Mýtné pro auta, která mají hmostnost jízdní soupravy nad 3,5

[rolbař]

Určitě jste slyšeli o tomhle nesmyslu, který chtěj prosadit a když se někteří kouknete do techničáků, tak Vás omeje.

OII 2,0FSI 4x4 3,590t

OII 1,9TDI 4x4 3,720t

[cosby]

není co dotat.už by ti hajzli nenažhraní nevěděli,kde nacucat prachy,svině.Sorry,že tak reaguji

[rolbař]

není co dotat.už by ti hajzli nenažhraní nevěděli,kde nacucat prachy,svině.Sorry,že tak reaguji

za to se vůbec neomlouvej, já když jsem to zakládal, tak jsme se musel držet a nejhorší byl pohled do tech parametrů auta, který si chci koupit, mi to docela zhusilo den

[krysarr]

Myslim, ze si kluci trochu popletli celkovou vahu s celkovou vahou jizdni soupravy

[BadyS]

a vůbec nejraději by jim namontovali tachografy :D

[David-pv]

skutečně zůstává rozum stát...

[blizard]

no jo, když státní kasa krvácí, pak se není čemu divit. Hlavní je, že poslanci žerou oběd za 3,50,- Kč, k tomu by si rádi zvedli plat na 270 tis Kč, teda aby byli opravdu za stejno s EU. Pak se není čemu divit, že vymýšlejí takovéto věci, když jim chybí chechtáky pro svou potřebu. Dříve tu bylo alespoń nějaké to národní a sociální mínění, a když už toho bylo příliš, tak vymysleli defenestraci.

[zabiak]

Sou to zmrdi ! Stejnak to dopadne tak, že budem platit mýtné všici. Aby si ty kurvy mohli namastit kapsy a silnice budou furt fuj

[mischicka]

Určitě jste slyšeli o tomhle nesmyslu, který chtěj prosadit a když se někteří kouknete do techničáků, tak Vás omeje.

OII 2,0FSI 4x4 3,590t

OII 1,9TDI 4x4 3,720t

Hele, kdes vzal ty údaje? 4 tuny jsou dvě oktávky...

Celková hmotnost OII 4x4 s FSI je 2090 kg, viz. tady a u 1,9 TDi je to 2120 kg, viz. zde.

Možná myslíš hmotnost soupravy s přívěsem, ale i tak nebržděný přívěs je do 750 kg, takže se to myslím moc lidí týkat nebude...

[Jar_da]

není co dotat.už by ti hajzli nenažhraní nevěděli,kde nacucat prachy,svině.Sorry,že tak reaguji

souhlas, jsem zvědavý koho prvního napadne, že budou mýtné platit auta na které člověk uplatní odpočet DPH, musí se dnes platit u nákladních aut do 12t, ikdyž nemají namontován závěs?

[krysarr]

Určitě jste slyšeli o tomhle nesmyslu, který chtěj prosadit a když se někteří kouknete do techničáků, tak Vás omeje.

OII 2,0FSI 4x4 3,590t

OII 1,9TDI 4x4 3,720t

Hele, kdes vzal ty údaje? 4 tuny jsou dvě oktávky...

Celková hmotnost OII 4x4 s FSI je 2090 kg, viz. tady a u 1,9 TDi je to 2120 kg, viz. zde.

Možná myslíš hmotnost soupravy s přívěsem, ale i tak nebržděný přívěs je do 750 kg, takže se to myslím moc lidí týkat nebude...

Vem si do ruky technicak

[Jar_da]

není co dotat.už by ti hajzli nenažhraní nevěděli,kde nacucat prachy,svině.Sorry,že tak reaguji

souhlas, jsem zvědavý koho prvního napadne, že budou mýtné platit auta na které člověk uplatní odpočet DPH, musí se dnes platit u nákladních aut do 12t, ikdyž nemají namontován závěs?

jsem si vzpoměl, je to jako s tachografem, v podstatě všechny SUV a offroady se závěsem s odpočtem DPH jsou náklaďáky, takže nejen mýto, ale i tachograf

[rolbař]

Určitě jste slyšeli o tomhle nesmyslu, který chtěj prosadit a když se někteří kouknete do techničáků, tak Vás omeje.

