problem s 2.0TDi

[Tomino1]

Ahojte,nevim ci sa to tu uz rozoberalo, alemam taky problem ze dneska na dialnici mi zrazu prestalo tahat auto,slo len uplne minimalne,skoro vobec netahalo. Takto som siel este asi 5min a zastavil na odpocivadle. Po nastartovani slo vsetko jak ma:( som z toho dost rozhodeny Prosim poradte ak ma niekto skusenosti,ja nie... auto ma 100 000km a nejazdim nejak agresivne,ale zase nie ako dochodca,tak normalne...

[karlos3]

Turbo...na 100%....respektive to natáčení lopatek v něm.....někdy to stačí vyčistit a šlape to dál, ale jak by řekl ten kdo s tim má zkušenosti...Je lepší ho vyměnit !!!!...

[Tomino1]

No to si ma potesil.... tiez sa mi niekedy zda ze to netaha tak jak tahalo,potom to zas taha jak blaznive,cele je to divne,no ale dneska to netahalo vubec.... a vaha vzduchu? A jak sa cisti to turbo?

[karlos3]

Toto je známá věc u TDIček,obvzláště u 2.0TDI....na 100%je to turbo...to jak to přestane jet, je protože si ty lopatky v něm přestanou regulovat a tudíš ten motor spadne do nouz.režimu a přestane tahat...ale stačí vypnout motor a hned v zápětí nastartovat(tzv.restart) a je to o.k. ....to už se tu řešilo několikrát...Čistí se tak, že se musí vyndat, rozložit se ta část z natáč.lopatkami a pořádně vyčistit, případně vyměnit celé to ovládání (je na to opravárenská sada u BOSCHE za +- 3500kč)....ale v těchto km už bych ho asi vyměnil..ty turba na 2.0TDI odcházej dost....Jde o to aby si to ted nenechal vyčistit, což by vyšlo taky na nemalé peníze a za pár km ti může začít řvát a budeš ho měnit a zas platit tak dvojí práci.

Nové turbo se dá vrakovišti sehnat tak kolem 12.000kč...např.zde...

[sector]

Ahoj, ja som riesil presne toto iste, pisal som o tom tu. Mne to precistili a slape to pekne dalej, vykon sa tiez polepsil.

[Tomino1]

no parada.... a dalsie € v ri..

[AlešV]

Ahoj, podobný problém jsem řešil asi před měsícem. Auto jelo jak má a z ničeho nic přestalo táhnout (najeto 130Tkm). Druhý den jelo auto bez problémů. Pouze ovšem několik kilometrů. Pak zase citelný úbytek výkonu. Jel jsem s tím do servisu a tam zjistili prokousanou nejakou hadičku co vede od nebo k turbu. Zkrátka se do ní pustil nějaký hladový hlodavec. Oprava asi 2000 českých (samotný ND 1100 bez DPH). Dle informací od mechaniků se to stává velmi často.