Všechny zdravím, mám nemilý vrzání při rozjiždění. Popíšu problém přesněji: dám rychlost 1. šlapnu na plyn nebo když se rozjedu na volnoběh, slyším silné zavrzání, krátkodobé, než se rozjedu. Pak jsem zkoušel pustit nohu z plynu a znovu našlápnout, aby si auto trošku zaskákalo, opět to slyším, zase krátkodobě. Pak jsem zkoušel se z klidu rozjet, po pár metrech plynule zastavit a plynule se rozjet, nic jsem neslyšel, ale když jsem to tak zkusil asi 3x tak jsem po plynulem zastavení zařadil zpátečku a rozjel se plynule, opět slyším ,,vrzání''

- měnil jsem tyčky stabilizátoru

- silenbloky na ramenech

- vůle na homokinetických kloubech není

Že by převodovka?

Díky za odpovědi

Upraveno Říjen 15, 201014 r od Timotei

Nikdo neví? ...

než převodovku, tak bych první zkusil vyměnit "gumičky" uložení stabilizátoru (toto http://www.cc-autodily.cz/search/default/5?kod=6Q0+411+314) a mrkl bych se jestli není utrhlá guma v zadní vzpěře mezi nápravnicí a převodovkou - obojí záležitost cca 20minut

Tak to už mám také zkontrolované, je to v pohodě,.. stále vrzá,..

Příteli okřídleného šípu,

to je rébus. Mohlo by to také dělat uložení motoru ke karoserii, jsou tam také silenbloky. Jen doufám, že to není dvouhmotový setrvačník. V každém případě přeji, aby to byla jen nějaká prkotina. Radek.

Na 99,99999999 je to utřený silentblok předních ramen,běžná a banální záležitost.... pak dochází k vrzání,při rozjezdu,zastavení atp. čtu že jsi je měnil,záleží kdo,jak( mají svoji přesně danou pozici) a kde,zaměřil bych se na tohle.

Upraveno Listopad 25, 201014 r od juke.box

Ahoj kluci, díky za příspěvěk, nechám to překontrolovat, teď jsem byl dlouho pryč, tak se svému Fabiánovi začnu zase věnovat,.

Dám vědět jak jsem dopadl,.

Díky,...