Losky83

Možná třeba novější firmware. V recenzích bylo, že jak začne nahrávat, už se sama nevypne a že neumí přepsat stará videa. Uvidím, ještě to skouknu. Ve finále ji nakonec v autě třeba ani vozit nebudu[emoji3]

Co jsem koukal, tak X7 je prý na natáčení v autě dost o ničem, neumí cyklické natáčení. Jak to tedy je? Koukal jsem ještě na X8 a v této ceně je už bezkonkurenčí SJCAM SJ5000X Elite, která má i stabilizaci, tak ji asi koupím a uvidím.

A co třeba Mio C335? Nevypadá špatně. Případně nevíte jakou čínskou, podobnou SJ4000, která by se dala použít i jako outdoor? Před dvěma lety jsem ji měl, ale přišla mi bílá, tak mi posloužila na potápění a prodal jsem ji.

Podle mě je horší naráz přímo do zdi než do toho kamionu, ale i tak lidi z auta nikdo nezachrání. 5*? Papír snese všechno[emoji16]

Vypadá to na francouze. Trochu inspirace z budíků od Yamahy

Jsem si říkal, že za 4 roky to je cca 700tis. Každopádně hned bych ho bral, teda kdyby stál půlku[emoji3]

Myslel jsem, že jsi soukromá osoba[emoji6]

Jako neříkám, že je to špatná nabídka, ale nedovedu si představit, že bych za auto dával bez benzínu 15tis[emoji5]

Cca 15tis je slušná raketa. Jsou v ceně aspoň garančky?

Co za něj chtějí?

Já mám Škofin, celkem čtvrté auto a téměř nikdy nic neřešili. Na každý díl je povolena vada do cca těch 2,5 cm. Parkuji celý rok u paneláku a čtyři auta jsem už prostřídal a nějaké doplácení se nikdy nekonalo, ani u rodičů, kde byla škoda 90tis a to jsme celkově měli 8 aut. Asi dost záleží na té firmě, co auto vlastní.

Každopádně vady řešit těsně před vrácením. Nemá smysl hned vše nechávat opravovat. Při vší smůle to opravíte a cestou domu zastavíte u obchodu a po návratu k autu zjistíte, že to zase někdo odřel a ujel[emoji3]

Každej facelift haní a za pár měsíců to tady bude půl klubu předělávat na FL[emoji3]

Jj, dnes jsem si toho dvakrát taky všiml. Podle mě ten přísvit nemůže mít smysl. Jedině infra a to je neviditelné pásmo

Nezapomínejte, že je to skoro to samé, o morálce v Seatu ani radši nemluvit. Konkurence má na první pohled hezčí tvary, to se jim musí nechat, ale občas nelogičnost různých funkcí taky. Koncern systémy v autě má více “lidové" a logičtější. Kdysi jsme srovnávali kvalitu laku, spáry atd mezi BMW, MB, Škoda, Hyundai a v kategorii co je O3 dopadla nejlépe[emoji6] Dnes se prostě chce šetřit na všem a bohužel to poznamenalo všechny automobilky. Naopak si představte, že si koupíte premiovou značku a budete řešit to samé. Jedině si koupit limuzínu za 2 mil, tam už ta kvalita musí být lepší[emoji6]

Mě taky rezonuje v autě něco kovového a dnes jsem čistě náhodou zjistil, že to není B sloupek, ale je to pod stropnici co je stínítko spolujezdce. Stačí jedna větší rána a je klid[emoji3]

Ten široký pruh v masce je divokej. To v něm je nějaký senzor?

Kodiaq je ale oproti Tiguanu určitě větší auto. Taková menší Q7.

A nějaká kamerka do 3t? Můžete doporučit? Koukal jsem na ty Truecam a ta kvalita obrazu mi přijde tragická. Teda videa na YT. Měl jsem SJ4000 a to byl krásně ostrý obraz, ale v autě byla moc nápadná

Mě to přijde úplně jedno, s textem jsou ty poslední RZ a kdo ví, jestli se ta čísla můžou tady vůbec zveřejňovat. Každopádně si nemohu pomoct, ty čísla vypadají stejně divně. Podle me jety tabulky s tímto fontem jsou nic moc. Zápaďáci je mají vhodnější a vlastně i chlapci z východu

Hustá chlupatina, to by chtěl otec do svého lesního povozu[emoji16]

Mračítka levný, ale chybí tomu šmrnc. To zaoblení to nějak degraduje, ale je dobře, že na Ali se objevuje plno věcí na Škodovky

Prosím Tě, nevím proč to tak řešíš. V mém případě jsem šel po městě a jela zlatá M4. Číslo jsem zahlédl BAD BOY1. Jestli tam byla mezera, tečka nebo nějaké menší znak nevím, prostě každý kdo to zahlédl viděl BAD BOY1. Nic víc. Já taky neřeším, kdo má kolik nápisů za sklem a kolik sad světel v předním nárazníku

Tak to už je docela drahá kamera, ale vypadá dobře ;-)

Tak to teda čumím.