slavo

Jasne ze nie, ale niekedy sa to dost blizi, vidis napr ze Titanus ide menit druhy krat a ma tam 58600, t.j. v priemere meni po 29300 a to sa mi zda dost.

Moje auto tiez videlo autorizak iba pocas zaruky.

Daval som robit na jar, v neorigo servise ale so zaznamom do elektronickej knizky. Vymena motoroveho oleja, oleja DSG, predne a zadne brzdy (uz v 70 000 km boli skorodovane jak stara hrca). Cena celkom oproti origo servisom super.

Skutocne menite olej po 30 000 ? Doteraz vzdy ked som mal premenlivy interval, aj som pouzival predpisany olej, snazil som sa menit okolo 15 000, myslim ze 30 000 je uz dost.

Auto uz je po zaruke, takze reklamacia asi nie.

Ahoj, mam problem ze v niektorych situaciach ked otvaram predne dvere, ta chromova lista co je ponad ne zachyti chromovu listu co je ponad zadne dvere (v tom mieste ako je na obrazku) a vytrhne ju z toho gumeneho tesnenia co v nej drzi. Da sa tam sice zatlacit nazad, ale uz ma to prestava bavit. Mate niekto podobny problem, ako ste ho riesili? Dakujem

Je treba po vymene baterky nieco nastavovat v servise ? Niekde bolo uvedene ze po vymene akumulatora je potrebne urobit servisne nastavenia. Mam 4x4 DSG 2,0 140 kw start-stop. Dik za odpoved

Pri takychto cestach pojdes v pohode pod 5 litrov.

2 tyzdne dozadu som bol v Chorvatsku, 3 dospely a 14r. dieta, plny kufor, tam aj nazad celkovo cca 2400 km, priemerna spotreba 5,5 litra, mam 4x4 DSG, 140 kw, nejazdim na spotrebu, v meste robim cca 9 litrov. Toto auto na dlhsie cesty je super usporne pri vykone a moznostiach ktore poskytuje, ale netreba cakat usporu ked sa jazdia kratsie trasy.

Potvrdzujem, menil som gumy a skutocne su tam obycajne ventilky.

Skutocne tam je nepriame meranie ? Tak to si ma potesil. O problem menej.

Ahoj, ako sa zachova system ked prehodim disky, dokaze to nejak rozlisit napr. ked prave predne je teraz prave zadne, alebo to treba nejak prekodovat?

Parkrat prerusis regeneraciu a vyhodi ti zavadu. Ak ani tak nezareagujes, ides do nudzaku.

Ahoj, mam tu istu motorizaciu a spotreba na kratke trasy sa mi pohybuje tak isto. Akakolvek dlhsia trasa a spotreba ide rapidne dole, na cca 5,0 - 5,5, co je zhruba 40% dole.

Ahoj, dnes som si to vsimol, zdalo sa mi ze ide regeneracia, ventilator, vyssie otacky atd...., prepol som infotainment do informacii o vozidle-stav start-stop a tam to bolo uvedene ze je nutne aby bezal motor. Nechapem preco to nedali tak aby takato hlaska vyskakovala na PP bez toho ze to musim niekde hladat v menu infotainmentu (napriklad ako vyskakuje ze aktivujte start-stop.)

...OBD adapter uz je na ceste, este sa to pokusim odsledovat aj na chovani motora, som zvedavy ci tam bude ta hlaska v menu "stav vozidla vozidla" pri prebiehajucej regeneracii. V kazdom pripade vdaka za vsetky rady a podnety.

Pozeral som to, nemam tam moznost toto nastavit.

Volnobezne otacky su vyssie aj v zime rano ked este nie je zohriaty motor, ale zaujalo ma upozornenie v menu auta na infotainmente- este som si to zatial nevsimol, skusim to sledovat, cize musis tam mat prepnute menu CAR ?

Praveze je problem spoznat kedy prebieha regeneracia, nijako to nesignalizuje a vzdy pridem na to ze prebiehala az ked zastavim a pusti sa mi vetrak.

Motorizacia je 2,0 140kw 6dsg 4x4, najazdene 75000 km. Kedysi som dochadzal dost daleko ale po prestahovani to mam pomerne blizko, auto nechcem menit.

Ahoj, ma niekto skusenosti, alebo pouziva nejaky DPF cleaner? Jazdim casto kratke trasy a mam obavy o stav DPF, naposledy mi vyhodilo kontrolku, isiel som to prebehnut a bolo to OK, ale vzhladom k tomu ze jazdim tie kratke trasy, casto sa stava ze pravdepodobne zacne regeneracia, ked vypinam motor. Myslite ze by DPF cleaner aspon ciastocne setril takto namahany DPF filter?

Daval som minuly tyzden robit brzdy na SIII (najazdene 73000 km a boli komplet ryhovane a skorodovane), robil mi to neorigo servis, ale so zaznamom do el. serv. knizky. Cena s pracou komplet predne kotuce + dosky, zadne kotuce + dosky, 12 300 CZK (robili mi to v CR). Kotuce a dosky TRW

Co znamena to oznacenie Grt v nazve?

Skratil som hadicku a ide bez problemov, ale som objednany do servisu aj na nejake ine veci, tak to dam vymenit

Bola to kuna, prehryzena hadicka podtlaku turba