jj kazdy tyden ten gong slysim a je to hnus.........

Jo souhlasím, mohli to udělat rozumněji, poprvé když mi pípnul, tak mi trenky nestačily

soudruzi ze skody chteli uzivatele fabii nejspis donutit k tankovani driv nez se dostanou k rezerve .. jinak si ten hnusnej zvuk nedokazu vysvetlit

Taky mě to pípání docela štve.

No ještě že to nepípá když jede okolo vás nějakej idiot.

To by to auto řvalo furt Tady jich je totiž plná Praha ...

kdyz uz jste u toho pipani, dokaze mi nekdo vysvetlit duvod skutecnosti a duvod ruzneho poctu gongu pri startovani? priznam, ze manual jsem necetl, ale na zadnou logickou souvislost jsem neprisel.

Neví někdo jak by to pitomý pípnutí u rezervy šlo přeprogramovat třeba na : "Vole dotankuj"? : Rozhodně by to bylo přijemnější

Mam 6/05 combi ambiente+výbava xenon.,dálka,8 repro,cd synp.,atd.. a co se týče gongu při poklesu venkovní teploty pod 4 až -5 stupně, tak jsem to sledoval a někdy se zvuk ozve a někdy ne. Když za jízdy klesne teplota tak zvuk zazní.A když startujete a je již teplota nízká tak někdy zazní a někdy ne.Na začátku v zimě to zaznívalo v průběhu zimy už moc ne, teď na Jaře to zase párkrát gonglo. Jako by to sledovalo dlouhodobě teplotu. Tak nevím.... Ahoj

Řekl bych, že gong se ozve v případě že teplota za jízdy klesá a dosáhneš +4 st. a při této teplotě se zároveň přepne na teploměr. Při starování bez gongu, ale přepnutí na teploměr při stejné teplotě a nižší

u mna je to tak:

Pri startovani v rozmedzi -7 az +4 sa mi prepne na teplomera blika asi 3-5s bez zvukoveho prejavu.

Pocas jazdy ak teplota klesne pod +4 tak zagonguje.

Pocas jazdy ak teplota stupne napr z -12 k telote -6 tak tiez zagonguje

ak sa pohybuje v rozmedzi -7 az +4 tak negonguje, ani sa nic nedeje, iba pri startovani sa same prepne.

Teplota +4 a -7 nieje pevna zalezi od toho z ktorej strany sa k nemu blizi ci z plusu ci z minusu.

Je to spravene dost rozumne.

Co sa tyka pipania pri skoro prazdnej nadrzi, tak v tom nevidim problem,

jazdim tak ze mam od 1/3 nadrze hore, takze mi to piplo tak vtedy ked som kupil auto

MR04

Mě to teda pípá a někdy mě to dost štve, jedu si svou klidnou pohodovou jízdou, naprosto v pohodě a v tom gong "bilk, blik, blik" -4C, v té chvíli myslím na to nejhorší že se mi rozsvítila kontrolka poruchy motoru, a tento nepříjemný varovný tón hlásí "ihned zastav motor hrozí zničení", jenže když se podívám na displej, kde je informace pouze o teplotě, tak mě to akorát nasere, proč indikovat takovou drobnost takovým varovným tónem?