Říjen 10, 201410 r Se smějete, ale mě po CHIPU taky stoupla kouřivost (resp., když podřadim a dam plnej, tak vidím, že odfoukne... Zajímavé, že RS se stejným výkonem nezakouří... nevíte někdo, čím snížit tu kouřivost? Má RSo např.jinej katík?
Říjen 10, 201410 r Kdo ti to dělal?? Každá nafta bez DPF, když jí razantně naložíš si odfoukne nespálenou naftu. Teď záleží jak moc.
Říjen 10, 201410 r V plzni M+H, nachipováno na 130kw jako to dělají i motorpower apod... Foukne si to, když mu dám plnej, není to ale tak jako tady na těch obrázkach, prostě takovej nízkej dým, není to že by to za mnou dělalo stěnu kouře ... a jak říkáš, mám bez DPF
Říjen 11, 201410 r To je normální já nemám nachipováno nic, mám sérii a když na to šlápnu na dálnici, tak hulím pořád
Říjen 12, 201410 r Nejhorší jsou ti to co dají trubku místo výfuku a pak si myslí že jim to víc jede.
Říjen 12, 201410 r nevím, nemyslím si, že když naohýbáš dobře trubku i tu 3" že to bude něco razantnějšího, půjde to víc za plynem a to to musíš udělat vč. svodů, jinak je to k ničemu, navíc třeba já bych s tím měl na Octě problém kvůli čidlům, prej nejdou deaktivovat a motor bude pořád v nouzáku (co je na tom pravdy nevím, neřeším to). Jediné co bych chtěl nějak zkusit, je dostat z toho mého diesela nějaký zajímavý zvuk, je mi jasný, že benálu se to rovnat nemůže, ale přecejen bych chtěl testnou třeba otevřenej tlumič, tam už žádnej senzor neni, tak to možná zkusím nějak vymyslet...
Připojte se k diskuzi
Můžete publikovat nyní a zaregistrovat se později. Pokud máte účet, přihlaste se nyní a publikujte s vaším účtem.