OII 2,0FSI 4x4 3,590t

OII 1,9TDI 4x4 3,720t

Hele, kdes vzal ty údaje? 4 tuny jsou dvě oktávky...

Celková hmotnost OII 4x4 s FSI je 2090 kg, viz. tady a u 1,9 TDi je to 2120 kg, viz. zde.

Možná myslíš hmotnost soupravy s přívěsem, ale i tak nebržděný přívěs je do 750 kg, takže se to myslím moc lidí týkat nebude...

Je to celková maximální váha soupravy (auto+vlek) zdroj je přímo Škoda MB

a dnes jsem študoval zákony a další BINGO je to, že s tímhle se nedá jezdit na řidičák sk. B, musíte mít min C1 Mischicka, tebe se to netýká

[garny]

Určitě jste slyšeli o tomhle nesmyslu, který chtěj prosadit a když se někteří kouknete do techničáků, tak Vás omeje.

OII 2,0FSI 4x4 3,590t

OII 1,9TDI 4x4 3,720t

Hele, kdes vzal ty údaje? 4 tuny jsou dvě oktávky...

Celková hmotnost OII 4x4 s FSI je 2090 kg, viz. tady a u 1,9 TDi je to 2120 kg, viz. zde.

Možná myslíš hmotnost soupravy s přívěsem, ale i tak nebržděný přívěs je do 750 kg, takže se to myslím moc lidí týkat nebude...

Je to celková maximální váha soupravy (auto+vlek) zdroj je přímo Škoda MB

a dnes jsem študoval zákony a další BINGO je to, že s tímhle se nedá jezdit na řidičák sk. B, musíte mít min C1 Mischicka, tebe se to netýká

Spíš musíš mít skupinu E ....... sou to kurvy šikmovoký....., já když vidím ty vyžraný prasata ,který si chodej do toho parlamentu jak se zrovna vyspinkaj, chlastaj tam panáky za 3 koruny a oběd maj za 3,50 jak tu někdo psal... chtěly by 20 platů 200 tisíc .. a když to vidím co tam ty hovada dělaj.. jako,že spěj,čtou si noviny,koukaj na porno stránky ... no a pak šup domů novou audi A8 i s ochrankou... ... vůbec nechápu ,že to tu ještě funkguje... stát kterej je vytunelovanej.. a poslanci co hrabou jen pod sebe a přemýšlej jenom o tom kam vezmou rodinu na dovolenou ..a aby to mohl napsat jako služební cestu i dietama...

Stát kterej na to nemá... a voni si kupujou ty nejdraší auta a plno sraček kolem... taky nechápu proč každej čurák musí mít A8 ..uplně by jim stačila octa a nebo superb... a ještě by podpořily trh.. atd.. je to fakt děs..

[rolbař]

Určitě jste slyšeli o tomhle nesmyslu, který chtěj prosadit a když se někteří kouknete do techničáků, tak Vás omeje.

OII 2,0FSI 4x4 3,590t

OII 1,9TDI 4x4 3,720t

Hele, kdes vzal ty údaje? 4 tuny jsou dvě oktávky...

Celková hmotnost OII 4x4 s FSI je 2090 kg, viz. tady a u 1,9 TDi je to 2120 kg, viz. zde.

Možná myslíš hmotnost soupravy s přívěsem, ale i tak nebržděný přívěs je do 750 kg, takže se to myslím moc lidí týkat nebude...

