Tak polopaticky:

Atmosféra: místo katu trubka stejnýho průměru, střední díl nechat, poslední díl dát laděnej, ale zase přímo na tu danou motorizaci.

Turbo: ideálně pro výkon dát za turbo jen rouru většího průměru než je původně, samozřejmě hluk bude hroznej a spotřeba taky půjde asi krapet nahoru.

Tím, že je roztočíš! A to dělá dynamizér. Je to jako s kulkou v pistolové hlavni . Ta má např. polygonální závit, kterej roztočí kulku a ta díky tomu nabere rychlost. Je to jednoduchá fyzika...

ten zavit roztaca gulku a tá rotujúc okolo vlastnej osi letí ovela presnejsie, keby nerotovala tak by po opustení hlavne hlavne zadok predbehol predok a letela by vselijako, nepresne a vobec by nedoletela daleko. Takto ani moc nieje náchylná na vietor. A navise ten závit tú gulku rapidne spomalí. Si zober brokovnicu. ústovu rýchlost majú broky cca rovnaku a nedoletia skoro nikde. Ked tam nabyješ Sball kde ma projektyl na sebe zavit(lebo v hlavni nieje) tak je rychlost v hlavni pomalšia no účinný dostrel ovela vecsí a presnost ani nehovorím

Vdaka za potvrdenie...

Akorat pokud vim, tak Sballa je davno zakazana

pro všechny kdo řeší výfuk, už vím jak obejít lambdu za katalizátorama aby všechno bylo v pořádku, jednoduché, vyndat lambdu ven z potrubí a najít místo kde by nasávala čistý vzduch ale aby se nezasýrala bordelem, mám to tak udělané, je to odskoušení, a vag nehlásí nic, jako by to všechno bylo OK a auto jede normální nic neblbne a nehlásí

A prodává nějakej výrobce výfukový potrubí místo katu?? Ať to nemusím řezat, to se mi moc nechce.

Našel jsem akorát toto, ale nechci to s rezonátorem. http://www.highperformanceparts.cz/product...ku-63mm-k03-18t

A má někdo zkušenost s tímhle?? http://www.highperformanceparts.cz/product...80ps--k03-turbo

taky mám výfuk 60 trubku místo serie 55, jen trubka od turba ke konci s tlumičem a taky jsem řešil stejné svody jako je v odkaze ale je to asi zbytečné na seriové turbo a řekl bych žé ty svody jsou z tenkého materiealu a budou praskat

někdo říká že laděné svody u turba nemají žádný význam ale nevím,

taky mám výfuk 60 trubku místo serie 55, jen trubka od turba ke konci s tlumičem a taky jsem řešil stejné svody jako je v odkaze ale je to asi zbytečné na seriové turbo a řekl bych žé ty svody jsou z tenkého materiealu a budou praskat

někdo říká že laděné svody u turba nemají žádný význam ale nevím,

Já právě taky ne. Asi se na to vys... a nechám origa.

A prodává nějakej výrobce výfukový potrubí místo katu?? Ať to nemusím řezat, to se mi moc nechce.

Našel jsem akorát toto, ale nechci to s rezonátorem. http://www.highperformanceparts.cz/product...ku-63mm-k03-18t

A má někdo zkušenost s tímhle?? http://www.highperformanceparts.cz/product...80ps--k03-turbo

pořádně si přečti co u těch svodů u montáže píšou..... jinak s tou životností je to samozřejmě k pousmání

někdo říká že laděné svody u turba nemají žádný význam ale nevím,

Ty perlíš

že laděné svody nemají u turba žádný význam mi bylo řečeno zřejmě osobou co tomu nerozumí takže to bude určitě blbost

pořádně si přečti co u těch svodů u montáže píšou..... jinak s tou životností je to samozřejmě k pousmání

Aha, to vůbec není na Octu kua!

tak třeba firma Exotic Speed dělá taky svody na 1,8T ale cena je okolo 12 000

Upraveno Březen 23, 200916 r od raob design airbrush

tak třeba firma Exotic Speed dělá taky svody na 1,8T ale cena je okolo 12 000

strašně drahý

taky jsem je chtěl a k tomu ještě vačky a jiné věco na větší výkon ale odborníkem mi bylo doporučeno zanechat nadějí a tak uvažuju o koupi eva časem

Snad to nebyl stejnej odborník, co ti řekl tohle

že laděné svody nemají u turba žádný význam mi bylo řečeno zřejmě osobou co tomu nerozumí takže to bude určitě blbost

to ne ale Evo je Evo a ne Octavka bohužel

Akorat pokud vim, tak Sballa je davno zakazana

jak dávno? Ja ked som chodil asi 5rokov dozadu na polovacky s otcom tak som nepocul ze by bola zakazaná. V obchode sa dala normalne kupit a myslim ze sa da aj teras.

Nevim, ja do toho nedelam, rikal mi to kamos u piva. Mozna kecal.