Pandora

By mě zajímalo, jestli se face liftem trichu zlepší kvalita vnitřních plastů, ty dvousložkové plasty na horní části palubky při sluníčku vypadají lacině. Chtělo by to celou horní část z měkčeného plastu, jako u FI.

Nezávisle jsem poslal meil do autoprodejna Suchý ve Znojmě na cenu FII Magic, 51 kW, krátká verze + navíc hlavové airbagy a cena 264 800,- Takže sleva njakých kolem nějakých 8 tisíc.

To bych právě potřeboval vědět, jaký prostor pro slevu ty prodejci mají, 7 % za 272 tis. by bylo velmi slušné.

Ceny FII jsem takové, že od července je zdražili o 10 000,- Do července výbava co jsem psal výše stále 260 tis. od července 270 tis. Tak proto doufám, že se zase dostanu na cenu 260 tis.

Za 264 800,- dostanu v ceně předpokládám metalízu (bez bílé střechy, líbí se mi už celkem Rosso Brunello), maxidot, klimatizaci, radie beat. Takže připlácet bych měl jen 7 000,- za hlavové airbagy. To jsem na nějakých 271 800,- Snad bude mít prodejce prostor pro slevu. Jak bude tato akce platit dlouho? I když předpokládám, že po skončení šrotovného v Německu tento týden se škodovka bude více snažit s prodeji.

Od kdy bude tato nabídka u prodejců? Mně zajímá cena jak vyjde u krátké verze 51 kW Ambiente, metalíza, hlavové airbagy, klimatizace, maxidot, radio beat. Tak schválně, jestli to vyjde levněji než na 269 900,-

Do FII jde dát 6 airbagů, ale do OI trumf asi jen ty 2, že? Pro mě už by tento argument byl dosti přesvědčivý.

To je divný, jak se to projevuje konkrétně? Jsem myslel, že pokud jsou otáčky nelítají, tak už je to v pohodě.

Od jakého data jsou již HTP od výrobce v pohodě a nemusí se přehrávat soft? Jde mi o nabídku ročních vozů, neboli uvedení do provozu 7/2008. Můžou tam vzniknout ještě problémy při studeném startě při více jak 15°C?

Uvidím, co bude dál, pokud v září končí šrotovné v Německu, tak zase výroba půjde ve škodovce dolů a slevy znovu zavedou.

Tak jsem dnes navštívil prodejce a bohužel stále platí to, že ŠA už nedává slevy ze strany výrobce, už je jen prostor ze strany marže prodejce, neboli stále platí oproti minulému měsící cena + 10 000,- na konfiguraci co jsem si vybral.

Ročních vozů jsem si také všimnul, ale u FII stojí 219 tis. a nová, více vybavená stojí 260 tis., což není takový rozdíl, ty referenční nemají hlavové airbagy, což chci. A mají středový panel z Dance radia, což zase nechci.

Škoda, že světle modrá metla se nadává na FII krátkou, viděl jsem ji na combi a byla moc pěkná.

No jo, už jsem si Ambiente Plus všimnul, díky za upozornění. Kupodivu je to až do 30. 9. Schválně co bude pak.

Tak jsem se podíval do konfigurátoru a vidím, že balíček Ambiente Plus je už automaticky v ceně u výbavy Ambiente, čekal jsem, kdy mi ho konfigurátor nabídne a pořád nic a pak jsem zjistil, že Sunset a klimatizaci už mám v ceně i konfiguraci automaticky. Takže dle konfigurátoru mě to vyšlo 285 tis. Na jakou slevu se mohu tak dostat?

Poptával jsem krátkou verzi, dle ceníku a konfigurátoru stojí 295 tis., nabídka v červnu 260 tis., nyní 270 tis. Neboli pokud byli ochotni mi nabídnout cenu o 10 tis. menší, tak předpokládám, že v budoucnu jí nabídnou taky. Pokud v září dojdou prachy na šrotovné v Německu, tak se výroba aut v ŠA opět zpomalí a slevy zase budou.

Při platbě v hotovosti? bych rád viděl dealera, který by mi jí za tu cenu nabídl.

Poptával jsem FII Ambiente 51 kW + metalíza, ambiente plus, maxi dot, hlavové airbagy, readio beat, rezervní kolo - cena 260 500,- a nyní 269 900,-

Mně prodejce tvrdí, že FII musel zdražit o 9 000,- že na ně už nedostává podporu od ŠA. Uvidíme, v září prý dojdou peníze v Německu na šrotovné a už Jahn prohlásil, že bude propad prodeje a bude dlouho trvat, než se výrobci dostanou na prodeje roku 2007.

Že by ta nízká spotřeba byla také dosažena tím, že máš již inovované HTP? A jak byla příjemná jízda? Podle mě má FII pohodlnější přední sedadla, takže delší cesta by mohla být pohodlná celkem...

Tak to je hodně dobrá spotřeba, máš 44 nebo 51 kW? A jak bylo auto obsazeno a jakou rychlostí si zhruba jel?

Cože? Ona škodovka při slovenském šrotovném zvedla ceny o 500 euro? Tak tohle jestli udělá v ČR při šrotovném, tak na ně kašlu.

Ta podpora 1.4 se týká i FII nebo jen R? Pokud mi vyjde FII Ambiente + nějaké doplňky na 260 tis., tak se pozeptám, na kolik by mě vyšla ta 1.4.

Takže dealer nemá žádný důvod zdražovat o 10 000,- jak mi koncem čevna sděloval?

Nevíte někdo, jaká je nyní situace u prodejců ohledně slevy ze strany výrobce? Do 30. 6. byla akce že samotný výrobce podporoval prodej vozů zvláštní slevou cca 10 000,-