homer1 Vloženo 18. Listopad 2010 Vloženo 18. Listopad 2010 koupil jsem bourane auto s motorem 209000km.Coz o to to by tak nevadilo.Motor byl funkcni,vse fungovalo az jednoho dne jdu auto preparkovat,coz jsem taky udelal,ale pak uz jsem nenastartoval.Tak mi znamej udelal preskoceny rozvody,tlaky dobry,vymena jedne civky,dal mi tam delsi vodici listy,novej napinak a ja od nej odjel domu. Po tydnu chci nastartovat a asi na podesaty to chytlo,dymu jak z parni lokomotivy,kdyz jsem seslapoval plyn tak skrtici klapka cucala jako blazen hrozne hlasite.Pak se navic rozla kontrolka motoru,ale i presto to slo natocit,ale zase az na nekolikatej pokus.Vycistil jsem skrtici klapku a pak uz to nechytlo vubec!!!A navic mi zacala svitit kontrolka mazani,jako poprve,kdyz mi to preskocilo!!!!Jsem uz zralej na Chocholouska!!!Tak diky za kazdou radu!!!Diagnostika psala jen vadny cidlo myslim,ze teploty.Ale nastartovat by to melo jit i tak ne??? Citovat
Malta Vloženo 19. Listopad 2010 Vloženo 19. Listopad 2010 (editace) no pokud to psalo vadné teplotní čidlo, tak bych si tím tak jistej nebyl že to v tyto chladné dny nastartuješ. Pokud dává čidlo do ŘJ nesmyslný signál, tak jednotka těžko nastaví správnou směs na to abys to nakopl. Je potřeba VAGem překontrolovat v bloku měřených hodnot skutečnou teplotu (skupina 004, pole č.3) Editováno: 19. Listopad 2010, autor: Malta Citovat
homer1 Vloženo 19. Listopad 2010 Autor Vloženo 19. Listopad 2010 diky za odp.a co ta cervena kontrolka oleje??? Citovat
Malta Vloženo 19. Listopad 2010 Vloženo 19. Listopad 2010 kontrola, zda to zase nepřeskočilo, oleje předpokládám je dost, tak ještě čidlo? Citovat
homer1 Vloženo 20. Listopad 2010 Autor Vloženo 20. Listopad 2010 myslis,ze,kdyz jsou tam novy dlouhy vodici listy,ze to mohlo zase preskocit???olejovy cidlo,nevim,nevim??!!jak pisu,rozvody nastaveny,domu jsem dojel a auto pak jen stalo!! Citovat
Malta Vloženo 20. Listopad 2010 Vloženo 20. Listopad 2010 no nemělo by ... ale pro zichr bych kontrolu udělal, páč pokud by se potkaly ventily s pístama, tak můžeš nad motorem udělat křížek. To čidlo považuji jako nejmenší zlo, co by se dalo vyměnit. Otázka zda pak není třeba už olej.čerpadlo v háji. Překontroluj i ten olej ... nejsem si jistý jak je to u haťapky, zda když jdou dolů prsa kvůli rozvodovému řetězu, zda musí jít dolů i vana a tudíž olej ven, nebo nee. Co diagnostika, hlásí něco? Citovat
homer1 Vloženo 20. Listopad 2010 Autor Vloženo 20. Listopad 2010 (editace) samozrejme olej je novej a jak rikam znovu ta sama zavada jak poprve,viz.prvni prispevek.Diagnostika hlasi jen to cidlo.Jo a,kdyby byly ventily ohly tak to prece nepujde nahodit,ne?? Editováno: 20. Listopad 2010, autor: homer1 Citovat
Malta Vloženo 21. Listopad 2010 Vloženo 21. Listopad 2010 tak vyměň čidlo, ať ti to dobře startuje a pak můžeš laborovat dál, jaké to má projevy za jízdy. Citovat
Doporučené příspěvky
Zapojit se do konverzace
Nyní můžete odeslat příspěvek a zaregistrovat se později. Pokud máte účet, přihlaste se nyní a zveřejněte příspěvek pomocí svého účtu.