Jak bych ti to popsal.Musíš pod auto,odšroubovat takovou tu krycí stříbrnou izolaci na pravé straně tunelu nad převodovlou(vypadá to jako tlustý alobal),pak šáhnout zespoda na přepážku a nahmatáš tam gunovou kulatou záslepku,která jde zespoda odklopit.Po odklopení se dostaneš přímo do trubky od výparníku.Blbá práce.Hrozně špatně se to popisuje,ale pokud se dostaneš na rampu,nebo na hever tak nech předtím chvíli běžet klimu a jdi po stopách kapajícího kondezátu a určitě to najdeš.