Je to celková maximální váha soupravy (auto+vlek) zdroj je přímo Škoda MB

a dnes jsem študoval zákony a další BINGO je to, že s tímhle se nedá jezdit na řidičák sk. B, musíte mít min C1 Mischicka, tebe se to netýká

Spíš musíš mít skupinu E ....... sou to kurvy šikmovoký....., já když vidím ty vyžraný prasata ,který si chodej do toho parlamentu jak se zrovna vyspinkaj, chlastaj tam panáky za 3 koruny a oběd maj za 3,50 jak tu někdo psal... chtěly by 20 platů 200 tisíc .. a když to vidím co tam ty hovada dělaj.. jako,že spěj,čtou si noviny,koukaj na porno stránky ... no a pak šup domů novou audi A8 i s ochrankou... ... vůbec nechápu ,že to tu ještě funkguje... stát kterej je vytunelovanej.. a poslanci co hrabou jen pod sebe a přemýšlej jenom o tom kam vezmou rodinu na dovolenou ..a aby to mohl napsat jako služební cestu i dietama...

Stát kterej na to nemá... a voni si kupujou ty nejdraší auta a plno sraček kolem... taky nechápu proč každej čurák musí mít A8 ..uplně by jim stačila octa a nebo superb... a ještě by podpořily trh.. atd.. je to fakt děs..

Jsou to svině vyžraný, alespoň, kdyb yto nedávali tak okatě najevo, že maj prachů, který pak chyběj ve státní pokladně.

S těma skupinama je to asi takhle E jsou vleky, když máš BE, tak je to stejnak do max hmotnosti 3,5t, skupina E slouží jen k tažení vleku nad 750kg

[garny]

Určitě jste slyšeli o tomhle nesmyslu, který chtěj prosadit a když se někteří kouknete do techničáků, tak Vás omeje.

OII 2,0FSI 4x4 3,590t

OII 1,9TDI 4x4 3,720t

Hele, kdes vzal ty údaje? 4 tuny jsou dvě oktávky...

Celková hmotnost OII 4x4 s FSI je 2090 kg, viz. tady a u 1,9 TDi je to 2120 kg, viz. zde.

Možná myslíš hmotnost soupravy s přívěsem, ale i tak nebržděný přívěs je do 750 kg, takže se to myslím moc lidí týkat nebude...

Je to celková maximální váha soupravy (auto+vlek) zdroj je přímo Škoda MB

a dnes jsem študoval zákony a další BINGO je to, že s tímhle se nedá jezdit na řidičák sk. B, musíte mít min C1 Mischicka, tebe se to netýká

Spíš musíš mít skupinu E ....... sou to kurvy šikmovoký....., já když vidím ty vyžraný prasata ,který si chodej do toho parlamentu jak se zrovna vyspinkaj, chlastaj tam panáky za 3 koruny a oběd maj za 3,50 jak tu někdo psal... chtěly by 20 platů 200 tisíc .. a když to vidím co tam ty hovada dělaj.. jako,že spěj,čtou si noviny,koukaj na porno stránky ... no a pak šup domů novou audi A8 i s ochrankou... ... vůbec nechápu ,že to tu ještě funkguje... stát kterej je vytunelovanej.. a poslanci co hrabou jen pod sebe a přemýšlej jenom o tom kam vezmou rodinu na dovolenou ..a aby to mohl napsat jako služební cestu i dietama...

Stát kterej na to nemá... a voni si kupujou ty nejdraší auta a plno sraček kolem... taky nechápu proč každej čurák musí mít A8 ..uplně by jim stačila octa a nebo superb... a ještě by podpořily trh.. atd.. je to fakt děs..

Jsou to svině vyžraný, alespoň, kdyb yto nedávali tak okatě najevo, že maj prachů, který pak chyběj ve státní pokladně.

S těma skupinama je to asi takhle E jsou vleky, když máš BE, tak je to stejnak do max hmotnosti 3,5t, skupina E slouží jen k tažení vleku nad 750kg

JO jo mně šlo když táhneš platák na auto tak musíš mít to E... Jo a hustý je když táhneš platák práznej tak dostaneš uplně stejnou pokutu jako když je naloženej nějakou káru a tobě třeba nesedí tažný a nebo nemáč E tak si stejně v prdely jako když řídíš auto a nemáš noty....

