Jenik3

Dostal jsem doma zadání, že by bylo dobré pořídit škodu yeti, protože je: krátký do města vzdušný sedí se tam výše a mimochodem má v kufru úchyty na nákupní tašky. Co jsem koukal, tak poslední yeti se vyráběl v roce 2017. Čili cílím na bazarovky 2016-2017. Pochopitelně do města chceme benzínový motor. Otázky: Je automatická převodovka lepší volba než manuál? Lze do yetiho dodělat tažné zařízení, když nebylo dodáno z výroby? Měl yeti nějaké mouchy? Děkuji.

Necítím se být odborníkem v této oblasti. Pouze jezdím. Jestli má 85kw o 0.5 litru nižší spotřebu než silnější verze o stejném objemu motoru, nehraje v celkových nákladech až takovou roli, ale hodí se to. Osobně se domnívám, že nejvic spotřebu ovlivní, jak moc šlape řidič na plyn. Plynula jízda (nemusi být pomalá) je cestou k nízké spotřebě. Mně se slabší verze zamlouvá kvůli nižší pořizovací ceně. 50tis v ceníku je dost velký rozdil. Snad s tím nebudu muset do NL, kde je maximálka na dalnici 100kmh :-)

Skvele, diky za reakce.

Za ty roky, ktere se O4 vyrabi, je mozne udelat jednoznacny zaver o doporuceni motoru 85 a 110 kw? Intuitivne se priklanim k tomu, ze verze 85kw je dostacujici. Ale necham si poradit. Otazkou je, jake ceny mi nabidne dealer za 85 a 110.

Ahoj, odeslo mi palivove cerpadlo na octavaii benzin 4x4 rok vyroby 2002. Zda se to by nesehnatelny dil, protoze na ctyrkolku je cerpadlo specificke. Mate nekdo sanci se poptat, kde by se dalo sehnat. Opoved prosim pres SZ. Dekuji

To zní až neuvěřitelně. Docela se mi chce věřit tomu, že tento motor je úsporný a auto dostatečně dynamické. Jak si mám představit pohodovou jízdu z hlediska rychlosti a řazení?

1700km je jeste syrovy motor. Po 7.000km se uvidi, jak si to sedlo. Zajimava je ta informace o nadrzi. Dle papiru ma nadrz objem 45L, ale prakticky musi byt objem jeste vetsi, protoze po prvnim cvaknuti se vetsinou vejde jeste jeden litr, nekdy i dva.

To je minimální odchylka. Dalo by se říci, že palubnímu počítači lze věřit. Hodnoty jsou to parádní. Docela by mne zajímalo, jak se ten motor projevuje při jízdě. V papírech má psáno max 300Nm, což je docela dost a pro 90-140 kmh by to mělo stačit. Je tomu tak?

4.8L na sto je krasny. Uvazuji, ze si tento motor poridim do auta "na praci". Nejakou tu verzi 81kw nebo 4x4. Cetl jsem na auto.cz, ze tento motor nema sily na rozdavani, coz chapu. Kdyz ale clovek nespecha (na dalnici), tak se mu auto odmeni priznivou spotrebou. Ocekavam pohodovu jizdu ustalenou rychlosti 140 kmh na tacho a spotrebu zacinajici cislem 5.

O tom, že motor potřebuje čerstvý olej co 15tis km nebo 1 rok snad není pochyb. Prostě vyměnit a basta. U zcela nového motoru bych klidně vyměnil olej po 10tis. Motoru to jen prospěje. Navíc, olej+filtr+práce nestojí tolik, pokud se nejede do autzorizovaného servisu. 5w30, 0w20 5L se dají sehnat do 1000 Kč. Auto má dostat pravidelný servis dle knížky a nemusí se jezdit do autorizáku - na to je judikatura EU. Já osobně long-life a 30tis neuznávám.

Ahoj, stala se nemila vec. Prodal jsem stary notebook, kde jsem mela naistalovany vag (rekl bych verze 304 pro motor 1.8T ARX). Ted se mi rozsvitila kontrolka na desce a potrebuju se podivat, co je pricinou. Zpravidla to byva zapalovani (civka nebo svicka na ceste do vecnych lovist). Avsak dojmy jsou jedna vec, realita druha vec. Nemate nekdo tip, kde sehnat onen sofware? USB kabel prirozene mam. Diky, H.

Od začátku měsíce má mám také Yetiho motorizaci 1,2, zatím s nájezdem 1200 km. Průměrná spoptřeba mě vychází 5,6l/100 km, ale jezdím sám a na delší trasy po okreskách s dodržováním předpisových rychlosti. Předpokládám, že se jedná o motor 81kW se 6-st. převodovkou.

Ridici jednotka vyhodnotila, ze je potreba vymenit olej po 15t km. Docela me to prekvapilo a Skofin je prekvapeny jeste vic, protoze chteji mit interval 30t km (QI6 promenlivy servisni interval). Servisman rikal, ze jednotka si vyhodnocuje provozni parametry sama a muze chtit servis kazdych 10t km. Vymenit olej po 15t km nebo po roce dava smysl, to je osvedceny interval. Docela by me zajimalo, kolik se uctuje za vymenu oleje pracujicimu lidu a za kolik to ma Skofin?

Jaké jsou dojmy po dalších x km? Startování? Zahřátí motorru? Spotřeba oleje? Těžké lehké na předek? Nějaký servis? /snad ne/ Mám v úmyslu pořídit 1.4 s haldexem neb ypadá cenově velmi zajímavě.

Po prvních 2500km: je to šikovné auto, se kterým se dobře jezdí, lehce parkuje a výborně se v něm sedí. Motor šlape jako hodinky, je silný a úsporný. Na dálnici se neztratí, ale nejlépe mu chutnají okresky.