bylo by zajímave srovnat 2.0 FSI vs. 2.0 TDI... když pomineme vyšší spotřebu benzíňáku a vyšší hlučnost nafťáku... který motor je na ježdění lepší? a proč?

to nejde, neexistujou kritéria podle kterých dokážeš univerzálně odpovědět na tu tvojí otázku

no tak todle jo... to je mi jasný... já myslel, jestli jde změnit jenom ten horní řádek z hodin na to rádio... a to nejde chtělo by to nějakej přehled, co všechno se da v maxíku nastavit.... nevíš o něčem?

Jinak je info ze s prichodem faceliftu se zmeni podsviceni budiku na bile. A maxidot bude uz zobrazovat informace o radiu nebo prehravane muzice z CD. Uz se to nebude muset volit rucne...

bylo by zajímave srovnat 2.0 FSI vs. 2.0 TDI... když pomineme vyšší spotřebu benzíňáku a vyšší hlučnost nafťáku... který motor je na ježdění lepší? a proč?

Na to snad ani nejde odpovedet...nejde srovnavat benzin a nafta...Jedno je uplne jine nez to druhe.

no taky kdyz je to uplne jine, tak to snad jde srovnat ne?

k tomu maxíku... půjde novej maxík do našich aut? jak velký to bude zásah?

no taky kdyz je to uplne jine, tak to snad jde srovnat ne?

k tomu maxíku... půjde novej maxík do našich aut? jak velký to bude zásah?

Tak na 99,9% urcite pujde. Neni duvod ho menit.

mě by se líbilo, kdyby mi to zobrazovalo rádio při spuštěným MFD...

mě by se líbilo, kdyby moje auto mělo 400koní

bylo by zajímave srovnat 2.0 FSI vs. 2.0 TDI... když pomineme vyšší spotřebu benzíňáku a vyšší hlučnost nafťáku... který motor je na ježdění lepší? a proč?

to srovnání někde je, buď na internetu nebo ve Škoda Revue v r.2006. Tam došli k závěru, že pro rychlou jízdu v zatáčkovité trati je lepší benzín z důvodu lehčího motoru a lepšího rozložení vah na nápravách.TDI se moc zatáčet nechce.Na víceméně rovné silnici je to jedno, u TDI je značně menší rozsah použitelných otáček což je pro opravdu sportovní jízdu omezující.TDI jim jako sporťák moc nepřipadalo.Je to samozřejmě názor redaktora, každý z nás to může vidět jinak.

dík Rosťo, když se chce, tak to jde!

to Luke: mě by stačilo kdyby mělo těch 150 koní co má teď, jen by se mi líbilo, kdyby stál litr benzínu 10 kč

, jen by se mi líbilo, kdyby stál litr benzínu 10 kč

To by bylo opravdu hezké, taky bych to bral.Koupil bych si Hummera H3 a vůbec by mě netrápila jeho spotřeba.

No mě těch 116 koní taky celkem stačí, navíc ma malej apetit což je velké plus, ale když jsem zamáčkl ten plynový pedal RSka na podlahu, tak to byl přijemný pocit a když jsem pak po nasednutí zpět do své O2 se rozjel, tak jsem myslel že mám zataženou brzdu a ještě k tomu stojím levou nohou na brzdovém pedálu

Upraveno Leden 15, 200817 r od Marios

No mě těch 116 koní taky celkem stačí, navíc ma malej apetit což je velké plus, ale když jsem zamáčkl ten plynový pedal RSka na podlahu, tak to byl přijemný pocit a když jsem pak po nasednutí zpět do své O2 se rozjel, tak jsem myslel že mám zataženou brzdu a ještě k tomu stojím levou nohou na brzdovém pedálu

Samozřejmě pro běžné ježdění 1.6 klidně stačí, náklady na provoz 1.6 jsou rozhodně nižší než 2.0TFSI a to je potřeba taky vidět.Drtivá většina z nás se sice ráda rychle sveze ale jen občas a na to asi není nutné vlastnit RS.Koneckonců jen za ušetřené peníze za povinné ručení si koupíš dvě nádrže benzínu a to není k zahození.

přesně tak... a představa, že by se normálně prodávali 2.0 TFSI jako 1.6 MPI bo FSI, tak by to byla na našich silnicích pěkná divočina!!!

dobře, ale při tomhle přístupu byste všichni mohli jezdit i v haťapkách, protože ty taky těch 150km/h jedou a neni přece nutný k tomu vlastnit 1.6MPI ne? depak, takhle se nikdy na auto dívat nechci...

Luke, to narážíš na Rosťovo příspěvek?

tak to tady řešíte teď nějak dohromady. prostě kupovat motorizaci s tim, že za ušetřený povinný si koupim o dvě nádrže víc jde nějak mimo mě...

jistě můžete namítnout, co to tady kecám, když jezdim v udejchaným TDI, to je samozřejmě pravda, ale myslim, že procházim určitým vývojem

Upraveno Leden 15, 200817 r od Luke288

Jojo vyvojem...taky bych prepnul na EVO IX!!!

jj, vidim, že mi rozumíš

Tož já bych bral zas Imprezu WRX STi ale předchozí generaci, ta současné mě designem teda moc neoslovila, i když jízdními vlastnostmi je asi zas o kousek dál. No nic zpět na zem... opravdu by mě stačila benzínová RSka a byl bych šťastnej jak blecha!

Upraveno Leden 15, 200817 r od Marios

buď rád, za to co máš!

jj, vidim, že mi rozumíš

Sorry za OT, posledni prispevek. Tady VIDEJKO pokud jste to uz nevideli...Srovnani vseho se vsim...

Jj videjko je good, akorát té japonštině moc nerozumím :-)

Jj videjko je good, akorát té japonštině moc nerozumím :-)

ty neumíš japonsky ?

ty neumíš japonsky ?

ee a zatím mi to ani vůůůůůbec nevadí