Rodsten

Taky jsem to tak resil. Na zimu jsem dal OSRAM Silverstar a v polovine dubna jsem je chtel menit zpet na letni. Bohuzel nevydrzely a minuly tyden odesly po 5 mesicich obe najednou. Na leto tam mam OSRAM Light&Day, ktere maji dlouhou vydrz, ale nevim, jestli tam na zimu budu kupovat nejake extra svitici. Je to dost penez na tech par mesicu....

Je fakt, že minimálně by Ti měli půjčit auto zdarma. Já měl malý ťukanec a auto šlo do servisu. Tam zjistili, že zadní blatník se nebude opravovat ale měnit. Znova museli nahánět likvidátora na focení a celé se to o týden protáhlo. V den předem dohodnuté opravy mi servisní technik volal a omlouval se, že to nestihli v limitu a na týden mi zdarma /za cenu benzínu/ půjčili jejich auto. Zda u auta lze odstoupit od smlouvy, když to do 30 dní neopravili netuším, ale určitě by to bylo běh na dlouhé tratě. Hlavně, ať to vše dobře dopadne...

Fakt nikdo neví jakým lepidlem nebo jak nejlépe přilepit těsnící gumu ke karoserii ? Nechce se mi s tím do servisu.

Dneska jsem si po 14 dnech přivezl auto ze servisu po drobné kolizi s plotem. S opravou a provedením jsem spokojen, auto bylo dokonce perfektně naleštěné a vevnitř umyté a navoňané, jako by šlo nové ze salonu.... Přece jen jsem našel 2 věci, které bych poupravil, ale nechce se mi to dávat na reklamačku do servisu. 1/ Zadní stěrač je teď o trochu víc výše než předtím a vidím jej ve zpětném zrcátku. Předtím byl na tom černém okraji. Stačí jen povolit matku, vytáhnout a posunout níž, nebo nějak jinak ? 2/ Dali tam novou těsnící gumu, pod kterou se dávají třeba přičníky /pokud nejsou hagusy/, tu, která vede ze předu do zadu pod střechou. Ve dvou místech guma nedoléhá a nejde ji přilepit. Stejný problém jsem měl i u nového auta. Tehdy jsem to dal opravit. Dali tam trochu nějakého lepidla a stáhli na pár hodin isolepou. Mně spíše zajímá, jaké lepidlo lze na toto použit, tedy aby držela guma na karoserii, ale tak, aby jí v případě výměny šlo odlepit. Co poradíte ?

Tak autičko už mám opravené doma. Zadní blatník měnili + nějaký další drobný materiál kolem oken, lišty apod. Celková cena 40.480,- Kč, spoluúčast 5.000,-. Servis mi auto vydal, zbytek si vyřidí s leasingovkou a pojišťovnou sami.

Auto sice ještě nemám doma, ale zadní blatník se celý měnil...

Ano, při sebemenší škodě by se mělo volat policajty. Jenomže jejich příjezd bude ohodnocen pokutou a body. No a protože manželka jen ví. že auto splacíme, ale nějak se nezajímá právně o to, že fyzicky to auto není naše, tak je nevolala. Udělal škodu jen na "svém" voze a ona to tak odhadla do 10 tisíc, já pak tipoval 20-30 a leasingovce jsem jako předběžnou škodu hlásil 30 tisíc. I dneska ten likvidátor se ptal, jestli byla na místě policie. Provinile jsem řekl, že ne, že toto manželku nějak nenapadlo. On jen prohlásil, že ani nebylo třeba. Tak prozatím to jde dobře.... Až to pojišťovna zaplatí, budu klidný. Ještě, že mám spoluúčast 5%.

Tak auto je už v servisu. Servis zajistil na domluvenou hodinu likvidátora pojišťovny. Bude výměna lišty v nárazníku, světla a puklice. Nárazník, dveře a zadní blatník se mají opravovat, ale likvidátor přiznal, že ten blatník je na hraně oprava/výměna a pokud servis bude chtít blatník měnit, musí po odstrojení ještě jednou likvidátora volat na focení. Tož tak, prozatím...

Ten blatník Ti spravovali nemo měnili ?

Tak to vypadá, že to bude na dobré cestě. Nejdřív jsem volal na leasingovku. Nahlásil jsem vše potřebné, ptali se mně, jestli u toho byla policie. Řekl jsem že ne, protože řidila manželka a když viděla jen odřený blatník a rozbité světlo, tak na to policii nevolala. Manželka těmto věcem nerozumí a ikdyž ví, že auto máme na leasing, tak jí v tu chvíli asi vůbec nenapadlo, že auto je třetí osoby a volat měla. Paní na leasingovce to pochopila a tím to skončilo. Pak jsem nahlásil škodu pojišťovně, tam taky nikdo prozatím drahoty nedělal. V servise se na to podívali a odhadli cenu 40 tisíc. Pokud likvidátor svolí, tak výměna nárazníku, světla, blatníku + lak zadních dveří....

Tak nějak bych si to představoval. Znám ještě jednoho, který u leasingu udělal škodu na vlastním voze a bez policajtu to nechal opravit, akorát leasingovku kontaktoval s tím, co se stalo. Zítra dám vědět.

U prvního příspěvku jsem provedl edit, vložil fotky. Kvalita nic moc, je to z mobilu. Bohužel teď za světla je vidět podstatně více než včera po tmě, je vidět i zatlačený rantl nad kolem, což jsem večer neviděl. Já včera odhadoval škodu na 20-30 tisíc, známy dnes říkal, že to bude o dost víc. Je to metalíza, co vy na to ?

