2.0 TDI PD (103 kW)

[jirkaK]

Čauvec kluci.Tak Octávu mám doma.Su sńou maximálně spokojené (zatím)akorád dneska mě krapet pozlobyl tempomat.Vypl sem motor skočil sem si pro něco dom klíče sem nechal v zapalování,nastartuju jedu a chcu zapnout tempomat , a ono nic.Zkoušim dál a pořád nic.Musel sem zastavit všechno vypnout zamčít ,odemčít a všechno bylo v pohodě.Nemáte stím někdo nějakou zkušenost?

no tohle tempomat občas umí.

[Luke288]

jj, mělo by stačit chcípnout a nastartovat

[Rass]

tak to mě se to stávalo tak 2x týdně, tak mě ji ještě v záruce vyměnili. Teď mám zase problémy s tou druhou "PC"páčkou, když listuju hodnotama palubáku nahoru tak po prům.spotřebě chci ještě o hodnotu nahoru na okamžitou a ono to skočí o jednu dolů na dojezd! Je jen málo dnů kdy to nedělá, samo že se dá s tím jezdit, ale nejsem v poho, když něco nefunguje jak má.

[Jalovec]

Čauvec kluci.Tak Octávu mám doma.Su sńou maximálně spokojené (zatím)akorád dneska mě krapet pozlobyl tempomat.Vypl sem motor skočil sem si pro něco dom klíče sem nechal v zapalování,nastartuju jedu a chcu zapnout tempomat , a ono nic.Zkoušim dál a pořád nic.Musel sem zastavit všechno vypnout zamčít ,odemčít a všechno bylo v pohodě.Nemáte stím někdo nějakou zkušenost?

Hmm, prostě to chtělo měkký restart. Příště možná budeš muset i vystoupit a nastoupit (tvrdý restart)...

Dneska jsem si vyhlídnul OII 2.0 TDI s DSG, cca 66tkm, výbava Elegance. Snad všechno klapne a budu ji mít brzo doma.

[kimik]

Tu packu tempomatu (tempomat) mi menili v servise asi pred pul rokem, rekli mi ze o zavade Skodovka vi a ze mi ji budou menit tak dlouho dokud se bude porad kazit. U prvni obcas nesel zapnout tempomat, pak to bylo spise casteje nakonec uz to neslo vubec - vymenili. Mam novou a nedavno mi opet nesel zapnut tempomat, uz to asi zase zacina . Kazdopadne jsem v servise nezaplatil ani korunu ani se me neptali jestli mam zaruku nebo ne.

Jinac klapku uz mam taky vymenenou asi na 75 000km 2 mesice po zaruce. Po dohode se Skodovkou sem zaplatil jen 1200 kc za vymenu zbytek platila Skodovka (cena soucastky prej 14500kc). By me zajimalo jestli uz je to OK nebo na 140 000 budu menit zase ?

Predposledni zavada nesvitily mi ruzna svetla, at uz obrysovky, potkavacky, brzdovky vzdy nahodne, vzdy jen jedno a vzdy kdyz bylo vlhko, po umyti auta v mycce, po desti. Zarovky byly v poradku ale pokud neco zhaslo cca 2 dny to nesvitilo. Pak zase zhaslo neco jineho. V servise mi vymenili nejakej odpor na nejakem plosnaku a je to OK. Cena 0,- kc

Posledni "zavada" prisel mi dopis ze servisu na kontrolu, pripadnou vymenu setrvacniku. Po kontrole mi rekli ze mam setrvacnik sice v poradku ale ze ho chteji presto pro jistotu vymenit. Tak mam vymenenej setrvacnik. Cena 0,- Kc

Ale jinac autitko slouzi jak ma a nic si z toho nedelam, taky jsem trosku smolar na auta a zatim me to zadne sumy nestalo takze vo nic nejde.

[Bburago]

Já bych se toho auta vůbec nebál. Myslím ,že je to určitě lepší auto než které se prodávají v autobazarech. Já taky , pokud z firmy prodáváme auto a má málo naeto tak ho raději prodáme někomu z rodiny a když to auto mělo prostě hodně problémů tak jde někam do bazaru a hotovo. Pokud by jsi kupovat auto z bazaru , málokdy má servisku a hlavně neznáš jeho minulost. Prostě já bych ho koupil a hotovo , litovat určitě nebudeš.

