Akční nabídky, změny cen a výbav CZ

[schima]

že plevelím, ale Octavia G-TEC ne a ne přijít na konfigurátor

Editováno: 30. Duben 2014, autor: schima

[Molvy]

Už tam je...

[bojler]

Proslýchá se, že už došlo k ukončení zadávání Fabie do výroby. Originální příspěvek tady.

[Dix1]

bojler:

 

Výběh FII HB:

31KT/14-Scout
44KT/14-Monte Carlo
52KT/14-ukončení výroby FII HB

FIIC:

31KT/14-ukončení výroby FIIC

[bojler]

Divné, že combi končí později než hatchback. Vždycky to bylo naopak. Předpokládám, že ukončení objednávek je teda jenom pro combi a HB se ještě objednávat dá. Roomster už má datum výběhu?

[Dix1]

Combi právě končí dřív než HB-31KT/14 a HB je 52KT/14.U Roomsteru zatí žádné ukončení výroby.

[mc2uba]

Roomster ještě nemá žádného nástupce, jestli vůbec nějakého mít bude

[juraj07]

Podla mna nastupca bude alebo este FL bude ved strasny dopyt teraz je.....

[mc2uba]

Co jsem viděl nějaké výmysly, tak by měl být nástupce Roomstera postavený na základech VW Touran, ale znáš to.. není jistého vůbec nic

[bojler]

juraj07: vyroba se stabilizovala a po docasnem navratu na dve smeny doslo zase k prechodu na jednu smenu. je to ale informace stara tusim dva nebo tri mesice.

mc2uba: pry to s "Touranem" neni pravda. jeste nedavno nebylo potvrzene ani male SUV velikosti Taiguna a to neprijde driv nez 2017

 

Je mozne, ze kdyz zatim neni nastupce a odbyt bude dal tech cca 30 000ks, tak nechaji Roomster nejakou dobu zit. Sice mnohem mensi, ale cast dilu asi bude dal spolecna s FIII.

[Prochaine]

33.000 prodaných aut za rok 2013 (nejméně ze všech vozů)

[bojler]

Presne 33 295ks, pro doplneni Fabia Combi 49 741ks. Ted jsem se dival a v letech 2003-2006 mivala Fabia Combi kolem 100 000ks, slusny sesup. Sedan zacal v prvnim celem roce na 31000ks a 2006-2007 koncil na 13000ks, ve vyrobe zustal cca pul roku po ukonceni combi. Su zvedavy, kdy vyrobu odpiskaji. 30 000ks neni zas tak malo, skoro pulka se mimochodem proda v Nemecku.

[Prochaine]

Já vidím největší propad u Roomstra v době, kdy se začal prodávat Yeti - přitom se nedá říct, že by si tyto auta přímo konkurovala. Ale zákazníci to asi vidí jinak.

Roomsterů se do roku 2013 (včetně) prodalo asi 325.000 ks - úplný propadák to rozhodně nebyl a nástupce by si zákazníky jistě našel. Jako samostatný model určitě ne, ale pokud by se jako základ použil např. Rapid (PQ25) (spíš než nová Fabie - MQB) tak určitě ano.

 

Doplněno - Koukám, že už Roomster je vlastně postaven na PQ34...

Editováno: 7. Květen 2014, autor: Prochaine

[mc2uba]

A kolik se prodá Citigo? Popravdě na silnicích vidím častěji Roomster než Citigo  

A taky přece jenom, v době, kdy se prodávala F1 Combi, tak nebylo ve škodovce moc na výběr. Buď Fabia Combi nebo Octavia Combi.. dneska? Když chceš malé auto, máš Citigo, když větší máš Rapida. A někde mezi tím je Fabie. Takže to dává i celkem smysl, že prodejnost tohoto auta klesla, páč spousta zákazníků uteklo k Citigo nebo k Rapidu. Nemohou čekat, že když přijdou s dalšíma dvouma modelama, že se Fabie furt bude prodávat 100 000 ks ročně

[Prochaine]

Citigo v roce 2013 se prodalo 45.225 ks. Za 2011-2013 se prodalo 75.695 ks.

[mc2uba]

By člověk neřekl, jak o takové prdítko za 250 000 kč bude zájem popravdě, já osobně bych se za něj taky nezlobil, většinou jezdím sám nebo s přítelkyní, tak proč ne jen ta cena mě drobek odrazuje

[Prochaine]

Řekl bych, že do města ideální... ale na dovolenou bych s tím jet nechtěl. Bohužel ani jako druhé auto do rodiny (pro partnerku s kočárkem) se moc nehodí. Jedině snad jako třetí vozidlo.

Ale vzhledem k parkovacím zónám a nemožnosti získat parkovací kartu na druhé vozidlo za rozumných podmínek je to utopie.

[bojler]

pokud by se jako základ použil např. Rapid (PQ25) (spíš než nová Fabie - MQB) tak určitě ano.

 

Doplněno - Koukám, že už Roomster je vlastně postaven na PQ34...

 

Fabia - do začátku roku 2008 podvozek PQ24, potom PQ25 kurz (zkrácený rozchod PQ25)

Roomster - do začátku roku 2008 vpředu podvozek PQ24, potom PQ25 kurz (zkrácený rozchod PQ25), vzdadu celou dobu PQ34 (Golf A4, Octavia A4, ..)

 

Rapid - podvozek platformově (včetně střední části) jako Roomster, ale vpředu nezkrácená varianta PQ25 - občas se platforma uvádí jako PQ26

[bojler]

Nová verze radia Swing v Octavii - s dotykovým displejem, bez CD mechaniky.

 

 

 

 

Nová kola Savio pro Rapid ve verzi StylePLUS, představené u verze Monte Carlo v celočerné variantě, 17 palců

 

 

Editováno: 10. Červen 2014, autor: bojler

[LeCarter]

ta imitace cd vstupu je zvláštní, ale nějak se musel zaplnit ten prostor mezi těmi "tlačítky"... předpokládám ta díra uprostřed je vstup na sd kartu? vypadá jako zmenšený bolero, které předpokládám nahrazuje?

[bojler]

Bolero zůstává v nabídce, má mechaniku, větší displej, jde poznat podle 8mi bočních tlačítek.

[LeCarter]

jo, máš pravdu, takže swing infotainment pouze pro výbavu active... je jasný, že u výbavy ambition by si každý vybral stejně bolero za stejný peníz... Bude tento nový swing i u jiných modelů, např. F3 či Rapid s novým modelovým rokem?

[Flag]

S FIII to podle mne souvisí, ale Rapid má elektriku jako FII (OII, Yeti) Tam to myslím nepůjde.

[samurai]

Dnes jsem jel s tím novým Swingem, je super, že je barevný, i když ten displej není největší, ale na zobrazení stanice, nebo názvu písničky to stačí. Je fajn, že tam jde zobrazit stav vozu a různé nastavení jako u větších bráchů (Bolero a Columbus), ale prostě do interiéru se vůbec nehodí. Je to jediná černá lesklá plocha (alespoň ve výbavě ve které jsem jel) a strašně chytá otisky... Za displej dávám plus, ale nehodí se tam, tedy podle mě...

[Sanek81]

LeCarter:to není žádná imitace něčeho,takhle je to i u předešlého Swingu, plus tam máš ještě nad tím tu CD mechaniku.