o3-scala

ako tu bolo napisane, da sa predpokladat, ze Scala ako rebrik ci vzostup predajne nefunguje a facelift ci nova generacia nebude. Ma to logiku. Auto je to drahe a kvalita spracovania je slabsia, hoci uzitkova hodnota je stale vysoka (priestor, asistenti). bude to uz len o dostatocnej amortizacii vyrobnych zariadeni - teda sa da predpodkladat, ze ak aj nejaky facelift predsa len bude, tak to budu len minimlane zmeny - aby sa nemuselo investovat. Cielom to bude potiahnut cca do roku 2025, ked sa predpoklada nasadenie elektrifikovanych modelov VW. Rad by som veel, ci v skodovke nieco uz zacali pytlikovat, lebo takto to na pohlad vyzera, ze okolo roku 2025 dopadnu ako Fiat - nebude co predavat. Fabia/Scala/Kamik budu uz vybehove modely. Octavia bude dozivat - nehovoriac o tom, ze predaje budu slabe, Superb bude len facelift sucasneho modelu. Zostava novy Karok v elektrike, ale ten bude vrarzedne drahy. Otvorte si pukance, sledujete dejinne zmeny skodovky ako zaciatok 90tych rokov.

Suhlasim, ze kvalita kotucov je priserna. V porovnani s O3, ktoru som jazdil predtym je to katastrofa. Obzvlast zadne su cisty odpad. Servis sa samozrejme tvari, ze treba jazdit agresivnejsie, co je samozrejme nezmysel. Jednoducho odpadovy material. Nekompatibilita kotucov a dosticiek je popularna urban legend - ako kedysi nemiesatelnost motorovych olejov roznych znaciek. Mna zial tiez asi postihne nutnost vymenit kotuce skor ako v pripade O3 a samozrejme original rozhodne nepouzijem. zial, nie je mozne urcit, ktore kotuce/dosticky su najlepsie. aj napr Brembo dosticka moze byt vyrobena u tretej strany, ktorej meno ani nepoznas. Vyber si nieco od Textar, ATE, Brembo, TRW a neurobis chybu A perlicky na zaver: je bezne, ze pre autobilku "a" vyraba platnicky dodavatel "b", pre ktoreho realne platnicky vyraba dodavatel "c". A zaroven, dodavatel "c" dodava platnicky z rovnakeho materialu pre dalsich x zakaznikov. Tu su napr talianski vyrobcovia, ktorych malokto pozna ako vyrobcov brzd.: Vittone ARTIGIANA FRENI DI GROSSI CINZIA MORATTO SRL Cofle S.P.A. Crimo – Centro Ruote Industriali S.R.L WERTHER INTERNATIONAL SPA CARCOS GROUP S.R.L. ESCOM SRL ITALCOM SRL BARUFFALDI SP

ja mam lave smavovacie, prave normalne. Na lavom je vidiet akoby folia zatavena v skle pri blizsom pohlade. No a potme je inzenzita odrazu nizsia (aj ked nijako vyrazne).

vyskusal som (chcel som mat otvorene okienko na dialnici), ale vratil som ich. Znacne zvyseny hluk pri vyssich rychlostiach.

vo väznici v Ilave (3 skupina - vrazdy..) robili väzni kabliky pre A8. :-) Za menej ako minimalnu mzdu. rumunsko je oproti tomu Silicon Valley

Tak som si to poskusal viac na sebe. Povrdzujem, ze 8 nefunguje - pri otvoreni dveri pipat stale. 26. ma byt spravne zavranie okien.. 12. som neskusal, ale v popise aplikacie je stmavovanie vnutorneho osvetlenia. Mne to vsak stmavuje od vyroby, takze som to neriesil Su to prednastavene aplikacie OBDELEVEN, kabel nemam.. Este mam dotaz k odblokovaniu obrazu za jazdy. Mam Amundsen, video som este neskusal prehravat. Otazka - vie vobec Amundsen v Scale prehravat video? Ak ano, aky format?

