Publikováno Květen 5, 200619 r Potřebuji poradit s ukazatelem venkovní teploty, ukazuje špatné hodnyty a podle všeho to má i vliv na fungování klimatizace, protože je to co chvíli v mínusových hodnotách. Napadá mě čidlo, ale co dál, máte někdo nápad?
Září 28, 201113 r zdravim, ja mam tiez problem s teplomerom na palub. pocitaci, ukazuje zaporne hodnoty, zacina niekde na -32 a pocase teplota stupa, vie mi niekto poradit co s tym.
Září 28, 201113 r no je to cidlo...... nove cca 750 Kc Viete mi povedat technicky co je to za cidlo za 750CZK? Tolko nestoji snad ani PT1000 v EX vyhotoveni ...
Listopad 18, 201113 r cidlo vonkajsej teploty je umiestnene na soferovej strane hned pri hmlovke ak ich mas...
Listopad 19, 201113 r vdaka, dnes som to rozobral a skusal merat napatie na konektore z kabelaze, nameral som 0, nevie mi niekto poradit akym napatim je napajane to cidlo teploty?
Listopad 19, 201113 r Čidlo není napájené, je to pouze odpor který se mění v závislosti na teplotě (termistor). Proměř čidlo ohmetrem, při pokojové teplotě musí mít odpor kolem jednoho kiloohmu a při zahřívání třeba rukou musí odpor klesat. Případně nové koupíš třeba tady: http://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/1j0919379a-cidlo-venkovni-teploty-fabia-octavia.html Upraveno Listopad 19, 201113 r od Vítězslav Rauch
Listopad 19, 201113 r cidlo vyzera ze je v poriadku, teda bude problem asi v kabelazi (popr. poistka ale to pochybujem ked to neni napajane, riadiaca jednotka), vie mi niekto poradit kde by som nasiel (dostupne miesto bez vacsej demontaze) lahko pristupne miesto na presvietenie kabla (uzavriet okruh a skontrolovat vodivost)tj. jedna strana konektor kde sa zapaja cidlo druha strana niekde blizko riadiacej jednotky alebo v jej blizkosti. ak mate nejaky napad uvitam, vdaka
Listopad 19, 201113 r mas rozmotany kablovy zvazok pri motore???Mne to robilo tiez tak podobne a pomohlo rozmotanie a vysusenie kabloveho zvazku....
Červen 4, 201510 r zdravím, mám podobný problém na FI, motor AZF mi nejde čidlo vnější teploty, hlásí mi to chybu: Adresa 17: Přístrojová deska Labely: SVO\6Yx-9xx-xxx-17.lbl Řídící jednotka: 6Y1 919 880 C Díl: KOMBIINSTRUMENT VDO V09 Kódování: 16141 Dílna #: WSC 65535 VCID: 4687522B62BCCC3 1 Fault Found00779 - cidlo vnejsi teploty (G17) 30-00 - preruseni nebo zkrat na plus . Čidlo jsem proměřil, je Ok, odpor cca 1000Ohm. Zároveň mi s tím nejde klakson který je na stejném kabelu, jak bych mohl najít závadu, není to vůbec přístupné a nevím kam kabely vedou. Upraveno Červen 4, 201510 r od jirka.king
Listopad 28, 20195 r V 19. 11. 2011 na 13:14, Vítězslav Rauch napsal: Čidlo není napájené, je to pouze odpor který se mění v závislosti na teplotě (termistor). Proměř čidlo ohmetrem, při pokojové teplotě musí mít odpor kolem jednoho kiloohmu a při zahřívání třeba rukou musí odpor klesat. Případně nové koupíš třeba tady: http://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/1j0919379a-cidlo-venkovni-teploty-fabia-octavia.html Kdyby nebylo napájené, nezměří se odpor to je Ohmův zákon.
Červen 15, 20205 r Ahoj všem, vím, že to je už staré téma, ale pořídili jsme si jetou Fabku (r.v. konec 2003) do rodiny jako druhé auto a mám také takový problém. Zkoušeno bylo více čidel, všechna ukazují o cca 25 st. méně. Vyřešil to tu někdo? Nemusí se to nějak doladit přes diagnostiku? Předchozí majitel měl auto na servisu klimatizace a tam prostě z čidla vytáhli kabel a bylo to pro ně vyřešené... Díky za radu.
Připojte se k diskuzi
Můžete publikovat nyní a zaregistrovat se později. Pokud máte účet, přihlaste se nyní a publikujte s vaším účtem.