Lidí, vy mně všichni teda strašíte. Vím, že u leasingu je třeba policii volat prakticky při každé nehodě. To jsem sice neudělal, nepovažoval jsem to za nutné, vždyť to byl jen plotový sloupek a byla by z toho jen zbytečná pokuta navíc. Mluvil jsem z kolegou, který měl před časem podobný problém a taky to řešil bez policie. Leasingovka dala souhlas k opravě a pojišťovna to pak zaplatila. Doufám, že tak nějak to bude i u mně, snad nebude dělat problémy. Odpoledne dám fotky....

Pokud je auto na leasing, tak musis volat policii vzdy. (5) Dojde-li při dopravní nehodě ke hmotné škodě na některém ze zúčastněných vozidel včetně přepravovaných věcí nebo na jiných věcech nižší než 50 000 Kč, jsou účastníci dopravní nehody povinni ohlásit tuto nehodu policistovi, jestliže se nedohodnou na míře účasti na způsobení vzniklé škody nebo byla-li hmotná škoda způsobena na majetku třetí osoby. Já právě o tom vím, ale bylo mi blbé volat polivajty jen proto, že manželka při couvání vyjela z cesty a odřela půl auta. Nic by to nevyřešilo, akorát by dostala pokutu a možná i body. No nic, zítra to budu s leasingovkou a pojišťovnou řešit, tak dám vědět

Tak tady si myslím nemáš pravdu. Policajty je nutno volat při zranění, usmrcení nebo škodě přes 50.000 kč. K ničemu takovému tam nedošlo. Auto je havarijně pojištěno a podmínka policie snad v tomto případě nutná není, leda že by dělala problémy leasingovka....

Dnes v noci se mé drahé polovičce povedlo při couvání přibrat sloupek sousedního plotu. Bohužel to odnesl zadní nárazník, pravý zadní blatník a škrabnuté jsou i zadní pravé dveře. Dveře a blatník by snad mělo stačit jen přelakovat, ale oblast kolem zadního světla je promáčkla až do kovu. Auto je staré 2,5 roků a je na leasing. Policie volaná nebyla, protože na plotu ani dalším autě škoda nevznikla a škoda by snad 50 tisíc překročit neměla. Potřeboval bych poradit, jak mám dál postupovat ? Auto je havarijně pojištěné se spoluúčastí 5% /min. 5000,- kč/. Vůbec netuším, na kolik ta oprava přijde. Lakovat se bude zadní nárazník, jedny dveře, a celý pravý zadní blatník, který se však bude muset nějak opravovat /rovnat/. Myslel jsem, že bych nejdřív zajel do servisu, ať mi stanoví předběžnou cenu, ale asi to bude přes 5 000. Takže mám nejdřív kontaktovat pojišťovnu ? Pak servis ? Jaká může nastat situace s proplácením ? Nechat událost proplatit přímo servisu, nebo je lepší opravu zaplatit komplet a nechat si to proplatit od pojišťovny ? No a nakonec co leasingovka. Hlásit jí to ? Nebudou dělat problémy, že to nešlo přes policajty ? Budou to chtít vidět ? Poraďte jak postupovat, abych neudělal chybu ? Fakt jsem z toho dost nanervy, protože je nabouraná oblast, která se nedá vyměnit a to mně sere nejvíc. Bude se to rovnat a kitovat a pak to může začít dělat problémy. Zřejmě taky bude poznat změna laku. Fotit to půjdu dneska, tak tu pak ty fotky dám. Edit: vloženy fotky z mobilu.

Rádio Čas, ČR Radiožurnál, Impuls

Pípá to až od určitého modelového roku, nevím jestli 04 nebo až 05.

Nějaký takový návod mám. Zatlačil jsel vypínač světel, pootočil a pak povytahnul, ale trochu ven šel jen ten vypínač, ne celý ten blok. Takže nejdřív musím ze spoda palubovky odpojit kabely, pak to půjde celé ven a pak půjde vytáhnout celý ten blok ?

Potřeboval bych poradit, jak vytahnout celý panel regulace osvětlení z palubky, tedy nalevo od volantu, kde je přepínač světel a regulace výšky svitu, tedy celý ten panel ?

Já už mám dvě sady, čísla 1 a 20 mám už 2x a časem budou na výměnu

Tak i já se přidám. Dělám internet/intranet weby od klasických jednoduchých až po firemní intranetové řešení všeho druhů. Více http://www.issa.cz Ostrava

V čem je páčka ze SuperBa lepší než ostatní ? Rád bych, abi mi to někdo namontoval. Cosby v současné době nemá materiál a o dalším z okolí Ostravy nebo Karviné nevím.

Zdravím. Vím, že je tady strašně moc témat o tempomatu, ale naprosta většina je nabídka prodeje, nebo návod na montáž. Mně ale zajímá, jaké jsou zkušenosti s tempomatem na Fabii s motorem 1,2 47kW, popř. na combi. Nikde jsem se nedočetl, jak to funguje do kopců, kdy je u tohoto motoru nutné podřazovat častěji? Jak se tempomat projeví na spotřebě apod. Chci si to nechat namontovat, ale zase nechci vyhazovat peníze oknem. Má to smysl do tohoto motoru montovat ? Jak se to chová, když třeba nastavím rychlost 80 a přijde trochu větší kopec, snaží se to tu rychlost džet ? Netrpí tím motor ? Asi to jsou laické dotazy, ale rád bych věděl do čeho jít. Jinak, je tady někdo kolem Ostravy, kdo by to namontoval ?

Přesně. Já si do Fabky kupoval taky potahy MAD, látkové za 3300 kč. Perfektní kvalita. Švagr so do Filcky nejdřív koupil univerzal potah od TV Products za 800 kč, to byl teda hnus. Za pár měsíců to vyhodil a taky si koupil potahy MAD, ale slabší verzi za nějakých 1800 kč a je taký spokojen