csabac

@petulko klucka je plast. Tam sa to da podla mna uplne lahko opravit. Ale to by som neriesil a ak sa nemylim, to mas sluzobne, tak to uz duplom nie

Mam dva hlbsie dubance ako hento na A stlpiku. Aj hrdza sa objavila v nich. Vybrusil som hrdzu a pretrel tou skoda farbou. Ako ńahle sa otepli, vybrusim to lokalne, dam tmel, zaklad a bud to streknem alebo skusim tu korekcnu naniest a vybrusit. Podla mna hento co si daval nie je do zakladu. Tam by stacilo vycistit, podla hlbky vyplnit a streknut to sprejom. Zase ak si to este nerobil, tak si to daj spravit. Ja som sa nacvicil na narazniku predchodcu, ked som pred predajom prelakuval skrabance. Uz som to nechcel hnat na poistku

Prekontroloval som dvere na zaklade fotiek kolegu. Domontovat to nejde bez vacsieho zasahu, kedze nie su tam ani otvory.

A mal si na rychlom vyhreve, ci pomalom. Pomaly nie je dobry ma rozbech, ten necitit ani po 5min. Rychly po 1min v pohode

Vdaka. Ja vzadu tie otvory nemam a otazne je ten valec v karoserii. Som si myslel, ze to je cisto len vo dverach. Pozriem doma, ale asi to nebude len plug and play

@Osasco OK, ďakujem. Prosím aj to, ako je to nainštalované. Čo som sa dočítal, scala má len vpredu. Čo som pozeral dvere, tak vpredu je taký otvor v nich v zadných nie. Predpokladám, že to ide do toho otvoru. Minimálne na predné by som dorobil na vyskúšanie. A potom by som zistil možnosť, ako spraviť zadné.

Všimol som si, že po novom scala má vo výbave ochranu hrany dverí. Neviem ale či sa jedná o tú vysúvaciu-inteligentnú. Ak by to niekto mal na aute, prosím doplňte fotky, že ako to vyzerá a je uchytené. Poprípade i číslo produktu, ak niekto vie. Rád by som to domontoval, aby deti neobúchali ostatné autá na dvore, keď niekto zaparkuje bližšie. Foto je z netu, čo som našiel.

@MOJE_JMÉNO truecam h5. Mam ju a je schovana za zrkadlom, tak, ze ju nevidiet od vodica a nerusi ani mna, ani asistenty

Myslím si, že majiteľ o tom vie a je to len o právnom povedomí a o tom, či chce to auto vrátiť. Ja mám napríklad 3x vymenené operadlo, takže auto je už na vrátenie. 2x SOS, 2x 3.brzdové. No aktuálne iné vady nemám, nejazdím skrz covidu a fakt neviem, čo by som kúpil. Tak ani neriešim to, že vrátiť. Pred pol rokom by som to asi využil. Ale ak by boli ďalšie vady, stále je možnosť :)

Vymenene, tak hadam 3x a dost uz 😊

Takze takto sa robi kvalita. Nevidiet reklamacie v zozname nastve servisu. Predtym v opli som mal vsetko. Pomaly aj to, ked len auto som pristavil a pozreli na neho cez okno. Tam som to mal dokonca cez myopel v systeme a doma som to vedel vytlacit zo systemu. Ked som i predaval, dolozil som takto komlet nastevy garanciek a poistnych udalosti novemu majitelovi na podpis, ze sa oboznamil so stavom auta. Preto som si myslel, ze i reklamacie su viditelne. To si ma ale potesil. To vlastne mam auto bez zavad podla servisnej historie :D

A myslíš si, že by si niečo od nich bez právnika i vymohol? Mne auto stálo viac ako 30 dní minulý rok v servise. A to ešte riešim 3. krát sklápajúcu sa sedanku. Budem rád, keď to klapne, vymenia a do servisu pôjdem už len na garančku. Nerád by som už ďalšie záznamy, lebo to ani predajné nebude s toľkými reklamáciami :D

Uz som nahlaseny i ja. 3. pokus uz hadam klapne.

Ja sice z minulosti skusenost nemam dlhodobu, no celkovo sa setri, kde sa da. A kombinacia toho lacneho tvrdeho plastu, co je na madlach, okolo kurenia dole a radia bez pazvukov nebude. Skor tam mali pouzit ten makceny plast, co dali hore. Ale zase kazdy novinar chyti len ten vrch a oooo, makceny plast. Mali by klast doraz na funkcnost hlavne.

zalezi aj od teploty. napriklad A stlpik u mna sa ozyvaval v rozpati 15-20C. Klima len v lete par pukancov po starte a nahlom chladeni. AKo kym to nerobi koncert ako sem tam zvykol A stlpik kym som ho neporiesil, ze fest celu cestu, zatial som spokojny. Ostatne veci nastastie nie. A v zime je uplne tichy interier :D

mozna sa ti to casom upravi. lebo mne nevrzga nic. na zaciatku bolo pocut A stlpik, plasty pri klime, ale teraz je to uz asi rozchodene :D

Inak bezne sa mne stava aj to, ze olej je uz na 55cca, dojdem na serpentinky smer z kopca a kym ich prejdem 3-4km, olej sa ochladi pod 50, kedze auto nie je v zatazi poriadne a klesne i teplota voda na ukazovateli. Hned na rovinkd dole zase nabehne olej od 50 a teplota zacne stupat. Beriem to ale ako normal, ze nie je zataz.

Pri 50stupnoch na digitalnom ukazovateli mas 90vodu. Nepisem nakladat podlahu, ale to, ze uz kludne zacnem predbiehat z vacsim plynom. U diesla je to cca 2500-3000ot. Do 50 na digitale ani nepredbieham, ak nemam 1-2 km na pomale predbiehanie. A za dalsie, na starsich autach olej nebol zobrazovany. A tymto stylom som dal 250t km bez vymeny, ci repasu turba a bez akychkolvek zavad na tom aute a jazdi dalej. Ak by som mal auto ohriat na 80c teraz, tak potrebujem 30km jazdy suvisle

Netreba to zbytocne casto sledovat Ono to pracuje. Otvori termostat, nizsia zataz, klesne. Dialnica v lete u mna na diesli permsnentne od 100 do 107. Podstatne je aby dosiahol min. co ukazuje tych 50 aspon, predtym nez zacnete sliapat ostrejsie.

tak ja som uz spokojny. A stlpik som vypodkladal do ticha :D A ostatne ma zatial nepuka :D Normalne uz i spokojny som s tym autom, ked jazdim malo a stoji na dvore pocas HO :D

@slapnahrabe aha, lebo zvyknem sledovat SK stranky a tam je stale 5r/100t km.

@slapnahrabe zaruka 5r/100t km bola standard v cene. Uz to nie je?

@Wazi ale koľko nových kamošov by si mal v servise :D otvoril by si dvere a už by sypali prášky, že zas je tu :D

Super a za "ludovu" cenu to posunieme dalsiemu, nech sa nenudi :D

Golf ide poriadne. Uz je za scalou, to ma prekvapilo🙄