mam 1,9tdi chip od bitpoweru na 103kw a super....na chipu mam najeto 50tisis km a bez jedineho problemua taky cena byla super pred rokem a pul 9000kc

Ahoj,chtěl sem se zeptat zda má někdo zkušenosti s firmou Autochip se sídlem v Praze Běchovicích.Myslím že mají ještě pobočky ve Zlíně a v Brně.Nabízejí čip do OII 2.0TDi za 8500.Zvýšení na 170 koní a krouták na 409nm.Můžete mi někdo poradit,nebo jestli víte něčem zaručeném,ale né Cimbu za 16000.To je mašle kterou si mohl dovolit před třema rokama a né ted.Tady je odkaz na ten autochip.http://www.autochip.cz/?p=p_1&sName=hlavni-strana

V pondělí rozšířím Vaše řady s přetaktěnou Octávou. Výběr byl jasný www.diesel-technik.cz. Chodím už 8 lez kolem jejich billboardu, ale neměl jsem na to auto. Na Faforita to holt nejde :-))

Mám 1,9 77 kW, už teď to na mně jede jak blázen, ale ty spodní otáčky - stále si na to nemůžu zvyknout - občas mne to chípne. No uvidíme, dám vědět pocity.

Kdyz se ti to nezda at ti vrati penize zpet a da auto do puvodniho stavu--mam sice 1,9tdi a mam chip od bitpower delali mi to v brne a mam misto 105koni-140 a jede to super a mam od nich treti auto a uplne bez problemu-te svezu bydlim kousek od Brna

akolik jsi platil za zvednuti vykonu????dik

akolik jsi platil za zvednuti vykonu????dik

ja jsem platil 9tisic....delal mi to bez dokladu a bylo to domluvene pres znameho

Má niekto skúsenosť s chipovaním v záruke? Odišlo mi turbo, nové vydržalo 600km a tiež odišlo. V servise majú podozrenie na chip. Môžu mi auto zobrať bez môjho vedomia niekam na merania asi 200km od servisu?

no, podle mě by ti měli nejdřív oznámit, že to musej nějak technicky prošetřit, bez tvýho vědomí těžko.

jinak já chipoval v záruce a spojku jsem platil ze svýho. osobně nechápu, když ti jedno turbo odešlo, žes to nenechal odladit líp a nechat odejít i druhý, to je pak jasný, že je to servisu už divný.

reprom: od koho máš chip?

Má niekto skúsenosť s chipovaním v záruke? Odišlo mi turbo, nové vydržalo 600km a tiež odišlo. V servise majú podozrenie na chip. Môžu mi auto zobrať bez môjho vedomia niekam na merania asi 200km od servisu?

Auto nemusí nikam vozit. Napíchnou to přes net přímo do škodovky a ti to objeví hned... Nemáš šanci, že by na to nepříšli...

pokud to předtim neodchipoval (pak to prej taky lze, ale ne tak snadno), pokud ti stojí auto v servisu s chiplou ŘJ, pak to podle mě pozná i zkušenější servisák

To už mi začína byť jasné, že nato prídu. Čo bude potom?

nevěřím tomu, že to turbo odešlo po 600 km díky nějakýmu čipování. Stojej za hovno a všichni to vědí. Co ti na něm odešlo ? Mě to měnili , protože dělalo kravál, ale jinak bylo plně funkční. Mimochodem, co to máš za motor a jak načipovanej ?

Mám 1,9 TDI DSG. Najazdil som 120tis km. Turbo len pískalo,inak funkčné, tak mi ho vymenili. Druhé vydržalo 28tis km a rozpadlo sa. Dostal som tretie a auto nešlo už priamo zo servisu. Aj som sa vrátil, že nie je všetko OK, auto išlo v núdzovom režime. V inom servise zistili, že niekto mi lepil patexom niečo kde je podtlak, preto auto išlo v núdzovom režime. Snažili sa to dočasne opraviť, kým príde súčiastka. Celý deň im auto v servise chodilo super. Objednali vadný podtlak a že potom len súčiastku vymenia. Natešený som prišiel po auto. Prešiel som 200 metrov od servisu a zase auto nič. Volali mi, že odišlo turbo, ktoré urobilo 600km. Až teraz Škoda začína procedúry, čo je to za auto a tak podobne.

Mám 1,9 TDI DSG. Najazdil som 120tis km. Turbo len pískalo,inak funkčné, tak mi ho vymenili. Druhé vydržalo 28tis km a rozpadlo sa. Dostal som tretie a auto nešlo už priamo zo servisu. Aj som sa vrátil, že nie je všetko OK, auto išlo v núdzovom režime. V inom servise zistili, že niekto mi lepil patexom niečo kde je podtlak, preto auto išlo v núdzovom režime. Snažili sa to dočasne opraviť, kým príde súčiastka. Celý deň im auto v servise chodilo super. Objednali vadný podtlak a že potom len súčiastku vymenia. Natešený som prišiel po auto. Prešiel som 200 metrov od servisu a zase auto nič. Volali mi, že odišlo turbo, ktoré urobilo 600km. Až teraz Škoda začína procedúry, čo je to za auto a tak podobne.

tak to je perfektní. Jak to popisuješ, jen potvrzuje kvalitu těch turbín. Někde se psalo, že se dělají v Rumunsku, tak jsem si hned vzpomněl na story, když jsem měl rumunský přístroj zn. Oltcit. Pokud je to s tím Rumunskem pravda, tak ty problémy docela chápu.

Turba od 03/2006 jsou Honeywell...je to americká firma,ale konkrétně jejich autodíly se vyrábějí v Rakousku,Německu a Číně.........Tu firmu znám,měl jsem s nimi 5.let co dočinění....

Upraveno Listopad 25, 200816 r od karlos3

Turba od 03/2006 jsou Honeywell...je to americká firma,ale konkrétně jejich autodíly se vyrábějí v Rakousku,Německu a Číně.........Tu firmu znám,měl jsem s nimi 5.let co dočinění....

jak se znám, ty moje turba byly určitě ještě z Rumunska

Do všech koncern.TDI motorů včetně V6TDI se dělaj turba od:

Borgwarner (Arnstadt Německo...mimochodem tato firma dělá i komponenty pro DSG)..tyto turba byli montovány do OII současně i s turbama Garrett(Australská firma),ale továrny maj v evropě v Německu,Rumunsku a Ukrajině...tyto turba byli do 02/2006 a pak poslední dodávané turba by měli být právě ty Honeywell......

ty moje byly stejně z Rumunska

reprom, myslim ze to u teba nevyzerá ružovo, som zvedavý čo spraví Škodovka

jirkaK: ty si asi smoliar všetkých smoliarov ale predpoveď s rumunskom ti vyšla

reprom, myslim ze to u teba nevyzerá ružovo, som zvedavý čo spraví Škodovka

jirkaK: ty si asi smoliar všetkých smoliarov ale predpoveď s rumunskom ti vyšla

nie, som blbec zo všetkých blbcov

To už mi začína byť jasné, že nato prídu. Čo bude potom?

no coby, veškerou práci i díly platíš za svý. pokud máš ještě možnost (resp auto u sebe), nechal bych to odchipovat

Dnes mi v servise povedali, že po oprave auto musí na valce do firmy Profi Tuning.

auto je v servise a už sa k nemu nedostanem.

pak si myslim, že můžeš odmítnout opravu s opravit to někde jinde, kdyby za to chtěli nějakej ranec