Hlouchyno

Tak jak píšeš. Je zezadu něčím oblepený.

Je to asi jediné řešení. Až se zbavím anginy tak se na to vrhnu.

Jinak já mám ke svému problému další poznatky. Dělá to jen za tepla, nezáleží jestli je otevřená přihrádka nebo zavřená. Na pěkné silnici nic ani po prudkém přidání plynu, jen na nerovnostech. Jsem opravdu v koncích. Napadá mě jen spoj A sloupek-palubka

Kapotu vytouženou mám a ty boční plasty je dobrý nápad.

Diky za radu. Říkal jsem si jestli by to mohl dělat i spoj mezi A sloupkem a deskou. Vychází to totiž spíše z vrchu než od přihrádky

Ahoj, Tak se k vám po ujetí 22 000 km přidávám s prvním (ale bohužel určitě ne posledním) pazvukem. Je to takové slabé vrzání na vyšší frekvenci při jízdě po nerovné silnici nebo kostkách. Na rychlosti nezáleží. Je to z PP přístrojové desky viz foto (nezáleží jestli je schránka spolujezdce otevřená nebo zavřená. Nevíte co může tento pazvuk způsobovat a jak ho odstranit? Díky za rady.

Včera jsem ji potkal na D11 a musím potvrdit, že první dojem na živo dopadl mnohem lépe, než první dojem z fotek.

Dával jsem ho sem, neboť tam píší, že tento motor podle zkušeností s ojetými auty nemá závažné problémy. A to přesto, že je to většinou bývalý služebák. Takže snad 1,6TDi netrápí žádný hromadný problém typu rozvody u 1.2TSi.

Ale nám, kteří mají auto od novoty a chovají se k němu hezky, může výdržet.

No píší tam o OIII 1,6TDi a do OIII se 1,6TDi CAYC nikdy nedával.

A nemůže to být chyba SW Řj motoru? U 4x4 pomohlo přehrát na novou verzi softwaru viz dokument. electric_2015_podzim1.pdf

Ahoj, Tak jsem pozorováním přišel na zajímavé skutečnosti. Motor mi totiž cuká jen na 3 r.s. při 50km/h, při teplotě okolí 0-3°C a 4-8km od startu. Nevíte jaká závada by potřebovala všechny tyto podmínky. Stačí totiž 4°C a motor necukne...

Ahoj, Narazil jsem náhodou na tento článek http://autobible.euro.cz/od-felicie-po-octavii-rs-10-nejlepsich-ojetin-znacky-skoda/, kde se mezi top 10 škodovkami objevuje i tento motor. Jestli se mu dá věřit (članku), tak to vypadá na dobrý motor, ikdyž 3 roky je přeci jen málo.

To Denis: To možná ano, ale oproti led svetlám je tam mnohem vetší propast než teď mezi halogenem a xenonem. Ostatně to potvrzuje i autor článku.

No tak to je krása http://www.auto.cz/facelift-skody-octavia-takto-vypada-zakladni-ctyroka-verze-s-halogeny-100498

Tak já mám problém po delší době také již vyřešený. Zmínil jsem se o tom v servise, když jsem tam řešil jiný problém a tak těsnění kolem hrdla trochu "povytáhli" a teď již po zacvaknutí víčka ani kapka. Je ale pravda, že když víčko nedocvakneš tak trochu uchcává. Takže u mě to dělalo jak trochu těsnění tak i "špatně" zavřené víčko.

Zatím ne, ale jestli něco na tvoji Octu je tak ti to musí vyjet servis, popřípadně počkej až se to objeví v Erwinu

Tak dnes jsem si zkusil testovací jízdu na mém "testovacím" okruhu a zase cukala. Zítra volám do Bolky tak uvidím s čím přijdou.

A proč to píšeš do OIII když máš OII? Motory jsou úplně jiné.

Taky mě to napadlo. Ale neříkej že by ji to neslušelo

http://www.autoforum.cz/predstaveni/podivejte-se-na-dalsi-fotky-skody-octavia-po-faceliftu-vime-vice-i-k-rs/

Jo, kdyby vypadala takhle.

To je jednoduché. Kodiaq neměl předchůdce a tak jej všichni vzali tak jak je,ale u Octavie se většině líbí ta před Fl.

Zadek je opravdu hezčí ale nevím co ten předek..

Promiňte mi jestli se to někomu líbí, ale já jsem rád že ta moje je před Fl a možná se jí teď i zvedne cena..