nevyužili,však francouzi zatím taky asi ne.

[dezod]

Japonci sou rychlejší

[gh0]

Japonci sou rychlejší

Japonci jezdi na magnetickym polstari, coz je trochu jina technologie, toto je nejrychlejsi vlak na kolejich

Editováno: 8. Duben 2007, autor: gh0

[VitaP]

Ale je to bomba. Hlavně pro ty 3, co se na to koukají z kabiny. Jaké by to asi bylo cestování, v letadle člověk tu rychlost nevnímá, ale tady...

[///M5]

Je to mazec...

[///M5]

Japonci sou rychlejší

Jo? tak pošli odkaz.

[gh0]

Japonci sou rychlejší

Jo? tak pošli odkaz.

Tady mas odkaz na japonskej Maglev, ten je rychlejsi, ale taky nejezdi po normalnich kolejich. Jinak ta hranice 581km/h neni vubec konecna, spis to je zacatek.

[Aladin]

To hlavní tam ale nedali - brždění, na kolika kilometrech to asi zastavilo když u nás je zábrzdná dráha ze 160 km/h 1550 m? I když vlak zastaví i na kratší vzdálenosti než je zábrzdná. S tím pendolínem máš trochu pravdu ale to je ostuda italů ,kteří to vyrobili a nás že sme to koupili. Ono není prdel pořádnej vlak rozjet,natož zastavit. Tohle sme meli koupit místo pendolina ale asi bysme tu rychlost nikdy naplno nevyužili,však francouzi zatím taky asi ne.

Přestože TGV i Pendolino dělá ta samá firma tak TGV u nás jezdit nemůže. Pendolino máme protože se může naklápět do zatáček a jet tak až těch 230 km/h což TGV nemůže a proto musí mít speciální klopené zatáčky.

Někde jsem četl, že TGV začíná brzdit 30km před stanicí

Jo a pár let vydržte. Nedávno jsem četl o plánech rychlotrati Praha - Mariánské Lázně projektované na 300 km/h. Nejprve by to mělo jezdit do Berouna tunelem, ale plán je myslím 2015- :

[gh0]

To hlavní tam ale nedali - brždění, na kolika kilometrech to asi zastavilo když u nás je zábrzdná dráha ze 160 km/h 1550 m? I když vlak zastaví i na kratší vzdálenosti než je zábrzdná. S tím pendolínem máš trochu pravdu ale to je ostuda italů ,kteří to vyrobili a nás že sme to koupili. Ono není prdel pořádnej vlak rozjet,natož zastavit. Tohle sme meli koupit místo pendolina ale asi bysme tu rychlost nikdy naplno nevyužili,však francouzi zatím taky asi ne.

Přestože TGV i Pendolino dělá ta samá firma tak TGV u nás jezdit nemůže. Pendolino máme protože se může naklápět do zatáček a jet tak až těch 230 km/h což TGV nemůže a proto musí mít speciální klopené zatáčky.

Někde jsem četl, že TGV začíná brzdit 30km před stanicí

Jo a pár let vydržte. Nedávno jsem četl o plánech rychlotrati Praha - Mariánské Lázně projektované na 300 km/h. Nejprve by to mělo jezdit do Berouna tunelem, ale plán je myslím 2015- :<img src=:" border="0" alt="laugh.gif" />

Plany jsou pekna vec, ale ty nedokoncili jeste ani koridor pro pendolino .... planovane dokonceni je tusim neky kolem roku 2010-2012, takze s tou trati na 300km/h to bude tak mozna az ja budu v duchodu ...

[esař]

To hlavní tam ale nedali - brždění, na kolika kilometrech to asi zastavilo když u nás je zábrzdná dráha ze 160 km/h 1550 m? I když vlak zastaví i na kratší vzdálenosti než je zábrzdná. S tím pendolínem máš trochu pravdu ale to je ostuda italů ,kteří to vyrobili a nás že sme to koupili. Ono není prdel pořádnej vlak rozjet,natož zastavit. Tohle sme meli koupit místo pendolina ale asi bysme tu rychlost nikdy naplno nevyužili,však francouzi zatím taky asi ne.

Přestože TGV i Pendolino dělá ta samá firma tak TGV u nás jezdit nemůže. Pendolino máme protože se může naklápět do zatáček a jet tak až těch 230 km/h což TGV nemůže a proto musí mít speciální klopené zatáčky.

Někde jsem četl, že TGV začíná brzdit 30km před stanicí

Jo a pár let vydržte. Nedávno jsem četl o plánech rychlotrati Praha - Mariánské Lázně projektované na 300 km/h. Nejprve by to mělo jezdit do Berouna tunelem, ale plán je myslím 2015- :<img src=:" border="0" alt="laugh.gif" />

S tím naklápěním máš pravdu ale ten rozdíl není tak velkej oproti klasické soupravě,záleží na profilu trati. Svůj účel to však,hlavně na obloukovitých tratích s malýma poloměrama, splní. Max rychlost pendolina zmenšili na 200km/h,kterou u nás stejně jet nemůže protože největší dovolená rychlost je 160km/h. (nepočítám různý zkoušky).A s těma plánama do budoucnosti.....kdo ví jak to bude

[Crake]

Je to parada...