Martinoslav

No my uz jsme s Bobikem zalozili klub arogantnich moderatoru, dokonce jsme uz stihli vydat i prirucku "Jak byt arogantnim moderatorem", takze se kluci mate na co tesit Vid Bobe

bastien: Jasne, ale to uz opravdu zachazime do naprosto zbytecnych detailu.... Me by proste vadilo, kdybych to cerpadlo slysel pokazde, kdyz otevru dvere, ale je to presne jak pises a presne jak jsem psal ja o par prispevku vyse, proste je to mala technicka finesa pro mene obezretne uzivatele fabii. Tim bych to uzavrel, nema smysl to dal rozpitvavat

Bobik je proste forum moderator Uplny Jerevan

No ale o tom zadna, prece U klicku je to taky tak, ze necerpa po kazdem otoceni, ale jen, kdyz je potreba. Na druhou stranu tady prece nikdo prinos cerpani po otevreni dveri nezpochybnuje! Jen konstatujeme, ze pro nas, zkusenejsi uzivatele, je vyhodnejsi nacerpani po otoceni klickem - respektive nam to prijde mirumilovnejsi vuci baterii a cerpadlu.

Tak me teda tempomat pomaha spotrebu snizovat. Bez nej bych mel cihlu na plynu. Takhle jenom zakolikuju rychlost a jedu, takze me to i kroti abych nejel zbytecne rychle. A kdyz jedete 90 po rovince a na PP 3.5l/100, tak je to krasny pohled

No v podstate sis odpovedel sam Tim, ze cerpadlo taha, kdyz nemusi, se logicky zbytecne pouziva. Navic pro svuj pohon potrebuje nejakou energii, takze i baterii vycucava zbytecne. Jsou tohle snad pro tebe slabe argumenty? Pro me jsou docela zasadni Predstav si, ze delas neco v aute, nebo u auta a ridicovy dvere oteviras treba 50x bez nastartovani. Myslis, ze tyto ukony cerpadlo nepoznamenaji? Mozna ne ted, ale treba jindy....

No prave a proto bych to vypnul Pro nas, zkusenejsi uzivatele, je to spis minus, ale pro vetsinu neznalych plus.

No on je hlavne problem v tom, ze cely spinac je z plastu. Kdyby to udelali z litiny, pak by to neodchazelo. Ale nekde se setrit musi.

Predcerpavani paliva po otevreni ridicovych dveri ma kazda fabia od urciteho data vyroby. Drive bylo jen po otoceni klickem do prvni polohy. Souhlasim s nazory, ze kolikrat clovek lita do auta sem a tam a nikam nejede a aby cerpadlo kazdou chvili tahalo, tak to je mi ho lito, takze bych to take nechal vypnout a pouzival bych jen chvili cekani po otoceni klicku do prvni polohy, tak to ostatne delam, protoze moje fabka taha jen po otoceni klicku. Nicmene pokud to nekdo neregistruje, tak bych to neresil

No jo, ale ty jsi Klaca Tebe nadchne jen 9x16

Jesteze mam to potrubi zadarmo Tak snad se mi ho podari vymenit za to z 50kW verze. Pak uz jen vyresit preprogramovani RJ. Kdyby nebyl Cimbu tak drahej, tak bych jel za nim... Chjo...

Oooooooo, dekuji

Ja mam prave 44kW a chci tam dat sani z 50kW + upravit RJ, protoze mam i jinou hlavu a vacku. Znamej mi sehnal tohle sani, myslel jsem, ze je to z 50tky a ono je z 44ky, coz je mi naprd

Aha, tak to mam spatne potrubi Chjo...

A ta kodova oznaceni motoru jsou jake typy please?

No soused ho mel na cernem kombiku a me se moc libil Ted uz jezdi v superbu, zmetek :

Ale ta prvni generace ano

Fabia A oznacovat se bude jako fabia 2

99

Jasan, dej pak vedet Info se bude urcite hodit nejenom me

Karcher je v tomhle profik, rozhodne bych se te wapky nebal. Take o nejake uvazuju a tahle se mi libi a cena, ta je oproti noname wapkam luxusni

http://www.autorevue.cz/Bleskovky/AR.asp?ARI=8635

Panove, potreboval bych poradit od vas, co jste zbehlejsi v etce a podobnych SW. Mam saci potrubi z fabie 1.4 MPi a nevim jestli mam to spravne Opsal jsem si z nej vsechna vyrazena cisla, tak je tady napisu a moc by mi pomohlo, kdyby mi nekdo z vas rekl, na jaky typ motoru je urceno - jestli na 44kW nebo 50kW. Na potrubi je vyrazeno toto: 047129743AA 5WS0200.5 pgp + 36718890 Nevim co ta cisla znamenaji, ale pri hledani snad pomohou Za pripadou pomoc dekuji!!!

Kecas.... Priznej barvu, kdo jsi pane sveta?? Posli SZ Ze by Jiricek?

Menil jsem jim tam ponozky