Přejít na obsah

JasteR a jeho videa

VIDEA-MěřeníVýkonu-VálcováZkušebna-PROFESIONÁLNÍ CHIPTUNING

67 témat v tomto fóru

  1. Seat Leon TDI Rallysprint Kopna 2014 - Boček Motorsport/DIESELPOWER

    Od JasteR,
    • 0 odpovědí
    • 17k zobrazení

  2. Skoda FabiaRS TDI FRT/DIESELPOWER - Rally Orlické Hory 2014 DIESELPOWER

    Od JasteR,
    • 0 odpovědí
    • 8.8k zobrazení

  3. VW Bora 1.9TDI 130PS to 212PS @ 476Nm DIESELPOWER dyno tuning: www.dp-race.com

    Od JasteR,
    • 0 odpovědí
    • 6.7k zobrazení

  4. 12H ZANDVOORT 2014 - day 1 - test day (VW GOLF GTD - TTC RACING/DIESELPOWER)

    Od JasteR,
    • 0 odpovědí
    • 6.9k zobrazení

  5. Skoda Octavia 1.9TDI 90PS to 145PS / 330Nm DIESELPOWER

    Od JasteR,
    • 0 odpovědí
    • 6.7k zobrazení

  6. Audi A8 3.0TDI 233PS to 276PS / 513Nm DIESELPOWER

    Od JasteR,
    • 0 odpovědí
    • 6.8k zobrazení

  8. VW Golf GTD 2.0TDI 170PS to 206PS / 418Nm DIESELPOWER

    Od JasteR,
    • 0 odpovědí
    • 6.5k zobrazení

  9. Skoda FabiaRS TDI 130PS to 260PS / 503Nm DIESELPOWER

    Od JasteR,
    • 0 odpovědí
    • 6.6k zobrazení

  10. Skoda Fabia RS TDI - Rallye Humpolec 2014 DIESELPOWER

    Od JasteR,
    • 0 odpovědí
    • 6.8k zobrazení

  11. Nissan GT-R 566PS / 717Nm DIESELPOWER

    Od JasteR,
    • 0 odpovědí
    • 6.4k zobrazení

  12. Seat LEON FR TDI by DIESELPOWER/Boček Motorsport

    Od JasteR,
    • 0 odpovědí
    • 5.8k zobrazení

  13. Audi A6 3.0BiTDI 313PS to 375PS / 804Nm by DIESELPOWER

    Od JasteR,
    • 0 odpovědí
    • 7.1k zobrazení

  14. Seat Leon FR TDI 150PS to 261PS by DIESELPOWER

    Od JasteR,
    • 0 odpovědí
    • 6.6k zobrazení

  15. NEW 2013 Skoda Octavia RS 2.0TSi (CHHB) 220PS DNO RUN:

    Od JasteR,   
    • 2 odpovědi
    • 9.1k zobrazení

  16. TUNING CARS SHOW 28.9.2013 finále MČR v automobilových sprintech

    Od JasteR,
    • 0 odpovědí
    • 6.1k zobrazení

  17. Hockenheimring - TTC racing test 31.3-1.4.2013 VW GOLF 5 TDI TTC RACE

    Od JasteR,
    • 0 odpovědí
    • 7k zobrazení

  18. The First Testing Seat Leon Cupra TDI - 2013 Motorland

    Od JasteR,
    • 0 odpovědí
    • 7.7k zobrazení

  19. Skoda Octavia 1.9TDI 101PS to 135PS @ 320Nm

    Od JasteR,
    • 1 odpověď
    • 8.5k zobrazení

  20. SW úprava Skoda Fabia RS TDI 130PS to 274PS @ 574Nm

    Od JasteR,
    • 0 odpovědí
    • 8.9k zobrazení

  21. NEW Volvo V40 T5 AWD - DYNO RUN - DIESELPOWER

    Od JasteR,
    • 1 odpověď
    • 7.2k zobrazení

  23. Ford MUSTANG GT 4.6 V8 305PS to 419PS @ 526Nm

    Od JasteR,
    • 2 odpovědi
    • 7.3k zobrazení

  24. A4 2.0TDI DPF regeneration process on the dyno

    Od JasteR,
    • 0 odpovědí
    • 7k zobrazení

  25. BMW 325D (E91) 197PS to 244PS @ 509Nm

    Od JasteR,
    • 2 odpovědi
    • 7.3k zobrazení

  26. NEW BMW M3 4.0i 420PS (E92) měření výkonu

    Od JasteR,
    • 0 odpovědí
    • 6.3k zobrazení

  27. BMW 750i 4.4i (408PS) +HAMANN Powerbox - měření výkonu

    Od JasteR,
    • 0 odpovědí
    • 6.4k zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • koudy_123
      Kouřivost z výfuku

      Od koudy_123 · Vloženo

      Jo a jak jsem se holedbal, ze mam DPF ok, tak asi nemam. Pri regenaci za jizdy bohuzel nedosahnu ani 600C. Takze asi katalizator na odchodu. Nicmene stale se mi DFP vypali. Olej nepribyva.  Zatim proste budu jezdit a uvidime. Aktualne najeto 305 tkm. Zaplneni DPF 0,19 l dle VAG Dpf.
    • Rapid1.0
      SW verzie a aktualizácie infotainmentu

      Od Rapid1.0 · Vloženo

      @NemesiSK Skvělá zpráva, díky.
    • Rapid1.0
      Octavia 4FL TDI vs TSI, DCC jo nebo ne?

      Od Rapid1.0 · Vloženo

      TSI vs TDI - to si musíš říct sám, ideálně projet předváděčky, tyhle nejrozšířenější motorizace (2.0 TDI 110 a 1.5 TSI 110 budou na každém rohu). Někomu vyhovuje to, někomu ono. Při delších trasách na dálnicích bude příjemnější TDI, minimálně co se týče spotřeby. Vadit může oproti TSI trošku větší hluk od motoru. Zvážil bych taky servisní náročnost u vyšších nájezdů, pokud si auto plánuješ nechat déle. Tam bude TSI ve výhodě.   DCC - mám teď druhou O4, první byla bez DCC, druhá s DCC. Pokud budeš jezdit na 17" kolech, tak je to za mě zbytečnost. Pokud 18", tak je to na hraně. Vyloženě nutnost pro komfort to není, 18" mají oproti O3 vyšší profil pneu, takže jsou komfortnější. U 19", který mít na 99% nebudeš, už bych s DCC neváhal.
    • boban1108
      Octavia 4FL TDI vs TSI, DCC jo nebo ne?

      Od boban1108 · Vloženo

      DCC mám. A upřímně řečeno, rozdíl vidím, jen když o tom vím. Takže když si to přepnu, tak ten rozdíl (trochu) pozoruji. Ale kdyby mě někdo posadil do auta a zeptal se mě jestli jsou momentálně tlumiče nastaveny na Sport, Komfort, nebo Normál, tak bych to nepoznal. Za mě zbytečnost. 
    • Mukas
      66kw AGR - malý výkon motoru

      Od Mukas · Vloženo

      Zdravím, mám stejný problém, čím to nakonec bylo 
×
×
  • Vytvořit nový...