cosby

jsem rád že alespoň někdo papír nezatracuje.Díval jsem se na repráky Celestion a soustavy Marshall,používané u špičkových kapel a uznávané po celém světe a zese papír

ano,o impregnaci se psalo.Jak jsem dotyčnému říkal o zatracování papírových membrán tak se jen pousmál a řekl,že toto řekne jen ten,kdo tomu opravdu nerozumí .Abych popravdě řekl,taky jsem tomu moc nerozuměl,ale je fakt,že když se podíváte na net a hledáte špičkové professionální repra tak mají papír.membrány.

No pěkné tady moc není,pěkně bylo včera ale už se to vybírá.Doufám že oschnou cesty a zase do toho nesprchne,chci jít po obědě na kolo

Hoši,zajímal jsem se o repráky a bavil se o tom s člověkem nejpovolanějším,dosti dobrý a v okolí uznávaným muzikantem a stavitelem reprosoustav pro muzikanty a říkal,že špičkové reproboxy používají pouze papírové membrány.Bohužel tyto membrány se nehodí do auta kvůli povětrnostním vlivům.Samozřejmě dalšími vlivy jsou kmitací cívky,velikosti magnetů,ale toto už je na obyč.člověka,který se nevěnuje této problematice bost.

mrsky mrsky.Tak kde jsou sakra ty jajka??

No začíná to být diskuze o ničem a porovnávání zánovních Fábii se starým Peugeotem.

Náprava,řízení sedačky

proč né.mluví asi o autech co mají 200.000. Osobně jsem koupil Fábii 1,4/16V 74 s 215000 a to byla hrůza a děs

jj

nemá někdo schéma na zapojení climestopper CS 820DCI-UZL??.Dík

Já měl 309,205 už mám 7 let-jezdí s ní můj otec a měl jsem 405.Ty závady co mají fábie nikdy P neměly.Jediné co bylo tak zadní náprava,ale to mělo 200.000,při 145000 homokloub,trošku citlivější je přední osa,ale vydrží víc než na Fábii.Dobře to napsal ten zloděj na netu-už si to přesně nepamatuji,ale tak nějak,že fábii by pro sebe kradl jen idiot.Má spoustu ochranných znaků-což je dobře,ale náprava je v prdeli,sotva vyjede ze salónu.vždy´t je to na fóru pořád-kosti kosti a zase kosti,servo,svazky.o tom jsem u P nevěděl,ale jistě,určitě měly i jiné závady.možný ty novější jsou na tom hůř,ale už 3× jsem tu psal,soused má 307 SW už druhý rok a bezproblému.Má HDi

já neznám žádného,který by neměl.

a není není,už se to tu psalo

Já ho mám za 900,origo,neorigo na autodoplňkách

trošku souhlas s camillem.měl jsem 405,najro měla dost a bez problému.Maličkosti byly-trošku hlučnější výfut i když neměl díry a jednou jsem nechal udělat GO zadní osy,na to trošku Peugeoty trpí,ale jinak žádné bolesti jako mají Fábie a Octávky.Jinak kolega má taky Partnera,rozváží noviny,takže denně v provozu najeto 276000 a absolutně bez problému,pouze klasická údržba na tyto km.

No a ještě má jednu podstatnou věc.jelikož se diesely pomalu ohřívají a při velmi nízkých teplotách se dokonce na volnoběh ochlazují,slouží do jisté míry i jako "tepelná barikáda"jinak origo kryt má takové vzduch bažky,které slouží i jako tlumič hluku.Neorigo.výrobky toto nemají

Čuste.už jsem popapal,tak jdu něco dělat.Dopoledne jsem robce do Golfíka udělal automat na světla,dálku k centrálu pro origo vystřel.klíč,teď tu byl Chudej Student a dovezl RS VW volant tak ho tam jdu nacpat.Mějte se

Pojedu se podívat do TVM,měli by tam něco mít,tak dám vedět,ale nevím,kdy to bude

Nazdáááár.Tak se na Vás dnes vy pražáci zase pojedu podívat.Za chvíli vyjíždím.

Ď

tak zase jedna práce za mnou a mnoho dalších předemnou

tak nějak.

No s tou mojí rychlostí si toho moc nestáhnu

přijeď-Kopřivnice