[THORIN]

to kimik Jak staré je tvé auto? To že ti sami od sebe vyměnili setrvák je dost zajímavé. Já mám auto vyrobené v dubnu 2005, třeba se mě to taky týká.

[jirkaK]

Hmm, prostě to chtělo měkký restart. Příště možná budeš muset i vystoupit a nastoupit (tvrdý restart)...

Jak daleko se musí od auta odejít, aby to fungovalo ?

[jirkaK]

to kimik Jak staré je tvé auto? To že ti sami od sebe vyměnili setrvák je dost zajímavé. Já mám auto vyrobené v dubnu 2005, třeba se mě to taky týká.

Kdyby se tě to týkalo, už bys dostal dopis. Dvouhmotnostní setrvačník se umí uvolnit a je pak dobře ho vyměnit. Já to měl na OI, ale jezdil jsem s tím dost dlouho, až do výměny celý spojky.

[rolbař]

Jak daleko se musí od auta odejít, aby to fungovalo ?

na dálku, když ti už nedošáhne DO

a kupujícímu přeji vše nej v novém auti

PS: je pravda, že dokud jsme nečetl věci o 2,0TDI, tak jsem ho chtěl, teď trošku váhám, ale snad novější MR budou už OK

[kimik]

to kimik Jak staré je tvé auto? To že ti sami od sebe vyměnili setrvák je dost zajímavé. Já mám auto vyrobené v dubnu 2005, třeba se mě to taky týká.

auto vyrobeno 8/2004

jinac psal jsem, ze mi rikali ze je setrvak good ale prej se nekterym lidem stavalo ze za jizdy se jim propadl spojkovy pedal tak, ze mi ho radeji vymeni. Nezbyvalo mi nez verit. Nerad bych nekde pri 160km/h lovil pedal spojky pod palubovkou

[Bartas]

Zdárek kluci,musím zaklepat fárko zatím v pohodě,tempomat je zatím taky v klidu.Chcu se zeptat jak se projevuje špátná škrtící klapka.Zatím žádné problém nemám,ale abych věděl do budoucna.Všiml sem si ještě jedné věci na kterou se chci zeptat.Jedu 100 km/h a víc a ozvese nějaký foukání jak kdyby táhlo dveřma ,ale netáhne.Může to dělat zpětné zrcátko(u řidiča). :

[Nexus]

Mohl by mi nědko ve zkratce naznačit rozdíl těch to dvou typů motoru 2.0 TDI a to BKD a BMM?

[xstorm]

Mohl by mi nědko ve zkratce naznačit rozdíl těch to dvou typů motoru 2.0 TDI a to BKD a BMM?

myslím, že je rozdíl v počtu ventilů -

16V - 2xOHC (klasický motor 2.0TDI)

8 V - OHC (motor vybavený DPF)

ještě je tu 2.0TDI 125 kw - 16V 2xOHC (vybaven DPF)

Editováno: 30. leden 2008, autor: xstorm

[palmexman]

Zdárek kluci,musím zaklepat fárko zatím v pohodě,tempomat je zatím taky v klidu.Chcu se zeptat jak se projevuje špátná škrtící klapka.Zatím žádné problém nemám,ale abych věděl do budoucna.Všiml sem si ještě jedné věci na kterou se chci zeptat.Jedu 100 km/h a víc a ozvese nějaký foukání jak kdyby táhlo dveřma ,ale netáhne.Může to dělat zpětné zrcátko(u řidiča). :<img src=:" border="0" alt="laugh.gif" />

Táhne zadníma oknama někdy...vepředu jsem zatím nic nepocítil

[black007]

Zdárek kluci,musím zaklepat fárko zatím v pohodě,tempomat je zatím taky v klidu.Chcu se zeptat jak se projevuje špátná škrtící klapka.Zatím žádné problém nemám,ale abych věděl do budoucna.Všiml sem si ještě jedné věci na kterou se chci zeptat.Jedu 100 km/h a víc a ozvese nějaký foukání jak kdyby táhlo dveřma ,ale netáhne.Může to dělat zpětné zrcátko(u řidiča). :<img src=:" border="0" alt="laugh.gif" />

O tom foukání už se tady psalo, vetšinou špatně ustavené malé trojúhelníkové sklo v zadních dveřích.

