dfga

Dobry den, chcem sa poradit. Mam problem s prednym stabilizatorom, na heveri nema ziadnu volu, ale ked je chladnejsie vrzga po nerovnostiach do 30km/h. Chcel by som vymenit len tie puzdra a gumy, ale musi cely von. Chcem sa opytat, po vymontovani to pojde vymenit, alebo kupit komplet diel za 150eur? Vdaka. P.S. Napravnica musi dole tak?

Vďaka za radu. Vpredu aj vzadu je všetko tuhé bez vôle, vzadu to bolo menené už ale vpredu sa musí meniť komplet stabilizátor. Začnem dorazmi a uvidíme.

Nikto nemal Eibach na O2? Musim k tomu dať krátke dorazy z RS dopredu aj dozadu? Geometriu majú spraviť pre štandardný či šport podvozok? Vdaka.

No otazka znie, nasiel som kratsie dorazy pre sportovy podvozok. Bude to fungovat s tlmicmi KYB pre standard podvozok a Eibach -30 pruziny? Cislo dielu je 1K0 412 303 E

a kvoli comu menis vsetky naraz? ja viem, ze auto nebude nikdy v poriadku, kym sa nevymenia vsetky, ale mozno by stacilo len niektory... mne auto zacalo velmi hucat, vymenil som len druhy a odvtedy je auto tiche, nejde tak ako ked bolo nove, ale je to fajn, spotreba ok

Zdravím. Ide o auto Octavia 2 fl 2011 kratka. Na aute sú nové tlmiče kyb podľa VIN plus eibach pro kit pružiny podľa váhy v tp. Auto jazdi dobre ale pri rýchlosti nad 100km/h a skoku na ceste poskoci a zaškrípe náprava zrejme na dorazoch. Vpredu aj vzadu sú nové dorazy a prachovky podľa VIN takisto aj ramena tyčky stabilizátora riadenia silentbloky proste všetko nové menené naraz. Poraďte prosím aké dorazy tam dať, existuju aj kratšie napr z RS? Pripadne čo pomôže, mal som to 1000km a kvôli tým pazvukom som nahodil nové pružiny lesjofors podľa VIN kým to nevyriešim.

bilstein som nezohnal na predok uz su nahodene, ale mam zmiesane pocity... oproti eibachu len trosku zmena k lepsiemu, ale nie je to take ako ked boli pruziny od vyroby (vydrzali 180 tis km, vyhodil som ich)

tak objednal som lesjofors, eibach je na bazosi dnes mi to vymenia napisem skusenosti

Robí to tesnenie dverí. Najskôr v mieste ako sa dotýka predného blatníka, v zime to pri mrzne a keď si všimneš bude tesnenie odtrhnuté. Riešenie je jednoduché, zalepiť mamutom komplet tesnenie oboch predných dveri.

ono ked si dobre pamatam, aj za nova ak do auta sadli 4 ludia zadok klesol uplne dole a kufor mohol byt prazdny... zas mna stve, ze to je take vysoke ako koza, dal som eibach ale po dierach sa na tom neda jazdit a to som skusal R18 aj R16...

pani a aky je problem? ja som objednal teraz lesjofors podla VIN, bude nejaky problem? v kufri nikdy nic nevozim. menim len kvoli tomu, ze Eibachy uplne zmenili spravanie auta na dierach

Pani menil som origo pruziny za Eibach, povodne boli uz na poslednom zavite hrdzave. Od vymeny auto pri prepruzeni (nove tlmice) zaskripe pri rychlosti nad 100km/h (pneu 225/40 R18) - ked je velky spad na ceste Podla VIN mi idu predok 1K0 411 105 AQ zadok 1K0 511 115 BD Aku znacku odporucate? Original skoda na skoda diely mi pridu prehnane drahe.

Zdravím. Mam asi 3 mesiace nove tlmice KYB a pruziny Eibach -30mm. Komplet predok zadok plus menené tyčky stab, silenty všetko. Na aute su disky neptune na pneu 225/40 R18. Pri jazde okolo 100km/h a veľkom skoku na vozovke tlmič prepruzi a predok zaškrípe a buchne. Mam vymeniť pružiny za originál a dať naspäť R16? Predtym som mal R17 na obyc podvozku a bol kľud.

aby som upresnil cvakanie a buchanie pri kruteni karoserie robil zamok kufra - vymeneny za novy, vrch aj spodok, takisto som nastavil aj dorazy na kufrovych dverach buchanie take tupe pri nerovnom povrchu do 70km/h robili zadne tlmice, na teste tlmicov mali 95%, vyzerali OK, ale mali volu asi jeden centimeter, na ktorom buchali - vymenene za nove a je pokoj

netreba liat do nafty okrem vif nic ine

Skus jemne pootvorit okno vpredu, bud soferovu alebo spolujazdcovu stranu a malo by to prestat, ked prestane je to toto. Trvalo mi dlho kym sme nato prisli.

Takisto som si tymto presiel. Vymenil som vsetky loziska, nepomohlo. Problem robi tesnenie - guma na dverach. Hlavne v mieste kde sa dotykaju dvere o blatnik, v zime to zamrzne a potom sa to odtrhne. Je potrebne so silikonom zalepit komplet tesnenia na celych dverach, soferove aj spolujazdcove.

Opravene. Tlmic mal asi 1cm na ktorom klepal. TRW mal rok a 25000km; úplný shit. Teraz komplet predok zadok KYB a pružiny Eibach, ulozenie Lemforder nove origo VW dorazy a prachovky. Na 225/40 R18 piánko po polroku a vymene vsetkeho. Inak v 3 servisoch nato neprisli, ani v Skodovke.

mal som to iste, pred tyzdnom opravene v skodovke, tycky riadenia a manzety boli KO vymena s GEO 200eur

zdravim vas vymenili mi predne loziska v servise, nepovedali mi ale znacku isiel som do chorvatska a nad 120km/h zvuk ako ked idete po tej bielej ciare na dialnici, no neskutocny hukot, na natocenie volantu to ale prestane nerobilo to vzdy... dal som to do ineho servisu s tym, ze loziska som kupil SKF, po zalozeni sme zistili, ze tie predtym tam dali smejd starline no problem mam ale iny, teraz nad 120 nehuci nic, ale od 50-100 je taky divny zvuk z praveho kolesa, ako keby bol kamienok v disku, vsetko skontrolovane nic tam nie je, ani za brzdovym stitom... chcem sa opytat, moze byt vadne aj nove lozisko? mam to reklamovat cez obchod, kde som kupil? na aute som spravil 5km, montovali to podla momentov v dielenskej prirucke alebo to bude nieco ine?

no jazdim aj avensis 2006, ma 220tis km a povodny podvozok, menene v zaruke lave predne lozisko, inak nic. len benzin a olej

octavia - nabijacka, nabija so vsetkym...

tak oprava pomocou lepiacej pasky... zamok kufra mal volu a spodok zamku bol trosku obruseny... objednany spodok aj vrch, kym pride paska splnila ucel, neskutocne co dokaze spravit vola v zamku...

mozno nema BT a potrebujes jednotku BT separatne... alebo len ho staci dokodovat, zapnut v nastaveniach...

vdaka