Tom Muaddib

Tak sem se mrknul, a z krabice z filtrem jde tenší "husí krk" do čerpadla/vývěvy teplého vzduchu umístěného pod pravým dolním (při pohledu člověka stojícího u předního nárazníku) okrajem krytu motoru, jedná se o cca 20 cm husí krk... se svorkama

No, pokud se šeredně nepletu, tak tlustá hadice vede do sání, a tenká vede od motoru a jedná se o nasávání teplého vzduchu... u většiny motorů se jedná o hadičku vedoucí od tepelného štítu výfukových svodů ke krabici, kde je filtr...

Otesánek Driver: nemáš vůbec zač...

Vorlajz... kua... vždyť převdovka má pevné převody ne... kola ti při 6200 otáčkách motoru a při stejném stupni pojedou stejně rychle jak s plnym, tak prázným autem. Síla je v Nm... tedy pro váhu je kruciální kroutící moment... to, co auto brzdí nejvíce při vyšších rychlostech je odpor vzduchu a deformace pneumatik... takže teoreticky naložené auto, při dohuštěných gumách pojede stejně rychle, jenom se na tu rychlost bude dostávat trochu dýl. trochu té fyziky

Tak já měl zatím rozpočtem jen jednu nehodu... odhaldo se to na dvanáct, dostal jsem deset a spravil za dva... Jen těch keců (auto bylo půjčené), osíraček (dopisy pojišťovny, telefony, domlouvání termínů, návštěva likvidátora), auto čekalo na lak tři dny... cesta tam a zpátky, tři hodiny čekání na policajty... Nevím, asi se to "vyplatilo" ale asi bych radši, když by se to nestalo... S tím rozpočtem by se daly dělat krásný pojiťovací podvody... napadaj mně třeba takový xena... v noc si je vyndáš, ráno je nahlásíš, na internetu prodáš, dostaneš 15 klacků a za 10 si koupíš nový... A tak... Ale fakt si mylsím, že je lepší nebourat a neřešit vybraná auta... :/

Protože Rozpočet vezme ceny nových dílů, připočte práci v autorizovaném servisu, výslednou cenu vydělí v poměru myslím cca 3/4. Tu ti nabídne... Ty si dojdeš na vrakáš a opravíš si to sám, nebo to někomu svěříš... někdy se na tom dá trochu "vydělat" ale pokud si člověk odmyslí to sraní s tím vším, tka je na tom pořád v mínusu :/ Já měl otevřenou odpověď... a dlouho to nemohl dopsat

POlicejní vozy by měly být všechny před FL... bez ohledu na to že FL už dávno běží... vyráběj se jako skauti a RSa, odděleně...

Zima 15" plech + 195/65/R15 Kleber Krisalp 2 Léto 16" Dezent V + 205/55/R16 Firestone Firehawk sz90u Až dogumuju letní pneu, půjde na zimu možná Dezent a na léto nějaké pěkné 17"ky... Ale nevím ještě... tak dva roky to potrvá

Právě proto si na jaře dělám ZP a nakupuju nějakou šikovnou věc... kurvy...

Tak tak...

si myslíte vy dva... ale co na to právnící a soud... není to tak jednoduché...

http://www.novinky.cz/clanek/158840-video-...ou-a-zehli.html

WRCcko... nevím, ale myslíém, že zalepení toho prostoru, kudy prosvítají obrysovky... něčím jako jsou mračítka, by tomu dalo SII tvar... ale zase by to neprošlo na technice... Nicméně... potvrdil/vyvrátil někdo už to unformaci o tom, zda ty nové policejní OII mají zvýšený podvozek???

léto: 205/55 R16 Firestone Firehawk SZ90u - drží... měkký směs... sjížděj se celkem rychle, jinak spokojenost... 195/65 R15 Continental EcoContact2 - tvrdší, vydrží hodně, nízká spotřeba paliva... zima: 195/65 R15 Kleber Krisalp - spokojenost...

Přesně... naprostý souhlas...

