Zer0

Já mám Titanium 300, jsou tam už 5 let od původního majitele a bez problémů. I když osobně bych trochu klidně ještě klidně "přitmavil", ty 400 vypadají dobře.

Taky tam v dohledný době vyrazim, od obrubníků mam poškrábaný všechny 4, tak jsem zvědavej.

Tak taky potřebuju vyměnit kotouče + destičky a tady v komerční sekci bazaru jsem našel zajímavou nabídku. Konkrétně uvažuju o: - 2x predni kotouc Zimmermann 312x25mm 1050,- Kc/ks (8E0615301R, 6ti-valcove motory) - 2x zadni kotouc Zimmermann 245x10 520,- Kc/ks (4A0615601A) - desticky predni Ferodo Premier pro 312x25 se signalizaci 1880,- Kc (4B0698151AB) - desticky zadni Ferodo Premier pro 254x10 505,- Kc (1J0698451) Co si o tom myslíte? V čem jsou lepší vrtané kotouče? Díky.

Tak dneska opět neúspěšný pokus č. 2. Neexistuje alarm, kterej by hlídal okolí auta? A pokud by třeba u něj někdo delší dobu stál, tak poslal SMS? SMS po otevření dveří už mi přijde dost pozdě, když už je otevřou, tak ať si tu navi klidně vezmou.

Sehnal jsem ty samé na Aukru, zkus se mrknout tam. Pravděpodobně to bude od stejnýho zdroje.

Máš pravdu, koukám na to a je to přesně to samý. Akorát tu krytku záslepky tam nechali, což moc nechápu proč, jestli je někdo vyrušil nebo jí tam vrátili zpátky.

Tak já jsem dnes pro změnu prvně parkoval vedle paneláku, na místě kam prakticky z žádnýho baráku kolem není vidět a hned mám u kliky stopu po šroubováku, jako kdyby chtěli odloupnout tu záslepku. Až půjdu kolem tak to vyfotím, je to k nasrání, hlavně ta bezmoc.

Sorry za blbej dotaz, ale když jsem zvednul opěrku, tak už ji nemůžu položit až úplně dolů na hrany boxu, ale jen 2-3 cm nad. A taky jsem nějak nepřišel na to, jak se dá "zakotvit" v určitý poloze? Díky moc, mám dneska se Supem první den, tak spíš jen zkoumám a obdivuju. Až něco nafotím, tak to sem určitě hodím.

Tak jdu do toho na 99%, už se vyřizují jen drobnosti a příští týden by měl být "doma". Snad se mi to za půl roku nerozpadne.

Zase tady někomu "vykradu" topic. 2.5 TDI, 114 kW, 2003, 169k km, max. výbava (model Elegance). Původní majitel je servisman a odborník, tj. se snad o vše dobře staral. Pravidelný servis na Jarově a servisní knížka. Auto bylo v autorizovaném servise na prohlídce a vše OK (až na drobnosti), ale připadá mi, že kontrolovali spíš "kraviny" jako světla, houkačku nebo stěrače. U motoru kontrolovali řemen a stav oleje, u brzd těsnost, poškození a obložení. Cena je 210k,- Kč. Díky všem za pomoc při rozhodování.

Díky za tipy. - To pojištění máš super, zkusím se zeptat, kolik by mě to stálo navíc, jelikož teď mám výbavu "jen" na 35k. - Ten kryt mě napadnul taky, ale nevěděl jsem, že to někdo dokonce vyrábí. K pánovi určitě zajedu. Ještě mě napadlo nechávat tam přes noc držák na skle pro externí navigaci. To by mohlo zloděje úplně zmást a snad by tam nelezl. Ale možná už vymejšlim kraviny. ))

Využiju topic, abych zbytečně nezakládal nový. Chystám se kupovat ojetýho Superba od známého, ale má zabudovanou orig. navigaci, tak řešim otázku, jestli jí tam nechat a čekat než jí někdo vezme nebo jí rovnou dát pryč a dát tam rádio + externí navigaci. Auto bude pojištěné, včetně poškození oken/dveří při krádeži a výbavy. Parkovat bude na sídlišti v Praze. Co myslíte?

No to jsem si ani nevšiml, ale máš pravdu. Určitě to není z žádné vážnější nehody, spíš jen "ťuknutí" při parkování (jezdila s ní máma ). Každopádně díky za názor.

Zdravím, potřeboval bych pomoc při ocenění staršího vozu Škoda Felicia Combi 1.3 LXi. Rok výroby: 1997/05 Najeto: 63 000 (nestočených) Barva: vínová metalíza Objem motoru: 1289 cm3 Výkon: 50 kW Stav: Perfektní, pravidelný servis, nebouraná, 1. majitel, bez koroze, po nekuřákovi Další: letní pneumatiky (Pirelli), servisní knížka, doložení najetých kilometrů Prosím o Vaše názory ohledně ceny, za kterou bych měl vůz prodat. Pokud zde něco chybí, tak stačí říct a ihned doplním. Díky.