Nakupil som OBDELEVEN a vyskusal. Mozem ponuknut kodovanie cez OBDELEVEN cca na trase Povazska Bystrica - Trencin. Moznosti: 1. korekcia spotreby 2. Pamat vyhrievania sedadiel 3. Vynutie/zapnutie zvuku pri zatvarani elektrickeho kufra 4. Automaticke zamknutie auta po zavreti vodicovych dveri - VYBORNA VEC! 5. Zvukove potvrdenie zamknutia 6. Rozjazd do kopca - asistent 7. Rozna nastavenia privitacich svetiel 8. Pipanie pri otvorenych dverach a zapnutom motore 9. Prisposobenie rychlosti stieracov rychlosti auta 10. Odomknutie centralneho zamykania po vypnuti motor /zaradeni P (pre automaty) 11. Miera podpory riadenia 12. Stmievanie vnutorneho osvetlenia 13. Offroad information screen 14. mnozstvo paliva na dotankovanie 15. Zobrazenie ventilatora na klima panely 16. Zapnutie zadnych svetiel pri dennych svetlach (skandinavske denne svetla) 17. Casovas na budikoch. 18. Pretocenie ruciciek pri zapnuti zapalovania 19. RS sgrafika pre virtualny kokpit 20. zapnutie alarmu 21. pamat pre nastavenie Lane asist 22. Miera intervencie Lane asist 23. Vypnutie pipania nezapnuteho pasu 24. Automaticke dialkove svetla 25. Odblokovanie videa za jazdy 26. Automaticke zavretie dveri po zamknuti auta - vyborna Vvec. 27. Pulzovanie start tlacidla 28. automaticke sklapanie zrkadiel 29. Pamat nastavenia automatickych dialkovych svetiel 30. vypnutie dennych svetiel s rucnou brzdou - vyborna vec! 31. zamknutie nastartovaneho auta - Vyborna vec.

celkova realna 5,7 l/100km po 30000 km.

podla mojho pozorovania - realne spotreby (pocitac ukazuje cca -0,3 l): dialnica 120 tacho: okolo 5 litrov dialnica 135 tacho: okolo 6 litrov mimo mesto 100 tacho: okolo 5 litrov kratke trasy mesto (studeny motor): okolo 7 litrov dlhsia trasa mesto: okolo 6,5 litra.

Ahoj, co to prosim znamena? To je nejaky chybovy kod?

Ja tam foliu nemam. Ci tam bola od vyroby a stiahli to u dilera, to neviem. Na obrazovku sa patlat musi, pretoze je tak navrhnuta a neda sa obsluhovat bez dotyku. A prekazaju mi odtlacky, ktore na disleji zostavaju. Folia to elegantne riesi, odtlackov je o dost menej - ma oleofobnu upravu. Ten ploter je dobry napad. U cinana to stalo cca 10€, uvidim, ci nieco bude treba platit na colnici/poste.

Pri naštartovaní sa na infotaimente vždy ukáže uvítacia obrazovka. Následne je zobrazená až kým neklepnem na ok. Zobrazuje sa bez ohľadu na úroveň nastavenia ochrany osobných údajov. Je to chyba alebo vlastnosť? Je možné to prípadne nejako vypnúť?

Mám auto vyrobené asi cca december 2019 - keďže prihlásené bolo začiatkom roka 2020. Podľa VIN ide o rok 2020. Infotaiment je amundsen. Vie mi niekto povedať, čo je to MIB a aký je rozdiel medzi MIB2 a MIB3 ? Napr nejde mi externé plánovanie cieľov navigácie v mobile, resp prenos cieľov do navigacie. Môže to mať súvis s verziou MIB?

Na prístroji žiadna fólia nie je. Objednal som fóliu od cinana, uvidíme, či bude použiteľná. Zatiaľ som vyskúšal fóliu z tabletu, ktorú som doma objavil a funguje veľmi dobre. Displej je matný a hlavne nie je upatlany.

Zdar, nevie niekto, kde sa da zohnat matna krycia folia na infotaiment Amundsen? a idealne aj na virtual kokpit? Je to neustale cele upatlane a pretoze ten bazmek sa neda ovladat bez dotykov, tak sa to neda udrzat ciste. Myslim, ze matna folia by mohla celkom pomoct.