Dawee

No možná zkus, pokud máš centrál,při zamykání podržet klíček v pozici zamknuto trochu dýl,pak by se měli všechny okna zavřít.Bylo by to aspoň prozatimní řešení než to vyřešíš definitivně.No ale pokud je to tak jak píše BLIZARD,že je zkorodovanej kontakt,tak ti to nepomůže.Ale zkusit to můžeš....

Jo jo kupoval jsem ji úplně novou.Mám bohužel motor z prvního roku výroby a na ten jsme nesehnali nějakou starší ŘJ.

Tak autí je spravený.Bohužel to bylo tou ŘJ.Musela se koupit fungl nová.Pokusy o opravu byly neůspěšný....Ale autí jezdí a já jsem zas spokojenej... :)

Tak ještě jednou díky všem za rady.Vyzkoušel jsem a funguje to....

Děkuji všem za rady.Zkusím a uvidím....A dám vědět jak to dopadlo...

No chlapi tak jsem na tom podobně jako někteří z vás.Mám 1.4 16V 74KW a taky mi to začalo cukat na volnoběh a lehce pod 2000ot./min.Mám to teď u kámoše a ten je z toho nešťastnej (ne že bych já nebyl).Už prý zkusil vyměnit všechno co se týká zapalování a furt nic..A navíc to prý vyhazuje chybu "Vynechávání zapalování..." a prej to píše u všech válců.Teď chce zkusit vyměnit řídící jednotku...Ale nevím nevím....Horší je to že to cukání nedělá pravidelně.Jednou to jede normálně pak to trochu pocukává a jindy se to prej rozesere tak že se s tím nedá vůbec jet.Mám to u něj už týden a to cestování veřejnými dopravními prostředku mě už fakt nebaví..... :feve:

Hele chlapi já když se tak na toho Tudora dívám....Nepřipadá vám nové Audi A5 až nápadně podobný Tudoru.Myslím tím základní kontury atd...

Myslím že rozštelovaný to není.Když se tomu pomůže rukou anebo když to zavírám po částech tak se to nakonec zavře.Nevím jestli to má nějakou detekci přakážek.Zkusím to vyčistit a uvidím...

Hehe...Tak pokud máš pravdu tak sem hodně zvědavej jak bude vypadat Superb II RS

Zdravím všechny a žádám o radu.Mám Fabii 1.4 16V s výbavou Comfort.Má i el. střešní okno...A to má asi svou vlastní hlavu.Když jej nechám zasunout do střechy a poté ho chci zavřít tak se mi asi v půlce začne vracet zpět do střechy.Ptal jsem se kamaráda (servismana Škody) a ten to neví v čem je problém...Nevíte někdo v čem by mohl být problém?

Čau.Tak hele já osobně mám Sony CDX-GT300.Jsem s ním spokojenej.Ale pak si kámoš koupil nějakýho Clariona.V té době stál asi 6000,-...Na Clarionu se mi líbí že má hodně podrobný nastavení EQ.U Sony to bohužel tak slavný není.A co sem čet ňáký info o značce Clarion v oblasti autohifi tak se tlačí mezi elitu.No ale ty se teď rozhoduješ mezi DVD přehrávačema.Já bych v tomhle případě ale začal řešit taky LCDčka do opěrek ne bo na strop.No a to se potom cena tlačí hoooodně vysoko....

Jj taky mám el. střešní okno v kombinaci s mech klimou.Měl jsem štěstí a narazil jsem na jeden kousek z Itálie.Sice když jsem to viděl tak jsem si říkal že jsou Italové asi blázni když to takhle kombinují, ale pak jsem zjistil že tahle kombinace má hodně co do sebe...

Jo já vím že MDF je mnohem lepší ale v té době kdy jsem to dělal jsem potřeboval nějaké cenově výhodné řešení no a tak mě napadlo tohle.Vyšlo mě to asi na 100Kč... Ale jinak všem ostatním co se na to teprve chystaj tak opravdu doporučuju MDF. Ale musím uznat že teda kufříky máte vyřešený skvěle.Já mám v zadu 35cm woofer v tubě takže toho moc na focení není.Je to sice už stařeček a zabere mi téměř celej kufr ale je to amerika a nehraje špatně.Pro krátkou Fabču to stačí.....

Hele chlapi vím že se tady to téma jmenuje Ukostření zesilovače, ale stejně se tu rozebírá spousta věcí...Chci se zeptat jak jste si vyřešili repro v zadním platě...Všiml jsem že na spoustě fotek to máte zapuštěný přímo do originálního plata...Já už bych asi takovou hovadinu neuděllal pač sem to vyzkoušel na Feldě a asi po půl roce se mi z plata udělal pěknej lavorek (prohl se).Teď sem si to na fabči radši udělal z dřevotřísky.Za prvé si nezkurvím orig. plato a za druhé se mi to konečně neprohýbá...Jak jste na tom vy?...

Tak já té své stříbrné krasavici říkám jednoduše Milášek... Fabia 1.4 16V 74Kw Comfort r.v. 2000[/color]