rostouci hmotnosti novych vozu

[Jenik3]

Ahoj,

mam jednoduchy dotaz k motorum.

Moderni auta maji stale vetsi a vetsi hmotnost. Aby se s nimi dalo jezdit, tak se zvysuji i vykony motoru (jde v podstate o kroutak). Mne by zajimalo, jaky vykon motoru je odpovidajici pro vuz s hmotnosti 1.4t a hmotnosti 1.1t.

Aby auto jelo srovnatelne, musi mit motor o par koniku vic, aby utahlo napr. tech 300kg navic. Kolik koniku odpovida cca 100kg v rozdilu hmotnosti? Zabyval se tim nekdo?

diky

[xkubik]

No tak záleží jak silný ten motor chceš, resp. s čím to chceš porovnávat. Stačí ale když si to podělíš...

např. Octavia II combi 4x4 1,9 TDi 77kw má zrychlení 0-100 za 12,9s a váží 1435kg (údaje z auto.cz). Takže pokud bys měl stejné auto z jakéhokoliv důvodu vážící o 300 kg víc, měl bys potřebovat na stejné zrychlení cca 93 kw...

[Diamant]

Rozhodne nejde o točivý moment, ale naopak o výkon. Ten určuje, aké zrýchlenie bude auto mať a akú maximálnu rýchlosť auto vyvinie.

Myslím, že na dobré porovnanie dynamiky auta ide použiť údaj o zrýchlení 0-100 km/h a 80-120 km/h. U zrýchlenia 0-100 je to hodnota cca 10s, pod ktorú je to už prijateľná motorizácia. A taktiež ide použiť prepočet koľko kg pripadá na jeden kW výkonu. Slabé autá to majú tak 20 kg/kW. Ale veľmi podstatným je aj priebeh výkonu a točivého momentu, lebo načo je ti silný motor, ak ho treba pre ten vysoký výkon stále veľmi točiť? Niečo je tu na pravej strane.

A taktiež treba zohľadniť aj prevodovku a pohon. Ak máš totiž klasický automat, tak sa časť výkonu v prevodovke stráca a tak odporúčam voliť radšej o stupeň silnejší motor. Rovnako pri pohone 4x4 narastá váha auta, ale aj pocitovo sa ten výkon viac stráca v pohone, takže opäť odporúčam o stupeň silnejší motor.

Editováno: 23. Duben 2010, autor: Diamant