crazyduke

OK Díky...

Jo díkes, mám VAG 304, ale už asi vím, v přístrojovce by mělo být přizpůsobení, mazání inter. a kodování.... Super dík....

No to né.... kola mají 6,5x15 ET43...

Jasně ty jsem už zul, viz obr. já už mám připraveny zánovní continental 195/55 R15

Jestli jsem se tu správně dočetl, tak bych měl kola ELEGANCE z O1 v pohodě dostat na rooma? Že jo? Koupil jsem je za slušnou cenu, tak jsem je musel fest vydrbat...

Ahoj, mám ten samý problém, nesvítí kufr, pojistka i žárovka v pohodě, auto neví že jsou otevřené 5.té dveře. Při vyndání zámku, a proměření přívodních kabelů naměřeno úplný ho.. tzn. 0V ... Připadá mi že do kufru nejde proud. Už jste někdo rozebíral tapec v kufru? Nechci něco ulámat... Auto je po záruce.... (už dlouho)

Zdravim, pročetl jsem to tu, ale nenašel jsem tu můj problém... MR 2006, Přední fungy normálně... ale obě zadní otevírání i zavírání oknům trvá skoro minutu, než vyjedou nebo sjedou... Prostě se plazí hrozně pomalu. Nevíte, ším by to mohlo být?

Pokus (vlastně jich bylo přes 20) o vymazání servisního intervalu neúspěšný... Teď už jenom přijít na to jak na to s VAGEM... Kecka: budu potřebovat asi toto: Výběr ŘJ - 17 přístrojová deska - kodování - atd. Fakt polopatě.... Nemám tucha kde a jaké "aplikace" hledat.

Tak po koupi roomstera s jedním klíčem, vyřešeno mám nový kompletní vystřelovák a stálo mě to 1500 kč komplet. 999,- klíč a 500,- vybroušení a přizpůsobení immo a DO. Slušný.... :-) nebo ne? :-(

jj hledám... Našel jsem celou komplet za 1094,- to jde né?

Bohužel vršek utržený a ve ŠA mi řekli jen komplet za nehorázdnou pálku... tak opraveno prozatím....

Ano ten vzor mě zaujal v inzerátu a také vyhřívání těch sedaček....

JJ díky...

e1 - servisům nevěřím, chtějí jen vydělat né odstranit závadu... hubo44 - O.K díky zjistím kde jsou a prohodím je. Auto jede normálně, tak uvidím po vymazání sporadické chyby zda tam ještě budou. Díky

Tak auto mám pár týdnů a spotřeba cca 6,5 - 7 a to tomu docela šlapu na krk....

Nějak tu nemůžu najít nějaké téma výpis závad z VAGu nebo tak něco, tak se zkusím zeptat tu poradí mi někdo, co znamenají tyto závady, co bych měl udělat?

máte někdo postup vymazání ser.int přes VAG? Pořídil jsem si kabel a program ale zatím jsem dělal jsen zákl. věci. Prosím pokud někdo máte polopatický postup přes VAG budu vděčen....

DICK Jak to dopadlo? Psal jsi "jinak to musí být práce na půl hodky" ne půl roku...

No když pojedu na kola, tak povezu 3 ks + plný kufr + plný box... měl jsem do nedávna Sharana a ten to měl dobrý, protože jsem kupoval nové TZ (tak to nebylo vytahané od tahání) + pera na radu jiných jsem koupil dle barevného ozn. nejtvrdší, a k tomu nové sériové tlumiče Sachs pak to bylo OK. Ale tady mám obavu, proto bych to chtěl vzadu přitvrdit... Na octávii jsem si nechal vyrobit podložky pod pera tuším 2 cm, abych mohl zajíždět ke koním a nedrhnul spodkem o zem, ale pokud jsem to naložil granulema sedlo to jako sfiňe, tedy šlo jen o zvýšení průjezdného profilu, tak to teď chci pořešit raději tvrdšíma pružinama - pokud to půjde. zajedu do ŠA a optám se, bohužel tam kolikrát ví prd..... Díky za postřehy ohledně barevného značení nebo tvrdosti...

Dobrý den, nic ohledně pružin jsem tu nenašel, tak jsem založil nové téma. Mám dotaz. Koupil jsem roomstera a chtěl bych "zvednout" zadek. Budu vozit na TZ kola a nerad bych tahal zadek u země... Našel jsem že dělají 3 druhy pružin, ale nepíšou které jsou nejtvrdší nebo nejdelší. Má někdo o tomto páru? Díky za info... Příp. nedělal někdo podložky pod pružiny, že by měl rozměry na vysoustružení??

Druhý byl peugot viz foto a bylo to na R7 čelně řidič na řidiče, byl tam svedený provoz na jednu půlku... nikdo neví co se stalo... asi mikrospánek nebo zdrav. problém...

Jo v BMW celkem OK ale ten co do nich naboural zemřel...

bohužel jsem končil ve 21:30 a už byla tma, tak mě napadlo vyfotit to takhle s odrazem zářivek... Dnes ráno samo auto bílé od mrazu... Když na to tak koukám, tak mi došlo, že máme nově 3 škodovky na dvoře. Býval tu Opel, VW a BMW a během měsíce... Jinak BMW dopadlo nedávno takto:

Tak umyto, a rozleštěný lak TURTLE WAX + retušované rýhy a montáž zástěrek. Dále jsem předělal zásuvku ze 7 kolíku na 13 kolík a zjistil jsem, že ty paka nedotáhly šrouby na TZ v pravém nosníku... Ještě že s tím nic netahaly. Tak dnes půl dne v dílně...

Dnes jsem koupil ve škodovce origo zástěrky tak uvidím, jak vysoko budou...