Vyradenie EGR

[Jessy]

Zdar, nema nekdo skus. s vyradenim EGR ventilu ?

Sluzi na prisavanie vyfuk . plynov spat do spalovania, a tym vraj znizenie emisi .

Na 2. strane to strasne zasiera sanie, turbo , atd ...

Tak som to skusil - upchal sem tu tenku hadicku, cez ktoru sa podtlakom EGR otvara . Bolo to tam fakt pekne zasrane karbonom , olejom ... Zjistil som ale, ze na boku EGR je este najaka skrtiaca klapka, ktora zaviera privod vzduchu ...

Tak teraz neviem , ci to nebude robit nejake problemy - EGR uz totiz neotvara, ale skrtiaca klapka moze zavret privod vzduchu, tak to mozno bude dusit ...

Tak som to bol vyskusat - zda se mi, ze v nizkych otackach je to trosicku lenivejsie ... ale mozno je to len subj. pocit... Asi by to chtelo odpojit i ovladanie tej klapky, aby to malo stale dostatek vzduchu ...

Nevie niekto poradit? Dik

Tu je vyfotena ta klapka na boku EGR a tiahlo ktore ju otvara (tiez je ovladane podtlakom')

Editováno: 22. Červen 2007, autor: Jessy

[JimTDI]

předpokládám, že máš TDI motor...

EGR je skutečně kvůli emisím, jinak význam nemá a spíš je lepší ho vyřadit, než čistit sání každou chvíli

jinak ta klapka není škrticí(tu mají jen benziny), ta je na chcípání motoru, aby se ti tak nezatřásl..

oboje věci v autě nemám a zdá se mi to tak lepší....

[Jessy]

předpokládám, že máš TDI motor...

EGR je skutečně kvůli emisím, jinak význam nemá a spíš je lepší ho vyřadit, než čistit sání každou chvíli

jinak ta klapka není škrticí(tu mají jen benziny), ta je na chcípání motoru, aby se ti tak nezatřásl..

oboje věci v autě nemám a zdá se mi to tak lepší....

Dik za Info ...

Takze ta klapka by snad problemy robit nemala, ked sa zaviera len pri vypinani mot . Inak je mi jasne ze to nie je skrtiaca v zmysle ako u benzinaku...

Skusim s tym najazdit par km, mozno to bol fakt len pocit (ze to bolo trosku lenivejsie)

[tdipower]

jj, taky to mám venku...