brrrrm

pridávam sa, svetlo nerozsvieti ani keď odomknem auto tlačidlom na stredovom paneli..

Pekná blbosť.. a svieti iba ten späťák alebo aj predné/zadné blinkre? V tme to svetlo zo späťáku pomáha.. Dalo by sa to dokódovať aj ku Coming home / Leaving home? Aby to nesvietilo s interiérom, ale so svetlami pri vypnutom motore..

dodge.. nóóó.. skús odcitovať niekoho, kto tvrdí, že mu kúri už studený motor.. ja to akosi nikde neviem nájsť.

Záhada asi vyriešená.. v manueli píšu: POPIS POVELOV Krátky - Každé 2 hodiny sa zariadenie zapne, každé 4 hodiny pošle svoju polohu na mail. Stredný - Každé 4 hodiny sa zariadenie zapne, každých 12 hodín pošle svoju polohu na mail. Dlhý - Štandard - Každých 12 hodín sa zariadenie zapne, každých 24 hodín pošle svoju polohu na mail. Spojitý - Uvedie zariadenie do on-line prevádzky. Automaticky sa vypne po 24 hodinách. Vyžiadanie aktuálnej pozície - Aktívne tlačidlo Mapa. Zistenie aktuálnej polohy v najbližšom pracovnom cykle. ..a tá výdrž je asi rátaná na ten štandardný dlhý povel.

Eric_ absolútnym základom je mať hlavne dobrú poistku! A ešte doplním, že si treba vopred overiť, ktoré zariadenia škodovka uznáva a ktoré nie, aby potom nebol problém pri riešení záruky. Napríklad môj predajca mi v novembri tvrdil, že chodili oficiálne listy priamo od škodovky na predajne, že tebou spomínaný zeder zakazujú dávať (resp. niečo v tom zmysle) a že po jeho namontovaní auto stratí záruku na príslušné časti. Bolo to myslím spomínané v tejto aj inej téme...

Prečo toto zariadenie za 40€ v alze, resp. 12$ na ali - a takmer všetky ostatné podobné sledovacie zariadenia majú výdrž iba 150 hodín... ..a napr. takýto Snooper za 360€ na prvý rok + 54€ každý ďalší rok, ktorý ponúka aj škodovka, vydrží 1000 dní? http://safesystems.sk/snooper.html

Kde sa bude ten eCall nachádzať? Budú sa nejak meniť stropné svetlá?

Pravdepodobne spôsobujú ešte väčšie problémy ako tá pôvodná..

Nezapínaš náhodou hneď po štarte rozmrazovanie okien? Resp. nemáš ho stále zapnuté? Vtedy ten vzduch myslím hneď vháňa dnu. Tak ako môj Climatronic funguje aj automatická klíma v ockovej i30ke.. myslím si, že by tak mala fungovať každá automatika.

dodge.. potom asi máš nejakú chybu, ja keď zapnem studený motor, climatronic na začiatku zvolí nízke otáčky a až po nejakej dobe po zahriatí motora pustí teplý vzduch naplno...... mám nastavené iba Auto bez A/C..

Vpravo hore máš x-ko..

Taká vec naserie, ale si zober, že ak by si kúpil iné auto, bol by si nespokojný s niečim úplne iným, o čom by si sa dozvedel samozrejme až po kúpe... a nadával by si, že si si mohol radšej kúpiť toto tu. Neexistuje dokonalé auto, každé má svoje chyby.. Napr. ocko má kórejskú i30ku v najvyššej výbave a na nej v zime chodiť po posypanej ceste je utrpenie, keďže nemá žiadnu tlmiacu výplň vnútorného blatníka a tak počuješ každý jeden kamienok akoby ti udieral priamo do zadku! Moja súčasná Fabia 3 v najvyššej výbave napr. tiež nedokáže jedným dotykom ani cez diaľkové sťahovať a vyťahovať okná, hoci to dokázala moja prvá Fabia 1 v strednej výbave a bol som dosť zvyknutý to používať. A ani tie fotky z toho MB nie sú ideálne, aj tam máš štrbinu, cez ktorú sa ti sajrajt dostane dnu a začne hniť.. a len tak ho nevyberieš ako zo svojho nekrytého otvoru. ŠA alebo ty sám si to určite budeš vedieť nejak zabezpečiť proti korózii (určite sú na to prípravky) a určite s autom prežiješ kopec zábavy... a určite nájdeš ešte pár iných neduhov svojho auta! Je to ako s laskou k žene.. najskôr ružové okuliare.. a potom........

No mne update portal píše toto: Čiže na Bolero aktualizácie 2x ročne asi neuvidíme..

