[2.0 TSI EA 888 Gen. 3]

před 3 hodinami, Pawouk napsal:

Tyto řetězy nemají výrobcem stanovený interval výměny.

@ _wouk

pomohl jsi mne "nastartovat"

duplex řetězy mají interval  někde až okolo 500 tkm, ale pak je tu příslušenství

myslím "šíny a napínák" tam je ten interval 100 tkm až 300 tkm, tak ty si případně

nechám vyměnit  raději dřív, no a pak je výhoda ještě před výměnou sejmout krytí a

shlédnout stav  celkového opotřebení.

kdo nevěří zdroj zde:

https://www.fairgarage.de/steuerkette-wechseln

takže pro klidnější rozjímání nad tímto motorem mi schází prorozumět tomu dvojitému čištění oleje, proč to inženýři takto řešili?

kdyby se někdo chtěl k tomuto vyjádřit, tak to uvítám

dík

 

[2.0 TSI EA 888 Gen. 3]

V 15. 8. 2018 na 16:36, Pawouk napsal:

Dopředu upozorňuji, že se tady bude probírat jen motor a nic jiného.

mám tedy dotázek

 - po kolika ujetých km se mění řetěz rozvodu

 - po kolika ujetých km se mění řetěz olejového čerpadla

 - po kolika ujetých km se mění řetěz vyvažovacích hřídelí

    prosba na věcirozumějící   čili sachverständige  ?

     motor o výkonu 162 kw nebo alespoň 132 kw