Vplyv deraveho vyfuku na vykon vozidla

[TomaS-BB]

Zdarte, nepatri to priamo na Fabiu preto som to dal do sekcie ostatne, cez vikend som mal moznost posoferovat kamosovu Alfu 100konovu... lenze ma na nej troska deravy vyfuk, nerobi to ziadny extra randal ale proste pocut ze je ako sitko uz... kopec malych dier... no a teraz ide o to ze som mal akosi pocit ze to taha este horsie ako moja 40kW fabia... nechyba tomu spatny tlak alebo co? Kamos sa aj stazoval na to ze mu to dost zere... Za motor dam ruku do ohna, aj ked ma 250 000km, pracuje ako novy, tlaky, studene teplne starty v pohode , zravost oleja max 2dcl/15 000km... pravidelne starane on... proste motor je ok... ale serka ma ten tah toho auta... co moze mat na to taky vplyv velky? Je spravna moja domienka ze motoru proste chyba ten spatny tlak cez vyfuk?

[Wittmann]

závislost výkonu motoru na výfuku je poměrně složitá. Obecně ale platí, že výfuk výkon motoru ubírá (větší odpor pro odcházející plyny). Takže díra v potrubí by měla spíše výkon přidat než ubrat. Jenže pokud je výfuk děraný, tak má zpravidla i zarostlé a zborcené přepážky a takto "ucpané" potrubí výkon jednoznačně ubírá. Tyhle výkonomé rozdíly jsou ale velmi malé a zpravidla je normální člověk ani nepozná. Pokud to jezdí hůř než 40 kw Fabie tak je problém jednoznačně v motoru, přesběji řečeno v jeho příslušenství - zapalování, vstřiky, benz. čerpadlo, ŘJ.........