foxdivemaster

masinou to delat nebudu,takze se to dela proste klasicky jo?dival sem se na ten ovzdusnovak a je to nejaky plastovy bazmek,jak se povoluje?nerad bych ho urval,na O1 sem menil kapalinu ve spojce pres brzdovy trmen kola uz si presne nepamatuju jak.jinak ja mam pedal ok akorat ju chcu preventivne vymenit

chtel bych vymenit kapalinu ve spojce,mate nekdo navod spravne ovzdusneni spojky?diky

diky zkusim se po tom nekde podivat,cena je vysoka no

daji se koupit solo ty diody na osvetleni?myslim origo,diky

je to mozny jezdim 13km tam a z5 budu to ted sledovat a timto dryhym olejem

tak ten muj vypadal po 1200km uplne cerny jak bota stejne jako ostatni oleje,a mel sem na vicku divny bily slem,ktery tam nikdy nebyl

podle me zbytecne vyhozeny penize za upgrade nexuse ne neco co stejne nebude,radsi bych zainvestovel do neceho jineho,treba http://pc.bazos.cz/inzerat/42398801/Skoda-Amundsen-plus-navigace-pro-nove-modely-skoda.php

jasne ze muze,dela ti to i pri zvysenem volnobehu?

ja to teda nemam tak moc,ale sbabe to slyset jde,osobne bych to nejak neresil pokud je jenom zvukovy projev,ja ju mam puvodni a myslim si ze jeste hodne vydrzi

samozrejme ze by to jelo ale napikacu,tak sem to myslel

dokaze nekdo rict podle vypisu jakou generaci mam? Address 22: AWD Labels: Redir Fail! Part No SW: 0BR 907 554 A HW: 0BR 907 554 A Component: Haldex 4Motion 3016 Coding: 0000005 Shop #: WSC 00000 000 00000 VCID: 4381746102A55A2CC8-8016 No fault code found.

vse cajk,byl sem par dni pred vymenou na brzde a uplne vse ok,ale jak rikas treba nejsu tak vsimavy

ja na vykonu nepoznal nic

me to zaclo taky delat po rozvodech,sice ne az tak ale zaclo,jinak bych to neresil jeste toho vydrzi dost

tak to je taky mozne,tezko rict cas ukaze jinak turbo sem po repasu reklamoval protoze bylo hlucne,i puvodni turbo bylo hlucne,vytahli ho ven znovu prevazili zkontrolovali a vse cajk-verdikt je ten ze to dela vyrabovany dpf zepry je vykuchany uplne vcetne katu,nevim uvidime

tak jasny ale s milerem houka extrem,ted je to fakt uplne jinde,houka to zkrz vykuchany dpf a treba ani ten repas neni uplne cajk,ale s milerem su jak sanitka

turbo je delane cca 1O tis km tak zas tak velky vule tam nebudou,jo ja pak urcite zas zkusim jiny olej ale ten total sem mel uz koupenej do toho golfa,mam ho za dobry penize tak ho peru aj tam a menim co rok,a filtr sem menic cca 3tis zpet. ne hned po vymene turba,rikam netvrdim ze je to spatny olej ale me proste nesedl

to sice jo ale pak me stejne nekdo napise z su trouba atd. tak tubo houka jako standartne,ale po vymene oleje bylo slyset cimdal vic a v nizsich otackach i pri pomalem pridavani plynu,ted sem tam nalil 5w30 total a je to o 50procent lepsi,ono se to tezko popisuje no,proste me ten olej nesedl uvidim co to udela s golfem a jeho 400tis nabehem

proc by ti vadilo rusko?dost dilu na skodach je malajsie atd. to me prijde spis horsi nez to rusko

tak vis jak nebudu tu psat ze je to spatny olej nebo tak neco,proste se me chod motoru a hlavne projev turba vubec nelibil,najel sem na nej 1200km porad sem tomu daval sanci,turbo znacne hlucnejsi to byl z hlavnich duvodu proc sem ho vypustil a nalil druhy na ten sem najel cca 500km a uplne jiny projev turba-zvukovy,kdyby to bylo stejne tak sem ho nalil Z5 ale ted je to o dost lepsi ale fakt o dost tak sem ho supl zene do golfa a tam bude

tak me nedrnci vesmes nic,jestli ti nedrnci pouze tepece, dej do nich prichytky ty nove zelene pevne ty sou uplne jinde jak ty origo

tak millers oil pro muj motor neni,sel ven a nalil sem ho zene do golfa

podle me nacla dvouhmota

tak to potvrzuje ze vaha je tam kvuli egru protoze kdyz ju odpojis tak by to vubec nejelo

tak zalezi jak silne diody v tom pasku pouzijes,daji se koupit aj slabe svitici,ten rozptylovac stejne moc nefunfuje