PetriCZECH
-
Počet příspěvků
429 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
1
Oznámení PetriCZECH
-
Ano, to je prý vlastnost použitého materiálu... Nemá spíše někdo zkušenost, jak je to s tímto materiálem u jiných značek?
-
Pokud chcete S4, tak na Vámi výše uvedené lepší motorizace u S4 nebude. 2.0 TSI by zbytečně moc papal na krátkých trasách a 2.0 TDI se vzhledem k cenovému rozdílu nevyplatí, krátké trasy mu nesvědčí (resp. DPF) a rozhodně je méně kultivovaný, než 1.5 TSI mHEV. Bral bych 1.5 TSI mHEV,
-
2.0 TSI 150 kw je už dostupná v konfigurátoru i u verze Sportline :-)
-
Jakou máte zkušenost s jízdou na dálnici? Spotřeba, dynamika při předjíždění apod.? Děkuji.
-
Koukám na konfigurátor Super Sportline a nějak mi uniká smysl, proč platit tolik peněz za málo muziky ve srovnání s verzí L&K? Především absence barevných variant, mě nemile překvapila, je stejná jako u L&K či nižší výbavy, do toho, pokud chcete přidat věci dostupné v základu L&K, cena je rázem vyšší, než L&K.... Design není příliš odlišný a rozhodně mi přijde, že rozdíl u 3. generace, byl mezi verzí L&K a Sportline na pohled větší.
-
Elroq ve verzi First Edition.
-
Ze předu se mi líbí, nicméně zadek mi evokuje Fabii 4 🤷. Jsem zvědav na cenu vybavenější verze s nejdelším dojezdem 😉
-
Nevypadá špatně: https://www.skoda-auto.cz/modely/teaser/novy-superb-sportline
-
Když si vezmu, že za mnohem vybavenější konfiguraci v automatu, jsem dal na konci roku 2020 ve finále jen o 35000,- více, tak to opravdu poněkud zdražilo…
-
Na mně moc velký UFO....
-
Stávajícího Sportline nevyměním, dokud nebudou nabízet Modrou Race metalízu 😄 Na druhou stranu, přece jen ho mám zatím jen rok 😄
-
Místo odkládacího kastlíku je repro i u předchozí verze Sportline, alespon já to tam mám - ve výbavě mám Canton.
-
T-Roc je ale crossover…v porovnání spíše ke Kamiqu.
-
A zaplatíme to my ostatní.... Antivirus....
-
Nedávno jsem to tady psal a někomu se to nelíbilo a nesouhlasil, když jsem napsal, že preferovaný Enyaq “sežere” tolik čipů, co dvě Octavie 😁 Kdyby v automobilkách nebyli takoví škrti a šli v čipech s dobou (myšleno technologií výroby samotného čipu), krize by taková nebyla. Výrobci čipů se zachovali úplně stejně jako automobilky - dali přednost výrobě těch čipů, kde mají větší marži, a to rozhodně nejsou ty čipy, co jdou do obyčejných aut.