[Humanic]

Jo hoši jsou to pěkný kurvy,ale myslim si že tohle neprojde.Já mám teďka iveco o celkové hmotnosti 9t ale jelikož mám tažné zařízení protože občas zasebou tahám couráka s kterým mám celkovou 12,5t tak musim platit mýto též i bez toho couráka.

[mischicka]

Určitě jste slyšeli o tomhle nesmyslu, který chtěj prosadit a když se někteří kouknete do techničáků, tak Vás omeje.

OII 2,0FSI 4x4 3,590t

OII 1,9TDI 4x4 3,720t

Hele, kdes vzal ty údaje? 4 tuny jsou dvě oktávky...

Celková hmotnost OII 4x4 s FSI je 2090 kg, viz. tady a u 1,9 TDi je to 2120 kg, viz. zde.

Možná myslíš hmotnost soupravy s přívěsem, ale i tak nebržděný přívěs je do 750 kg, takže se to myslím moc lidí týkat nebude...

Je to celková maximální váha soupravy (auto+vlek) zdroj je přímo Škoda MB

a dnes jsem študoval zákony a další BINGO je to, že s tímhle se nedá jezdit na řidičák sk. B, musíte mít min C1 Mischicka, tebe se to netýká

Ale já vím, že já to řešit nemusím, ale podle mě je blbost, abys platil mýto když pojedeš jen se samotným autem, které bude mít do třech tun daleko, to by potom platil každej druhej...

[rolbař]

Určitě jste slyšeli o tomhle nesmyslu, který chtěj prosadit a když se někteří kouknete do techničáků, tak Vás omeje.

OII 2,0FSI 4x4 3,590t

OII 1,9TDI 4x4 3,720t

Hele, kdes vzal ty údaje? 4 tuny jsou dvě oktávky...

Celková hmotnost OII 4x4 s FSI je 2090 kg, viz. tady a u 1,9 TDi je to 2120 kg, viz. zde.

Možná myslíš hmotnost soupravy s přívěsem, ale i tak nebržděný přívěs je do 750 kg, takže se to myslím moc lidí týkat nebude...

Je to celková maximální váha soupravy (auto+vlek) zdroj je přímo Škoda MB

a dnes jsem študoval zákony a další BINGO je to, že s tímhle se nedá jezdit na řidičák sk. B, musíte mít min C1 Mischicka, tebe se to netýká

Ale já vím, že já to řešit nemusím, ale podle mě je blbost, abys platil mýto když pojedeš jen se samotným autem, které bude mít do třech tun daleko, to by potom platil každej druhej...

Je to totální pakárna, doufejme, že to neprojde, jinak se určitě najde skupinka lidí, co bude dělat z mýtnic čerpačku a zdroj kabelů + železa

[zabiak]

Toto naštěstí neprošlo ale prošlo něco jíného:

Vláda v pondělí schválila zdražení dálničních známek pro osobní vozy. Řidiči za ně od ledna zaplatí 1000 korun namísto dosavadních 900 korun. Podraží také ceny známek u automobilů nad 3,5 tuny, a to rovnou na 8000 korun z nynějších 7000. Vláda také odmítla rozšíření mýtného na těžší automobily.

:aggressive:

[rolbař]

Toto naštěstí neprošlo ale prošlo něco jíného:

Vláda v pondělí schválila zdražení dálničních známek pro osobní vozy. Řidiči za ně od ledna zaplatí 1000 korun namísto dosavadních 900 korun. Podraží také ceny známek u automobilů nad 3,5 tuny, a to rovnou na 8000 korun z nynějších 7000. Vláda také odmítla rozšíření mýtného na těžší automobily.

:aggressive:

njn, to kilo obětuju, ta nová hardecká D11 za ty prachy stojí, už aby byla až do Trutnova