kortez

To: Diagnostik . Díky moc to jsem přesně potřeboval... Nevíš ještě náhodou to jak se aktivuje pomocí VAS ten proces regenerace a jestli to jde i VAG-comem. Díky moc Jarda

Dle informací Škoda-Auto se zase při spálení nemění na popel ale na CO2. Nemohu posoudit nejsem chemik. Ale mám jednu otázku na DIAGNOSTIKA V kterém bloku naměřených hodnot se dá vyčíst stupeň zanešení filtru? Popř. neznáš postup spuštění regenerace pomocí Vagu? Díky moc Jarda

Tak to s tebou musím nesouhlasit. To auto nekouří a to tak že vůbec. I když mi někdo svítí do zadku a já prošlápnu dvojku.... Pro ekologii to funkční je pro jízdu ne.

Docela mě sere že při prodeji o tom nebylo ani slovo. Jenom takový ty keci jako"vůbec se o to nemusíte starat..." Vag-com doma mám ale bohužel neznám jak nastavit to kodování aby začal regenarační program. V Praze bohužel moc možností na čištění není.... Třeba jízdou po celé jižní spojce cca 5 min na 4ku 2500-3000 OTÁČEK nepomohlo. Podařilo se mi to až za Prahou. Je to strašně omezující. A to nemluvím ani o zvukových projevech toho motoru při procesu čistění. Když se to čistí tak bych to přirovnal k starému Fordu Transit.... V běžném režimu to naopak na TDI jde velmi pěkně.

Ahoj Mám Octávku RS s 2.0 TDI s částicovým filtrem. Ale jsou s tím stále problémy. Jezdím hodně Prahu. Když jezdím trochu víc brzda plyn a ono to dost svádí, tak se mi každý třetí den objeví kontrolka zacpaného filtru a musím jet někam za Prahu to pořádně protáhnout jinak to nezhasne. Problém je že na to vyčištění má člověk 40 km jinak se hodí motor do nouzáku a pomůže tomu jen diagnostika a aktivace čistícího režimu. Ne pokaždé má člověk při práci čas jezdit venčit auto za Prahu aby se vyčistilo. Jaká je vaše zkušenost? Díky Jarda

A s tou navigací Cruise někdo zkušenosti nemá? Poř. nějký CD měnič, který by uměl MP3 a komunikoval s Nexusem

To AlesioP: Chtěl jsem se zeptat jestli bude třeba vyměňovat celý volant nebo jenom ty plasty kde jsou tlačítka + řj a kabeláž. Jestli to půjde kolik odhaduješ cenu? Máte někdo zkušenosti s tou malou navigací Cruise? Asi se nevyrovnám u Nexuse s těmi chybějícími MP3. Ovládání, kvalita zvuku, citlivost tuneru, jestli spolupracuje s parkovacím asistentem atd. Když se dá multifunční volant je potom tempomat jenom v nakodování, nebo tam musí být ještě páčka tempomatu? Díky Jarda

Měním zaměstnání a dostal jsem od nového zaměstnavatele celkem slušný rozpočet na auto. A protože jsem patriot na škodovku a navíc motory TDI vybral jsem si Octavii RS s motorem 170 koní. Tak jsem tam nacpal co se dalo ale zjistil jsem že některé příslušenství do RS prostě nejde. Např. webasto topení tam z továrny nejde. To bych zrovna dost rád vzhledem k tomu jak pomalu se to zahřívá. Multifunkční 3ram. volant nelze..... A už ani nemluvím o MP3 v Nexusu ale to není případ jen Octávky ale celého koncernu. Truchu smutno. Nevíte náhodou jestli navigace Cruise, která MP3 umí spolupracuje i s parkovacím asistentem?

Tak jak ? Hučí?

Co je na to pravdy a ve všech testech RS to píšou že 18 jsou dost hlučné?

Ahoj můžete mi někdo poradit jak se dá otestovat jednotka dochlazování. Mám podezření že je v háji. Když jsem jel jednou v břečče tak mi běžely sahary a ted jsem naplnil klimatizaci a nejede. Hlásí to sice chybu tlakového spínače ale nezdá se mi to spíš bych to viděl na jednotku dochlazování. Díky Jarda

Ahoj už jste někdo slyšet ten nový dvoulitr? Projevily se ty hřídele nějak na hlučnosti která je normálně u 2.0 TDI dost velká? Díky za info

A co tam dát skříň z auta co má 14ky? Kvaltů tam bude sice 5 ale zato delší..

Já to mám předělané. Měl jsem jen ABS ale jen MKII . Předělával jsem komplet elektriku na 3g včetně ABS a byla by to škoda si tam nedat i ABS +EDS jednotku. ESP jsem nechtěl, protože bych musel ještě měnit brzdový válec. Jsem s EDS moc spokojen. Sice to funguje jen asi do 60km/h a to přibrždění je jen opravdu krátké ale nelituje.