Viking

tohle me napadlo taky, takhle to je reseny u facka Zkusim spis ale nejak ten univerzalni spinac spis prilepit oboustannou paskou, nechce se mi vrtat do karoserie.

Ptal jsem se jeste na ten zamek v servisu, stoji dokonce 2300,-. Pokud je na aute central bude asi jeste drazsi.

mam stejny problem. Odesel mikrospinac. Asi je nutno koupit cely novy zamek ze? Mam Juniora, tedy bez centralu a kdyz jsem sudal nosnik prislusenstvi dveri bylo videl jak do zamku vede dvojkabílek a je tam maly bílý konektor. Ptal jsem se na vrakaci a tam meli spousty zamku ale tento typ nemeli. Nevite kde ho v praze splasit? Novej stoji tusim 1700,-.

Sundej plastovou krytku dole nad naraznikem u te zapadky. ty dva srouby jsou opravdu dost silne utazeny a POZOR! nejsou to torxy ale tisicihrany. Me sly povolit torxem 40 ale pri utahovani sem jedem strhnul takze ted se modlim abych to nemusel v budoucnu stelovat znovu. Radsi si sezen ten tisicihran. Taky jsem musel s dverma strasne triskat a myslel jsem ze je to kvuli tomu cernemu valci s pruzinou ale nebyla to pravda. Skutecne staci malinko posunout tu zapadku nahoru. Ted dvere poustim z vysky asi 10 cm a krasne zaklapnou.

Tak to asi vyresim koupi neorigo lichobeznikove roletky, cena 200 - 300 CZK. Dam pak vedet jak to dopadlo.

Trochu se nam to zvrhlo v diskuzi o foliich. Folie vzhledem k ceně neplanuju. Spis sem myslel tu roletku nejak zbastlit sam. Do tech plastu se mi taky nechce vrtat, nahore by to podle me slo uchytit do tech cudliku na kterych vysi snurky co zvedaj plato a dolu si myslim ze by to slo nejak zahaknout do te dirky kde je ten gumovej doraz. Nemuselo by to ani mit zadne pevne vyztuhy, takze pri otevrenym okne by nemelo co v pruvanu mlatit o sklo. Slo by o to kde sehnat ten prusvitnej materiál. Jak je to s vyhledem z auta pres vnitrni zrcatko at uz s roletkou nebo folii? Nevadi to treba pri couvani?

Pri premysleni jak vylepsit svou fabku, me napadla roletka z cerne prusvitné latky na zadni okno. Jak ji lze videt u Audi nebo BMW. Myslite ze je to dobry napad? Rikam si ze by mi nikdo v koloně nečuměl do auta. Asi by auto ze zadu i lip vypadalo . Nikdo by mi v kolone necumel dovnitr. Co myslite? Asi bych to nejak zbastlil sam aby me to moc nestalo. Otazka je kde sehnat materiál.

Ja jsem namontoval do kratke fabie dozadu do pripraveho mistav plastu 10 cm repro v pohode bez demotaze plastu, pouze jden sroub jsem musel utahnout jenom rucne prorote se tam neda dostat pres navijeci mechanizmus pasu. Jinak 100 % souhlasim s nazorem odborniku: Co mozna nejvic a co mozna nejlepsich reproduktoru nacpat dopredu. Dat dopredu nejaky maly sumitka a plato posazet reprakama je podle me naprosta hovadina (samozrejmně neplatí pro subwoofery, ty se mohou dat kamkoli). Zadni repro staci mensi koaxialni, jen na dotvoreni prostoru.

rozměr repro je 10 cm, jenom si jeste ohlidej montazni hloubku, myslim ze tam muze bejt max 50 mm. Pokud to budes krmit pouze z radia (nemas zesilovac) tak bych doporucil repro s nominalnim vykonem kolem 25 W. Pozor vetsinou se firmy chlubi maximalnim zatizitelnosti, u repro tohoto typu vetsinou kolem 100 W. Kazdopadne doporucuji nesetrit, i kdyz pokud jde o repro dozadu ja investoval "jen" 900,- za Pioneer TS-G1048. Spis ze budu snazit vylepsit a nacpat co nejvice penez do prednich repro.

Dělaj to někde v praze ? A kolik by to stalo ?

Jak to vaření probíhá? Nebo to byl vtip? Vždyť je to plast.

Při menší kolizi se mi ulomily packy leveho predniho svetla. Z pohlede pred autem je prava horni ulomena uplne, leva horni napul, leva bocni uplne a jeste se mi zda ze je nejaka ze zadni strany svetla dole, ta je asi taky ulomena. Exituje nejake reseni krome koupe jineho světla. Je mi lito kupovat za 1400,- světlo kdyz to moje je jinak zcela v poradku.

ja to měřil podle kilometrvniku na dalnici. Dosel jsem zhruba ke stejnemu vysledku 120 na tachometru je reálně asi těch 113. Taky by mě zajímalo jak je to v tomto směru s počítadlem km.

Chtěl bych si do Juniora (r.v. 09/2002) dodělat zásuvku. Jde mi pouze o zasuvku. zapalovac nepotrebuji. Rad bych vedel, nez zacnu rozebirat stredovej tunel, zda-li je tam kabel staci pouze sehnat zasuvku a pripojit? Nebo je třeba kabel natahnout? Odkud a jak? Za kolik se da zasuvka sehnat? Diky moc za rady.

Me to taky nejde povolit. Ale kdyz jsem odsrouboval ten plech a nakouknul za nej tak sem tam videl ze mam ten plastovej drzak taky ulomenej. V tom pripade asi nema cenu se trapit s povolovanim tech sroubu a rovnou se pripravit na trapeni s nasazovanim tahla pri zpetne montazi, co myslite ?

prosim o radu, nejdou mi povolit ty dva velke srouby z cela dveri co drží zámek. Problem je ze 40 torx se mi protocil a 45 je moc velka. Nevite nekdo jak na to ?

Diky byl to torx 15. Ale ted mi zas nejdou povolit ty dva velky srouby co drzej zakem. Torx 40 se mi protaci a 45 je moc velka. Jak se vam to povedlo povolit? Je to sileny, vzdycky narazim na nejakej problem a nehnu se dal.

Z cela dveri mam pod krytkami DVA pojistne srouby. Horni je 20 torx ten jsem povolil cca. o 3 otacky aby mi nezapad, ale ten spodni je vic utopenej, neni na nej moc videt. Zda se mi ze je to klasickej imbus ale zadnej mi tam nepasuje. Jeden je moc uzkej protaci se a druhej zas moc silnej. Prosim poradte co s tim.

Sundej plastovou krytku u trnu do ktereho se chyta zamek 5. dveri. Povol dva srouby a trn si kousek posun nahoru. Musis si s tim pohrat, vychytat spravnou pozici. Pak staci dvere pustit z 10 cm a krasne zaklapnou.