[rolbař]

myslím, že je rozdíl v počtu ventilů -

16V - 2xOHC (klasický motor 2.0TDI)

8 V - OHC (motor vybavený DPF)

ještě je tu 2.0TDI 125 kw - 16V 2xOHC (vybaven DPF)

dle mě je rozdíl buď DPF nebo bez, 16V je snad každej 2,0TDI

BKD měl nástup v roce 2004, je generačně starší než BMM

Editováno: 30. leden 2008, autor: rolbar

[asua]

Zdárek kluci,musím zaklepat fárko zatím v pohodě,tempomat je zatím taky v klidu.Chcu se zeptat jak se projevuje špátná škrtící klapka.Zatím žádné problém nemám,ale abych věděl do budoucna.Všiml sem si ještě jedné věci na kterou se chci zeptat.Jedu 100 km/h a víc a ozvese nějaký foukání jak kdyby táhlo dveřma ,ale netáhne.Může to dělat zpětné zrcátko(u řidiča). :<img src=:" border="0" alt="laugh.gif" />

Vem silikon, pretesni to trojuhelnikove okno (podle toho z ktere stany ten zvuk prichazi - nebo rovnou obe) a mas klid. Ja to zatim udelal jen na jednom a druhe udelam az jestli to zacne delat (jinak pro pripad nouze - na dovolene - staci lepici paska a da se dojet v klidu dom).

To s tou klapou by me taky zajimalo.

[XXX TOMCAT XXX]

Jak myslis páska. Lebo ja tiez pocujem ak idem na 90 km/h take akokeby fukanie.

[asua]

Jak myslis páska. Lebo ja tiez pocujem ak idem na 90 km/h take akokeby fukanie.

No jak jsem to delal ja tak jsem nejprve procetl forum a pak se dal do prace. mi to delalo pri rychlostech nad 120 km (zajimave bylo ze kdyz klesla rychlost pod 120 tak nic a hned nad ni to hucelo v kabine az moc). No a nejlepsi bylo zjistit jestli to je ono - tak vezmes lepici pasku a oblepis okolo zahybu to zadni trojuhelnikove okno (na gumu a na plech dveri) a mel by byt relativne klid. No a pak jsem pasku odlepil, nadzvedl tu gumu natlacil silikon a od te doby klid a ani pri rychlostech okolo 200 km na dalnici neni od toho okna nic slyset.

[XXX TOMCAT XXX]

Nemohol by si tu hodit foto, lebo neviem kde presne na ktory zahyb presne. A ako presne to treba oblepit

[asua]

Nemohol by si tu hodit foto, lebo neviem kde presne na ktory zahyb presne. A ako presne to treba oblepit

Kouknu v PC jestli mam nejakou fotku zadnich dveri - jinak Ti to zitra nafotim.

[XXX TOMCAT XXX]

Ok diky moc. Ale mne sa zda ze to akoze fúka z predu a nie vzadu.

Editováno: 30. leden 2008, autor: XXX TOMCAT XXX

[asua]

Ok diky moc. Ale mne sa zda ze to akoze fúka z predu a nie vzadu.

pocitove se to tak muze jevit, ale je to bolest techto Octavek tak snad to nic jineho nebude nez tato prkotina.

[asua]

Tak jsem nasel jen fotku z boku, ale pro predstavu to staci. V tom miste jak je to zaznaceno - jen zevnitr - odklopis tu gumu (jde to lehce rukou - nebo Ti to nekdo pridrzi) a do vznikle mezery natlacis silikon. Tak jsem to delal aspon ja a je klid. Mozna ma nekdo lepsi reseni (nekde se tu psalo i o demontazi toho okenka, ale to je moc zdlouhave).