mejfid

Ahoj všem Taky přidávám mé zkušenosti s nájezdem Km na 1.2HTP/40kw.Máme jich na firmě celkem 6X r.v.2007-všechny mají najeto od 210tis až po 320tis a ani jedna neměla za celou dobu nic s motorem nebo podobně.Většina jezdí dálnice a jedna jen Prahu.V podstatě kromě drobností a pravidelného oleje,všechny jezdí dál.Abych byl přesný tak dvě znich jsou vlastně verze 47kw.Jednu jsem nedávno od firmy odkoupil pro ženu,má najeto 249tis .Bezproblémové auto.Přeji všem podobné nájezdy km bez potíží.

Pěkná mašina..... :)i když není koncernová........

Tak pánové,vidím že problémy s touto motorizací stále pokračují.Nic na plat u mě to došlo k tomu že jsem na konec Fabku prodal a je po klepání Teď mám octavii 1,6/75kw MR 2004 a zatím jsem velmi spokojený.Motor je klasika 8 ventil a nikde nic neklepe-Velmi příjemný pocit po dvouletém poslouchání klepotu .Držím palce Vlastikovi ať se to brzy vyřeší.

Dobrá práce pane,odhaduji že si chlapík ještě nechá od tebe dát tempomat

Taky jezdím a neřeším,ono ani není jak to řešit.Ještě se zeptám zda jsi dělal tu výměnu rozvodů?Předpokládám že klepání se nezměnilo.

Tak jak koukám klepání zdá se být vyřešeno,no asi sem to i čekal že to bude někde kolem pístů.Tak že v mém případě r.v.2002 se dnes rozhodně nevyplatí dělat G.O. motoru,tak budu asi jezdit s kalpotem dokut to bude jezdit. Zajímalo by mě co na ty to nové poznatky říká pava?Případně zda nepřišel na něco dalšího?

Je to dost podobný mojemu klepotu.Já mám trochu hlubší zvuk-takové tupější klepání.Ale ono to v reálu může nakonec bejt stejný.No opravdu jde o problém.Zajímá mě co na to Pava?

Bohužel s toho záznamu nelze nic poznat-co tam paří a co né.Zkusím to o víkendu taky nahrát.Jsem zvědav jestli v tvém případě dojde na ty písty-to je můj tip od začátku.Jinak já klapu dál a dál.......

Já zkoušel všechno dle normy podle knížky až po 15W-40 a nic žádná změna bohužel.

Zlepšil se ti po čipu zátah od spodu?A co reakce plynového pedálu-je odezva lepší?

Jak je vidět je nás hodně kterým to klepe.Opravdu mě čím dál víc vrtá hlavou co to způsobuje

Jak už jsem tady jednou psal,levněji vyjde zánovní motor z bouračky. cca 10-15 tis.kč.a je pokoj.

Vím,četl sem jeho příspěvěk.Ale třeba to zabere bůhví.Já jsem taky pro vyměnit je jen na prvním válci,nicméně všude se doporučuje měnit je všechny.

Tak rozvody sem delal a nezabralo to,na zdvihátka se chystám,počitej jedno cca 900kč,měněji se všechy najednou tz. x 16 + práce.