mám ten stejný problém s tím, že vše šlapalo jako hodinky do doby, kdy jsem vyměnil originální sání za sání sportovní a od té doby škubání motoru na volnoběhu bez zvýšení otáček, prdění do výfuku, škubání při akceleraci a hlavně auto bez výkonu celkem problém dostat se na 140 km/h. Dopoledne mi začal blikat vrtulník ale diag. byla čistá a odpoledne 3 závady
1/ vynechávání zapalování P0300
2/ válec 3 zjištěno vynechávání zážehu P0303
3/ řada válců 1 systém dávkování paliva (systém příliš chudý od volnoběžných otáček P2177
škubání motoru 2,0 tfsi
v Motor 2.0 TFSI
Vloženo · Editováno: , autor: Respekt666
Zdravím borci,
mám ten stejný problém s tím, že vše šlapalo jako hodinky do doby, kdy jsem vyměnil originální sání za sání sportovní a od té doby škubání motoru na volnoběhu bez zvýšení otáček, prdění do výfuku, škubání při akceleraci a hlavně auto bez výkonu celkem problém dostat se na 140 km/h. Dopoledne mi začal blikat vrtulník ale diag. byla čistá a odpoledne 3 závady
1/ vynechávání zapalování P0300
2/ válec 3 zjištěno vynechávání zážehu P0303
3/ řada válců 1 systém dávkování paliva (systém příliš chudý od volnoběžných otáček P2177