Tak včera sem si dovezl moji novou škodovku 100L jedná se o rok 1973 a je po jednom majiteli a má najeto 26000km:-)

pěkná

Hezounká - ale vypadá to, že už ji měl někdo "v parádě" - protože stovečky z roku 73 měly ještě vystouplé kliky u dveří podobné jako má tisícovka, ty na fotce jsou myslím až pozdější provedení. Myslím si to podle toho, že fotřík měl první auto Š110LS z roku 74 - a ta měla ještě vystouplé kliky s "mačkací klapkou", ne tyhle zdvihací vzhůru "á la stodvacítka". Buď to - a nebo je to kus z výroby s modernějšími dveřmi, protože s oběma verzemi dveřních klik jsem viděl i "erko".

Děkuju. a je to origo v roce 1973 byla modernizace a kliky byli zapuštěné

Moc hezký kousek, chtělo by to více fotek a založ si fotogalerii

Jinak,kliky BOMORO se montovaly od 1.1.1973

přesně tak četl jsem to stejně že začátkem roku 1973 byla změna

V knihe Údržba a opravy vozů ŠKODA 100, 100L, 110L 110LS, 110R (Vincenc Baťa, SNTL, 1977, 3.vydanie) píšu, že zapustené kľučky boli od počiatku r.1973 (strana 458).

Ja si robím zálusk na dedkovu 110L, ale asi to bude chcieť aj klampiara - dedko si robí značky, kde všade cúval...

Já to beru podle první "stodesítky el-esky", kterou vlastnil můj nebožtík táta - kupoval ji v roce 1973 v létě a měla ještě vystouplé kliky s tou odjišťovací klapkou. A nevím nevím, jestli v té době byly v kterékoliv Mototechně po republice (a že jich bylo!) nějaké "skladovky"...

Ač se většina změn v AZNP dělala během letních dovolených,tak zapuštěné kliky se montovali již na některé koncem roku 1972 (mod.řada 1973) a na všechny vozy modelové řady 1973 (od 1.1.1973)

Taky jsem měl Š100L r.v. 1973 a měla zapuštěné kliky. Jinak moc pěkný origo kousek. Dobře se o něj starej !!!