Závada s řízením

[karlos3]

Jedná se sice o závadu u SII,ale v sekci SII skoro nikdo není ze zkušenostma a navíc by to řízení mělo být stejné jako u OII,tak se zeptám zde.....

Dnes jsem ráno vyrazil z baráku na letiště a odtamtud zas na jednu firmu 60km za Prahu..do té doby bylo vše o.k. ....Když jsem na firmě asi po 20min.stání zas nastartoval že vyrazim zpět do Prahy,tak už při prvnim lehčim zatočení volantu se mi to zdálo divný,ale pokračoval jsem dál.....ovšem než se vyjede z areálu té firmy tak se musí projet pár ostrýma zatáčkama...po najetí do první takové,kde jsem normálně zvyklej zatočit jednou rukou a pustit volant kterej se mi vždy u každého auta skoro úplně vrátil(nebo aspoň normálně má tu tendenci se vracet) jsem ted pustil volant a ten zůstal tam kam jsem ho zatočil..(musim říct že to byla "velká paráda")....nejel jsem tam zrovna přepisových 15km,tak jsem to tam málem narval do kamiónu kterej tam stál zaparkovanej.....zastavil jsem pár cm od něj..(Prostě šok jako svině).....Rozjel jsem se pomalu a zkoušel to tam v areálu a ten volant se prostě nevrací a jde jakoby ztuha,ale né jako bez serva(to funguje)........Když stojim na místě a točim volantem sem a tam,tak to servo jakoby vynechává(necelá jedna otáčka normálně volně a pak už ztuhne)......Po asi 15min.laborování jsem vyrazil na Prahu a přesně tak se to pak chovalo i při jízdě......pokud jsem jen lehce zatáčel max.do půl otáčky volantu,tak je vše o.k.,ale jak musim zatočit víc,tak to ztuhne a nemá ani sebemenší tendenci se vracet...musim říct že je to dost nepříjemnný....já se vracel do Prahy pak po dálnici apod.tak to šlo,ale jezdit s tim někde v uličkách tak tam jedu jak posranej...........

Jo a kontrolka řízení nesvítí a ani neblikla......

Nemáte někdo zkušenost z takovou nebo aspoň podobnou závadou z řízením u OII?(to řízení by mělo být stejné).....

Auto už sice stojí v servisu,ale zrovna dnes tam měli mraky práce na objednan.autech,tak i přes známosti co tam mám na to dnes ani nemrknuli..........Uvidíme co se s toho vyklube,ale tohle jsem nikdy u auta nezažil,tak by mě zajímalo co s tim může být..........

[Indi]

Typnul bych snímač pod volantem, ale je to celkem komplikované zařízení.

Kolega si to poškodil jak nastupoval do auta a kopnul do toho krytu kolenem.

[karlos3]

Tak to bude nějaká jóbovka.....před chvílkou mi volali že elektonika řízení je o.k.že to nic nepíše,po pohled.kontrole se taky zdá vše o.k.,takže to vypadá na nějakej mechanickej hapr ve skříni řízení.....tak ještě dávaj technickej dotaz na MB a uvidí se co jim řeknou........

[DeMarco]

Jedná se sice o závadu u SII,ale v sekci SII skoro nikdo není ze zkušenostma a navíc by to řízení mělo být stejné jako u OII,tak se zeptám zde.....

Dnes jsem ráno vyrazil z baráku na letiště a odtamtud zas na jednu firmu 60km za Prahu..do té doby bylo vše o.k. ....Když jsem na firmě asi po 20min.stání zas nastartoval že vyrazim zpět do Prahy,tak už při prvnim lehčim zatočení volantu se mi to zdálo divný,ale pokračoval jsem dál.....ovšem než se vyjede z areálu té firmy tak se musí projet pár ostrýma zatáčkama...po najetí do první takové,kde jsem normálně zvyklej zatočit jednou rukou a pustit volant kterej se mi vždy u každého auta skoro úplně vrátil(nebo aspoň normálně má tu tendenci se vracet) jsem ted pustil volant a ten zůstal tam kam jsem ho zatočil..(musim říct že to byla "velká paráda")....nejel jsem tam zrovna přepisových 15km,tak jsem to tam málem narval do kamiónu kterej tam stál zaparkovanej.....zastavil jsem pár cm od něj..(Prostě šok jako svině).....Rozjel jsem se pomalu a zkoušel to tam v areálu a ten volant se prostě nevrací a jde jakoby ztuha,ale né jako bez serva(to funguje)........Když stojim na místě a točim volantem sem a tam,tak to servo jakoby vynechává(necelá jedna otáčka normálně volně a pak už ztuhne)......Po asi 15min.laborování jsem vyrazil na Prahu a přesně tak se to pak chovalo i při jízdě......pokud jsem jen lehce zatáčel max.do půl otáčky volantu,tak je vše o.k.,ale jak musim zatočit víc,tak to ztuhne a nemá ani sebemenší tendenci se vracet...musim říct že je to dost nepříjemnný....já se vracel do Prahy pak po dálnici apod.tak to šlo,ale jezdit s tim někde v uličkách tak tam jedu jak posranej...........

Jo a kontrolka řízení nesvítí a ani neblikla......

Nemáte někdo zkušenost z takovou nebo aspoň podobnou závadou z řízením u OII?(to řízení by mělo být stejné).....

Auto už sice stojí v servisu,ale zrovna dnes tam měli mraky práce na objednan.autech,tak i přes známosti co tam mám na to dnes ani nemrknuli..........Uvidíme co se s toho vyklube,ale tohle jsem nikdy u auta nezažil,tak by mě zajímalo co s tim může být..........

Nevim jestli to je k veci, ale uplne podobny problem s vracenim volantu po zatoceni resil asi pred rokem muj kolega na A6 2.0 TDI a presne popisoval ten neprijemny efekt, kdy se volant v zatacce zasekne do polohy predtim dane.....a co vim celkem dlouho s tim laboroval a i Audi se k tomu nejak nemelo dat to rychle do poradku..zkusim se ho poptat, jak a jestli se ten problem vyresil

[indet]

Tak co jak to vypadá?

[karlos3]

Řízení dle technické rady z MB komplet vyměnily s tím vše vyřešeno....šlape jak má!!!!

Editováno: 3. Říjen 2008, autor: karlos3