Publikováno Červen 3, 201015 r Zdarec. Potreboval by som poradit ci je vo favorite rok v. 94 s palivovym cerpadlom spätny ventil paliva. Pretoze pri zakrutach zacne chcipat motor koli nedostatku paliva.Nikdi to nerobilo az nedavno jak som menil cerpadlo.A cerpadlo ma vytlak az dost dobry. Kontroloval som to x krat ci to je dobre osadene a vsetko je ok.A robi to len v tedy ked klesne palivo tak na 10 litrov. Ak ma niekto s takym niecim skusenosti prosim o radu. Dakujem
Červen 4, 201015 r Měl jsem podobný problém. Jen to ze začátku dělalo jen občas a většinou do zatáčky nebo když jsem rozhoupal auto. Když to chcíplo, tak jsem vypnul klíček a zase nastartoval. Pak se to stupňovalo. Čerpadlo vrčelo a benzín tekl. Jen asi při větší zátěži a delší době chodu motorek přestal tlačit. Nakonec jsem vyměnil motorek, všechny těsnění v motorku a zatím auto běží viz. Teď ještě řeším "drobnosti" tak uvidíme? Musím zkusit diagnostiku a vymazat chyby jak blblo čerpadlo. Asi jsem ti moc nepomohl, jen mi to připomíná můj případ.
Červen 6, 201015 r Autor Diki moc za radu a myslim ze najlepsie bude,ked pojdem na vrakovisko a kupim originalny cely saci kos s motorcekom lebo tieto cinske shity stoja za hov.. Dava to slaby tlak. A k tvojmu problemu ti chcem poradit ze staci ak odpojis na aute autobateriu a tym padom sa ti riadiacia jednotka resetne do zakladu od vurobcu. Musis potom zasa pripojit baterku a nastartovat a nechat klepat motor aby si jednotka zapamatala spravne parametre pri chode motora. Upraveno Červen 6, 201015 r od sinner33
Připojte se k diskuzi
Můžete publikovat nyní a zaregistrovat se později. Pokud máte účet, přihlaste se nyní a publikujte s vaším účtem.