A navyše, Android Auto je podľa mňa dosť odveci, strašne osekané.. mal som to raz spustené a o ničom, fungujú asi dve aplikácie - z navigácie len Google Maps a potom hudobné služby typu Spotify. Určite by som radšej volil samostatné rádio s Androidom ako bolo navrhované vyššie, kde by si si mohol stiahnuť aj iné aplikácie.

Treba pozrieť aké dlhé máš lyže a aká je vzdialenosť od nakladacej hrany po predné sedadlo. Neviem teraz narýchlo nájsť pre F3, ale F2 combi mala túto vzdialenosť vraj nejakých 168cm.. čiže lyže okolo 165cm dáš aj zarovno a dlhšie lyže vytočíš šikmo. Na 2m lyžiach dnes už aj tak takmer nikto nelyžuje.. jedine ak by si mal bežky.

Dnes som to pozrel aj ja, po 22 min jazdy v mestskej premávke pri vonkajšej teplote -8°C a na Climatronicu nastavenej teplote na 18°C sa ventilátor točil na tri paličky.. keď som znížil teplotu Climatronicu na 16°C, ventilátor sa znížil na dve paličky..

Bol som si teraz posedieť v aute a moje zistenia: iPhone 4S iOS 9.3.2 - obrázky nenatiahlo, LG G2 avšak už s novou romkou neoficiálna LineageOS 14.1, čiže android 7.1.1 - obrázky natiahlo, OnePlus3 s originál stock romkou 6.0.1 - obrázky nenatiahlo... ..avšak do OnePlus3 som skúsil nahrať aplikáciu Bluetooth Phonebook https://play.google.com/store/apps/details?id=com.android_rsap.irmctest a vuala, obrázky natiahlo. Problém je, že toto je len skúšobná verzia a do auta posiela poprehadzované telefónne čísla, čiže na ostré použitie je treba kúpiť ostrú verziu za 1,79€. Je to prijateľná cena, ale asi ešte počkám, keďže každú chvíľu by som mal dostať android 7 aj na svoj nový mobil a teda možno tam to bude fungovať aj bez tejto aplikácie. Hmmm.. musím vyskúšať, ak mi LineageOS natiahlo obrázky cez Bluetooth, či mi nenatiahne aj SmartLink..

A kontakty máte v telefóne alebo na googli?

Mal som LG G2 s CyanogenMod 13.1 (Android 6.0.1) a nešlo to, teraz mám OnePlus3 a 6.0.1 a tiež to nejde... žeby nejaké obmedzenie zo strany nových verzií Androidu?

Je nejaké obmedzenie na zobrazovanie fotiek kontaktov z mobilu v Bolere? Mám android 6.0.1, kontakty uložene na google konte, k ním priradené foto, ale pri pripojení cez BT v obľúbených kontaktoch v Bolere sa mi tie fotky nezobrazujú. Skúsil som v nastaveniach vypnúť zobrazovanie fotiek, naspäť zapnúť, znovu zosynchronizovať kontakty a nič.. ..teraz ma napadá, treba mať tie kontakty uložené v pamäti mobilu? Alebo je tam iná finta?

Asi len výmena vložky v príslušných dverách, na starej fabči sa to aj mne posralo, ale mal som ten bezpečnejší prípad, kľúč sa mi v zámku pretáčal naprázdno bez odomykania/zamykania. Škodovácky servis mi objednával na základe mojich kľúčov novú vložku priamo v škodovke - mám pocit, že to stálo asi 60€ + práca, bolo to asi 5 rokov dozadu, nepamätám presnú sumu.

Registroval si to od kúpy alebo len teraz v zime? Možno strelím hlúposť, nemôže detektor vlhkosti vzduchu teraz v zime zvyšovať otáčky? Inak, u mňa v lete určite otáčky padali aj na 2 dieliky, teraz v zime to nemám odsledované..

Pokiaľ si mal medzitým hodinu pauzu, reproduktory sa mohli kľudne rozmraziť z tepla v aute z tej 10km jazdy.. čiže to nerátam ako náhla zmena skokom. Iné by to bolo počas jazdy v aute... najskôr plech a zrazu plné basy.

Tú Boschku C3 mám pár rokov doma a už som s ňou bez problémov ponabíjal pár rôznych áut, zatiaľ všetko s klasickými baterkami.. každopádne by to bola dobrá info, ak by mi pasovala aj na moju súčasnú Fabču..

No neviem, neverím, že ak by to bola len sw ochrana, žeby sw začal tie basy dávkovať postupne s pribúdajúcou teplotou.. skôr by to bol skok - ideš bez basov a zrazu máš basy naplno. Ale možno v S3 to už majú takto vyšpekulované.... resp. martinznitry mal naozaj skok v basoch. Ale ak by to bola naozaj len sw záležitosť, možno by bolo riešenie aj pre naše F3..