Nohab

jj, PMA, uzoučké zimáky udělají u haťapek hezkou spotřebu. Potvrzuji!

zimní gumy. Jestli máš či nemáš řetězy je fuk (tzn. letní+řetězy není omluva = případná pokuta)

PMA, nemůžeš se na to dívat negativně. Víš proč máme teď oba úzká kola jako žiletky? Protože jedem na silnici pilu a můžem říznout zatáčku! To ti s těmi válcemi místo kol logicky nemůžou :D

To Sranki - přesná glosa!

zblízka

já mám na 165/70 tyhle poklice

mam 8/2007, cuká to, už jsem objednán do servisu. MOC DÍKY, IGORE za info!!! :-)

a proto holt případně vybrousíš, když bude nutno, aretační závěr, nebo nasuneš na tu tyč kus hadice, až si opěrka sedne na opěradlo. Když si s tím člověk pohraje, ani to nebude nápadné. Nebo mě napadá, když to bude hodně nutné - nešla by tam zadní prostřední opěrka? Jestli je rozteč stejná, je opěrka jinak tvarovaná a třeba by šly ty tyčky přihnout tak, že by opěrka tolik netlačila. Třeba to nebude hezké napohled, ale funkční.

za chvíli tady vznikne skautský tábor Kdo bude vedoucí-náčelník????

Ale kdysi to takto dělali majitelé Favoritů. Možná to zrovna v tu chvíli není "designově vystajlované", ale třeba je to funkční a zadarmo bez práce....

nejde dát ta opěrka obráceně? Sorry, jestli je to blbost, teď si nedovedu vybavit, jestli tam tomu něco nevadí... Upravit by to snad šlo,ne?

zástěrky mám Myslím, že spotřeba je o ty 0.3 nižší, v zatáčce to asi není tak super stabilní jako 195, ale není to nic, co by majitel nemohl předvídat.

auto jede jakoby lehce. Protože nejezdím do hor, nebo nějak agresivně, tak proto ten nejmenší a nejlevnější rozměr (+Polaris 2).Rozdíl v chování na dálnici či v zatáčkách při běžné jízdě není nijak zásadní, o hooodně je pohodlnější jízda po děravých a hrbatých silnicích Phy a Stč kraje (než po 195)

Já už přezul na zimní. To je legrační, jak se auto chová najednou jako angličák. Myslím tím, že jede skoro samo, jako když pořádně strčíte do autíčka na linoleu :D. Abych vysvětlil, ze 195 jsem přezul na zimní 165 a úbytek valivého odporu je hoodně znát

disk bude stejný, jen pneu jiné (65 jsou vyšší), ne?

no podívej, pravidlo je tvořit pojistné rezervy a tvořit zisk. Takže lidumilnost v pojišťovnictví nebyla, není a nebude Protože metr musí být na všechny, z pohledu pojišťovny. Dneska odpustí jiný rozměr pneu, zítra velikost disků, pozítří propadlou STK a co bude pak?

víš co, napiš do MB, oni se ti k tomu vyjádří, zda to problém je, či není. Tipuji ale, že to z jejich pohledu bude neschválená věc, oni ji nedoporučí a v případě nehody a pod. se pojišťovna samozřejmě může ptát, jak to že tam jsou a vidět v tom problém. A ad servis - třeba trochu i opatrnosti při dohadování se s nimi. Protože oni řeknou - no sic v objednávce bylo to a to, viz údaje v objednávce, ale např. na účtu už je uvedený jiný rozměr, zákazník na to byl upozorněn, nic neříkal, rozměr je na pneu vyznačen, takže ho vidět musel, zboží převzal, zaplatil, ergo konkludentně souhlasil a tak milý zákazníku, máš gumy, tak co chceš a neotravuj...

.

sorry, jakmile v této debatě zaznělo, že je nutný počet km, jsem zareagoval. 25.9. z tvého příspěvku jsem se dočetl o nutnosti 20tis km. Mimochodem, u pana Cimbu na webu jsem toto nějak nemohl najít. 26.9. jsem ve vláknu vznesl dotaz, zda je to nutnost. Po odpovědích 30.9. (byl jsem předtím pracovně 3 dny pryč!) píšu, že to teda nebude pro mě a pak jen upozorňuji, že mě počítáš navíc do seznamu, když nesplňuji podmínky akce. BTW nemám ani 15, ani 18 t km. O tom limitu jsem opravdu nevěděl, omlouvám se ale upřímně za komplikaci, kterou jsem ti způsobil.

promiň, já tedy nemůžu, vyškrtni mě. Mám málo km, sic 1x vyměněný olej (rok byl dřív než km), ale nebudu riskovat.

mám sotva 12 tis ...

jak jsem pochopil, já se nemůžu účastnit, málo najetých km

Je to 100% podmínka? Tolik km nemám... Jestli je to nutná, či doporučeníhodná podmínka, jak jsem pochopil, tak to do toho nemůžu jít

Jdu do toho.

pardon, pánové. Co to řešit jinde a neplevelit zde vlákno. Je zde víc OT, než merita věci...