V životě nepovoluj při ohřátem motoru proboha....Jak je to teplé tak je to tak natěsno, že to vezmes se závitem nebo urves primo zhavicku..... Nikdy ne za tepla !!!!!!

Mám v plánu měnit žhavičky u 2.5 tdi 114kw. Máte nějakou radu čeho se vyvarovat a jestli je to moc složité?

Složité to vůbec není. Jak se již zde psalo, povolovat na studeném motoru. Jinak není co řešit, jakmile se Ti podaří povolit, máš vyhráno

Mám menší problém nemůžu odpojit kabel ze žhavičky jak to odpojit?

Na to puze jedna rada: Když něco nejde silou, tak použij ještě větší sílu

Svíčku dáš novou a poškozený kabel se dá také spravit

Tak jsem je vyměnil bylo snadnější než jsem myslel. Dík za rady.