Chci se s Vámi podělit o jednu zajímavou zkušenost ze včerejška sedl jsem do Fabinky - nastartoval a zapnul světla - nevšímám si ničeho zvláštního, ale když po pár minutách zjištuju, že mi na palubce neindikuje zapnutí světel a již druhé auto na mě bliká a já míjím POLICAJTY - naštěstí už tam někoho měli - zastavuju a jdu se mrknout co to může být - první co mě napadlo byly pojistky - zároveň jsem ucítil takový lehký smrad jako by něco hořelo - nevěnoval jsem tomu pozornost - mrknu do pojistek a cítím tam někde v okolí lehkou spáleninu - pojistky byly OK - nastartuju - zapnu a světla svítí - říkam pohoda a jedu - za 10 min jsem dojel do místa určení a cítil čím dál tím větší smrad - světla už opět nesvítili - tipoval jsem to na nějaký hořící kabel... pokusil jsem se oddělat plastový kryt podél pojistkové skříňky a pod volantem - oddělám všechny śroubky, ale pořád to někde drželo - nikdy jsem to neoddělával tak jsem nechtěl nic zlomit tak bylo před 17hod tak jsem uháněl do autorizovaného servisu ať mi to sundají - technik na to mrkal - jeho první tip bylo na spálené relé - nic nezjistil - až najednou vzal výpínač a ucítil ten smrad - vývod číslo 53 tuším - byl propálený - propálilo se to taky trošku na tom plastovém konektoru... vůbec nechápu proč samozřejmě náhradní díl neměli ve dvou autorizovaných servisech - dnes ráno v třetím jsem to koupil - 1200kč bezmála + chce to nový konektor... sranda - stalo se Vám něco podobného? Mám najeto cca 70tisíc km - na Feldě za 360 000 se nic podobnýho nestalo doufám, že tímto to skončilo

Na služebním se mi to stalo, podobně, jak píšeš, jen najeto víc cca 150 tkm. Za spínač (skoro nový) jsem dal 500,- v bazaru tady na foru. Co se týče konektoru, těch spínaču je víc druhů a změna v konektorech je ve verzi po faceliftu. Používá se mini ISO namísto ISO.