Deliberator

@dfga tak to je potom jednoduche, pipne, dostane liter... idem objednat nejake litrovky teda do zasoby... dakujem vsetkym co to mali uz odskusane ze nemusim laborovat.

@p2pauto hlasi signalem spodni rysku?

@Delphin prosim te po signalu tam teda aby bylo po hodni rysku davas kolik? Ja nechtel riskovat litr, dal jsem tak 0,7... po signalu. Mas to odsledovane? Diky

@p2p pokud to vis, davam ti za pravdu, jen me to prekvapilo, pac to je proto logice unifikace.

Hm. Musim rict ze po 8tisic km mi tam taky cosi "klepe", projevuje se to jako by bylo neco na pneumatice, ale mam podezreni prave na neco podobneho jako ty. ale uz to zkoumat nebudu, dam tam rovnou poradny brzdy. Na reklamaci by mi tam beztak dali to co tam bylo...

No, jel jsem svizne dalnici, a to me znovu trklo k vymene komplet brzd, pac to co na tom aute je z vyroby je na duchodcovsky jezdeni asi ok, ale ja si nekde rozbiju drzku... takze predek pujde 4pistek Porsche od Bremba s 375mm kotouci a Porsche deskami, zadek 356mm. Cele dobrodruzsti cca 50tisic. Ted je otazka, jak se tady uz resilo, kde se da "nakodovat" maximalni velikost kotoucu. vi nekdo? Diky

@detopozriem pre istotu rysku, ale myslim ze liter bude po rozsvieteni akurat na full.

Tak taky hlasim, ze po 8tisic km motor chce dolit olej... takze specifikace 507, rovnou mu dolit litr, nebo pulku? na octavce jsem kdysi po 15tis doleval cely litr, tady nevim? Diky

@p2p ty jo, uz v dobe me prvni audi A6 (2004) a pak dalsi (2009) byli zadni dvere stejne (plech, tapec), lisila se jen kovova obruba kolem skla a sklo. Ktere sli vymenit z dveri na sedana na dvere na kombika. Z interieru taky pasovali zasni sedacky, krom takove casti u dveri, to asi sup ani nema a sedacka sklapeci je az ke dverim. A dnes v dobe unifikace a setreni ze by dokonce menili tapec? Tim se nehadam - nevim, jen ze se mi to nezda.

@Seabow celkom by ma zaujimalo, Kefalin, co si predstavujete po takym pojmom ze lestenie projektorov.... lebo ak to nepokovia nanovo na "zrkadlo", tak lestenim plastu vznikne akurat sedy plast. Nepochromovany/nepokoveny... neverim, ze dobresvietime.sk ti to neurobi aj s DLA.

Projektory se meni bezne, akorat teda ne v servisu, ale bud svetlo do trouby, a jebat se s tim den, nebo to dat do specializivanych firem. Tam to taky ale neni zdarma, nicmene to z 99% sviti potom lip, nez original.

Jo vlastne, mam hex v2.... ale tak muze koupit treba OBDeleven, to je docela chytre proti cariste.

Tak to smaz, a pak uvidis. dela to neco, je nekde problem? pokus se to objevi znovu, dej to na VCDS. Dnes uz origo repasovany kabel stoji pakatel.

Tak jen pro info, byla to kuna, nebo mysi. Vuz stal 2 mesice venku.

Tak pofvrzuju ze anglicke clonitko dle objednaciho cisla vyse prijde opravdu anglicke. Teda bez airbagovych nalepek. Dnes namontovano.

@FlashKA tak toto je dobra uchylacina :)

@Krosta ten kufr dalkou pokud je ze vzdalenosti pouze kousek za autem (strakonice zduraznujou ze po parametrizaci jde zavirat z normalni dosahu dalkace) je asi k nicemu... plus bez tlacitka. Takze Strakonice maji porad tajemstvi. Clovek nema problem to zaplatit, jen v diagnostikach mam tak 100k czk, nejdrazsi byla na PIWIS3. Ale je to proste daleko. Skoda ze nema nejake "smluvni partnery" alespon na Morave a na SVK. @Leonekkk ja tam mam pruziny Eibach, a dobry, i kdyz se rika ze po FL je to daleko lepsi. Jen je to mozna az prilis nizko. Mozna zjistim co origo snizene pruziny skoda. Ale to neni o kodovani... kliky aktualizujes v Skodovce normalne, maj na to TPI. Nekdo ho nejdy uverejnil i zde na foru, dohledas to. No a 30 barev, mam i virtual cockpit, a ambientni porad natvrdo na bilo. Cokoliv jineho mi prijde jako aliexpress. Ale to je taky veci vkusu 😅 Myslim ze jsme uz offtopic.

@JSvoboda zadny dlouhy stani. Ujel jsem 800km a pichl tam diag.

@JSvoboda no tak po 800km jizde mela baterka 11.9voltu.... minuly tyden. Pichl jsem tam diag, pac auto rozhlo kontrolku motoru a zere adblou jak blazen, a napeti to ukazuje mezitim co nacita jednotky. to opravdu neni normalni. 11.9 mam na aute co pul roku nejelo. @dafro zatim jezdim a neresim, ale odpojim kablik a dam vedet, co na to superb mr2022 s webastem.

@dafro jak rikam, necham v zaruce spravit to adblue, a pak to odpojim. No a uvidime. Pokud to ale bude pipat a hlasit chyby, tak jednou za 4 roky koupim baterku. Nebo spis vymenim auto.

@Krosta kufr dalkou teda umime pouhym kodovanim? Poradis? ;) nejsi nahodou nejde ve vetsi civilizaci, nez Strakonice.... nahodou...

@bouchy no ja treba normalne v garazi lidlovou nabkou obehnu auta tak jednou za 2 mesice, o nejakem vikendu... nektere nejedou i pul roku.

@Leonekkk to se ti snad vyplati koupit OBDeleven, tim udelas i odblok obrazu. A vsechno ostatni. Mas jeste predFL model, tam jde vsechno v pohode... mam i Caristu, tam si odblokem obrazu nejsem jistej, ale spis ne. origo VCDS kabel taky VIM neudela. To OBDeleven mi prijde na hrani se nejlepsi. V podstate jsem udelal vse co nabizi Ferda v strakonicich, krom tri veci: dokodovani vicero jizdnych rezimu podvozku coz nepotrebuju vypnuti startstopu na coz mam kablik z Ali zavirani kufru dalkou. A to mam MR2022, u tebe pujde vse.

@JSvoboda no, melo by si hlidat baterii, jako si hlida stav PHM, abys pak nastartoval. Je mozne, ze funguje i bez toho, nekde jsem ale cetl, ze by nemelo. @dafro posilovac rizeni urcite neprestal fungovat kvuli kabliku na baterce... jeste bych bral ze se mu nespustil vyhrev zrcatek, ale rozhodne ne posilovac. Ted jede auto na servis, pac sviti kontrolka motoru a zere 1,5litru adblue na 100km, pak to odpojim a uvidim. Uz jim tam nechce generovat a nasledne mazat chyby pred servisem.

@marek000 2021 december. Modul nahodeny nemam, stale dufam, ze to niekto cez VCP zvladne aj mimo 600km zachadzky. mam modul na startstop, ale nenamontovany, lebo som lenivy sa s tym drbat sam, tak ked to pojde do servisu...