Možné to je, ale nikdo mně nenapadá... Já si spíš myslím, že to byly nějaké sfetované (nebo ožralé) smažky... "Načli" i vedle stojící fabii... ale u toho je asi někdo vyrušil... protože tam rozbili "jenom" okno... :/

cosby: možné to je ale páčky ulámal(i) obě... Jinak, co dělat, je přitom vidět/chytit? Nevím, chytit a minimálně ztřískat, pak volat copy, a pak po zjištění totožnosti/adresy zapálit barák, nebo tak něco... (asi už přeháním... fakt sem (byl) nasratej) Kára už je opravená až na HF, tam mi musí natáhnout novej mikrák a tlačítko, "profi" vyčištěná... mám aspoň páčky s novou grafikou (MR07+) pojišťovna hradí sklo, páčky, práci a náhradní auto, zbytek já... :/ Nicméně, je fakt, že to profi vyčíštění stálo, spolu s umytím auta téměř 3 klacky s daní... a stropnice je až na jednu šmouhu, která mně nicméně dost sere, celekm dokonale vyčištěná, přesto ovšem si troufám tvrdit ža za dvě hodiny to auto já osobně vyčistím mnohem lépe... :/ použili seice spoustu přípravků, hezky to tam vonělo, ale našel jsem i střepy (takové ty kostičky) v mechanismu zavírání sedadla, pojistka dokonce červenou částí trčela ven a ono je to nenapadlo vyčistit... vyčistili mi sice gumové koberečky ale samotný koberec karoserii zvládám určitě líp... prach na některejch méně dostupnejch lokací atd a sedačky bych asi taky zvládl s přípravvkem líp... já věnuju autu jendou za 14 dní těch pár hodin a vevnitř mám pak líp než v obýváku... mnohem... no nic...

No já osobně bych radši chtěl tu zadní lampičku, co má čtecí bodovky

Tak já se taky přidám... Mně vykradli auto 5. 12. nejspíš nějaký zasratí cikáni, nebo vožralý smažky... už se sice stěhuju, ale bohužel, těch posledních pár měsíců už to nevyšlo... Ukradli: GPS (o které nemohli vědět, jen jsem si jí tam, já kretén, zapoměl) MP3 Dokumentace k vozu + serviska + zelená karta + mapa ČR špuntík do 12V zapalovače 3 karty do myček OMW Nářadí v base (o které taky nemohli vědět, neb je v kufru) Ale spíš než to vykradení to byla spíš demolice... Vlez(i) tam po rozbití zadního trojúhelníku, stažením švihadel a druhou stranou asi ven, vevnitř neskutečnej brajbl, sedačky i stropnice od bláta... ukradli co mohli, poškrábali páku otevírání sedačky (aby mohl(i) do kufru), urazili (fakt nevím proč) obě páčky pod volantem, uthli (doslova, nemělo to konektory ale pevné sráty) mikrofon HF sady i tlačítko HF sady... Prostě dementi... najít je tak fakt vraždím... viděl jsem i "slušně vykradenou" octávii, kde si zloděj vzal rádio, ale ani nepoškodil rámeček, prostě profík, sle tohle mně prostě dovádí k tomu, že lidi s neúcotu k osobnímu majetku by měli střílet... kurvy kurvy kurvy... http://www.babtabor.cz/galerie/5/nyx_oct_vyk_1.JPG http://www.babtabor.cz/galerie/5/nyx_oct_vyk_2.JPG http://www.babtabor.cz/galerie/5/nyx_oct_vyk_3.JPG

Pravidlo nouzového dojetí, které umožňuje použití rezervy pokud má stejný obvod, hloubku dezénu min. 1.6 mm a je správně nahuštěno... Pak musíš přizpůsobit rychlost a ject nejkratší možnou vzdálenost k opravě...

Tak i to profilové číslo má své specifika Ale jinak je fakt že na adhezi na sněhu a ledu má vliv hlavně tvar dezénu, jeho šířka a počet lamel...

Přesně...

Už sem to sem asi psal... ale... v ryhlosti a obecně... tedy ne za všech okolností a ne vždy ale... 1. Plechová kola 16X6,0 a 15X6,0 jsou užší než litá kola o stejných průměrech a dají se na to dát užší pneumatiky (195, 205, 215) které se lépe zařezávají do sněhu a břečky, než kola (pneumatiky) široká. Na suchých vozovkách v zimě pak mají logicky horší parametry než širší gumy... 2. plechová kola jsou lehčí 3. plechová kola jsou levnější a není jich taková škoda, v zimě kola jsou více namáhána, jak chemicky, tak mechanicky (sůl, kamínky, schované obrubníky, opravdu tvrdý led (s kamínky) etc) 4. Plechové kolo lépe chrání kotoučové brzdy před bordelem a namrzáním...

Nikoli...

to Luke228: myslíš českou sibiř??? Miličín a tak???